在拌合過程中,由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌合設(shè)備的不同,結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整,但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn);低溫環(huán)境下溫拌拌合溫度控制在氣溫低于10℃的低溫或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí),可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度,達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度,以獲得更長的攤鋪、碾壓溫度區(qū)間,便于保證施工壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場(chǎng)等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整,無實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向溫拌技術(shù)工程師咨詢確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通!天津?yàn)r青溫拌劑產(chǎn)地
瀝青溫拌劑混合料有哪些優(yōu)點(diǎn)?瀝青溫拌劑混合料在高速公路的施工中是重要材料之一,當(dāng)瀝青混合料拌和時(shí)加入瀝青溫拌劑制成的混合料,完全可以達(dá)到熱拌瀝青混合料的性能,但由于瀝青溫拌劑混合料較低的拌和及壓實(shí)溫度,因此其比熱拌瀝青混合料有很多優(yōu)點(diǎn)。降低拌和成本,由于拌和溫度下降10~60℃,石料加熱溫度、瀝青保溫溫度下降。燃油成本下降20%~50%,拌和和裹覆難度下降,拌和能耗和機(jī)械損耗也相應(yīng)下降;減少有害氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量,單位混合料成品的燃油消耗減少,本身就會(huì)顯著降低拌和過程當(dāng)中的有害氣體和溫室氣體的排放;由于拌和溫度的下降,瀝青混合料在拌和到現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)的整個(gè)過程中產(chǎn)生瀝青煙霧粉塵污染均會(huì)明顯減少。天津?yàn)r青溫拌劑報(bào)價(jià)瀝青溫拌劑可以提高道路的平整度和駕駛舒適性。
溫拌劑的拌合樓摻加比例為瀝青量的3~5%;進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)時(shí),APTL溫拌瀝青混合料不改變?cè)袩岚铻r青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)及瀝青用量,通過改變室內(nèi)試驗(yàn)溫度,進(jìn)行性能試驗(yàn)成型。實(shí)驗(yàn)步驟將溫拌劑加水稀釋一倍,采用溫拌劑加水稀釋一倍后摻加比例為瀝青量的8~10%;特別指出,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)采用較稀濃度添加劑,主要考慮實(shí)驗(yàn)室拌鍋的拌和力較弱,時(shí)間長,故需加入更多水分,但添加劑有效成分在混合料中的用量與拌和樓混合料相同。APTL溫拌劑的添加工藝流程1)用拌鏟將干拌后的石料堆砌成斜面,露出拌鍋底部,同時(shí)將熱瀝青倒入露出來的拌鍋底部,示意圖如下:攪拌槳下降,降到正好可以將燒杯/紙杯探入的位置,將添加劑倒在瀝青液面上,盡量避免倒在石料上;繼續(xù)下降攪拌槳,開始拌合過程,工藝流程同熱拌瀝青混合料;測(cè)得性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)與同類型熱拌瀝青混合料性能結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)比較。
隨著社會(huì)的進(jìn)步,作為現(xiàn)代化公路運(yùn)輸通道的高速公路,對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著很重要的作用,并且也影響著我們的生活;而在筑路時(shí),工程師往往會(huì)在瀝青混泥土中添加一些改性劑,如溫拌劑,其目的是為了改善路面的抗車轍、抗水損害等性能;那么溫拌劑該如何與瀝青混泥土拌制呢?在瀝青混合料中添加溫拌劑。由于是在瀝青混合料的拌制過程中添加溫拌劑,降低了瀝青混合料的粘滯性,提高了可施工性能。在沒添加溫拌劑前,瀝青混合料的粘性沒有發(fā)生變化,所以,在拌合前瀝青、集料的加熱溫度還是和非溫拌瀝青混合料一致,但在添加溫拌劑后,混合料整體的粘性會(huì)降低,而增大了混合料的可施工性能,可以在較低的溫度下攤鋪、壓實(shí);在瀝青中添加溫拌劑。直接降低了瀝青在100℃以上粘性,使瀝青與石料易于在較低溫度下拌合,這樣可以直接降低瀝青和集料的加熱溫度、瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)溫度施工溫度。瀝青溫拌劑歡迎咨詢四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司。
即將瀝青溫拌劑先加入瀝青灌中制成溫拌改瀝青,形成均勻的穩(wěn)定體系后使用。瀝青溫拌劑為粉末狀顆粒,與瀝青相容性好,投入瀝青中經(jīng)低速攪拌后即能夠迅速溶融分散,制備工藝簡單,操作方便。施工工藝瀝青溫拌劑與普通熱拌瀝青混合料的施工環(huán)節(jié)基本相同,其主要差別在于比相應(yīng)的熱拌合料的瀝青加熱、集料加熱、拌和、攤鋪及碾壓等各環(huán)節(jié)溫度降低30℃左右,主要施工機(jī)械、工藝流程和路面成品質(zhì)量控制無需做任何改變。以上就是即日要與大家分享的知識(shí)了,瀝青溫拌劑除了可以用于橡膠瀝青路面,還可以用于高速公路、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道以及環(huán)保要求高的市政道路鋪裝。在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下,瀝青混合料拌和時(shí)加入APTL/01溫拌劑。天津?yàn)r青溫拌劑報(bào)價(jià)
溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整。天津?yàn)r青溫拌劑產(chǎn)地
延長施工季節(jié),增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小,瀝青溫拌劑混合料的儲(chǔ)運(yùn)過程中降溫速率下降,允許儲(chǔ)存時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間均顯著延長。溫拌瀝青混合料卸車時(shí)料車底部因低溫產(chǎn)生粘結(jié)和混合料粘料車現(xiàn)象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優(yōu)點(diǎn)介紹了,瀝青溫拌劑混合料出廠時(shí)不得超過比較高溫度,同時(shí)出廠前,須派專業(yè)人員目測(cè)并逐車檢測(cè)溫度,合格后填寫發(fā)料單才能出廠,發(fā)現(xiàn)發(fā)白料或溫度質(zhì)量不合要求者,按廢料處理。天津?yàn)r青溫拌劑產(chǎn)地