廣西瀝青溫拌劑

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

物理性質(zhì)名稱型號(hào)狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3~5%噴淋加入混合料包裝和儲(chǔ)存1)包裝:50kg或200kg塑料桶包裝2)貯存:無(wú)污染,不易燃,按一般化學(xué)品貯存和運(yùn)輸;APTL是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的溫拌技術(shù),APTL型溫拌劑是一種表面活性劑,它的分子由親油基和親水基組成,在水溶液中親油基因極性相近而聚集,親水基向水中發(fā)散,從而形成分散均勻的表面活性劑膠團(tuán)水溶液?;旌狭习韬瓦^程中,溫拌劑和瀝青同步噴灑入拌合鍋。在機(jī)械力攪拌下,大量表面活性劑膠團(tuán)與熱瀝青接觸,膠團(tuán)水分子迅速蒸發(fā)散失,使親油基與瀝青接觸;而殘留的未散失的水分子與表面活性劑親水基結(jié)合,從而在裹覆集料的瀝青間形成大量具有潤(rùn)滑功能的結(jié)構(gòu)性水膜;通過結(jié)構(gòu)水膜的潤(rùn)滑作用,不僅增加了混合料的拌和工作性,還在一定程度上防止瀝青膠漿結(jié)團(tuán)。瀝青溫拌劑就選四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司。廣西瀝青溫拌劑

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相鄰碾壓帶重疊寬度為100~2O0mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無(wú)明顯輪跡為止。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即消除,對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時(shí),必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流,以防混合料降溫過快。輪胎壓路機(jī)輪胎外層宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后,其面層質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌合廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系,控制施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。濟(jì)南瀝青溫拌劑廠廠拌瀝青混凝土和溫拌瀝青混凝土的區(qū)別?

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在溫拌瀝青混合料中,溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度;而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑,能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用;那么在施工中,溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢?第一種:在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時(shí),或者長(zhǎng)隧道瀝青路面鋪裝時(shí),溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低,因此在拌合過程中,由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。

溫拌劑作為一種新型節(jié)能環(huán)保型的材料,不但可以降低混合料的生產(chǎn)溫度,減少能源的消耗,而且還能很大減少瀝青混合料生產(chǎn)和施工過程中產(chǎn)生的煙霧和有害氣體,因此受到越來(lái)越多道路研究者的重視。那么溫拌劑對(duì)改性瀝青有什么影響呢?物理性能的影響溫拌劑能夠提高瀝青的軟化點(diǎn),但是總體來(lái)說,對(duì)軟化點(diǎn)的影響較小,未摻入溫拌劑時(shí),瀝青的軟化點(diǎn)為84℃,而當(dāng)摻入時(shí),軟化點(diǎn)就增大了,由此可溫拌劑能提高SBS改性瀝青的高溫性能;燃燒性能的影響當(dāng)摻入溫拌劑后,瀝青的極限氧指標(biāo)有增大趨勢(shì),說明溫拌劑具有一定的阻燃效果。因?yàn)闇匕鑴┖?8~21%的結(jié)晶水,所以溫拌劑在參與瀝青燃燒的過程發(fā)生釋水吸熱,導(dǎo)致瀝青燃燒中斷。溫拌劑的優(yōu)勢(shì):明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;

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近年來(lái),由于我國(guó)越來(lái)越重視創(chuàng)建綠色節(jié)能型道路,因此有很多的新型環(huán)保節(jié)能材料被運(yùn)用到道路工程建設(shè)中;而瀝青溫拌劑就是其中的一種,不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃,還能減少粉塵和廢氣的排放;那么在工程中溫拌劑該如何使用呢?在拌合站添加前,至少要提前準(zhǔn)備好一個(gè)空的瀝青罐,以單獨(dú)儲(chǔ)存所需的溫拌瀝青。新瀝青導(dǎo)入儲(chǔ)罐的同時(shí),將溫拌劑按比例一次性直投入拌缸中,推薦添加量為瀝青量的1~2%;泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。溫拌劑加入后,需低速拌和使溫拌劑與瀝青混合均勻,拌和時(shí)間與相同類型的瀝青混合料時(shí)間相同,其拌和溫度應(yīng)當(dāng)比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃,溫度不宜過高,防止混合料溫度過高而造成的泛油。溫拌劑加入瀝青中后,由于水分的引入,立即產(chǎn)生大量泡沫,繼續(xù)恒溫?cái)嚢?0min后,泡沫消失。??跒r青溫拌劑產(chǎn)地

瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點(diǎn);攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。廣西瀝青溫拌劑

眾所周知,瀝青溫拌劑形貌為白色粉末,其中含有的水分可以在100℃左右持續(xù)釋放出來(lái),與瀝青作用使之發(fā)泡,降低瀝青粘度,使瀝青可以在相對(duì)較低的溫度條件下與集料拌合均勻,并使瀝青混合料的拌合及施工溫度下降30℃以上;那么在施工中,瀝青溫拌劑混合料需要注意什么呢?拌合:LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動(dòng)投料兩種作業(yè)方式。為使LT-W1瀝青溫拌劑能夠均勻的分散到瀝青混合料中,在噴入熱瀝青的同時(shí)加入LT-W1瀝青溫拌改性劑,與熱瀝青一起進(jìn)行濕拌。熱集料加熱溫度控制在140~150℃之間。濕拌總時(shí)間控制在35~40s左右,以拌合均勻無(wú)花白料為宜。廣西瀝青溫拌劑