APTL溫拌劑添加設(shè)備,是功能單獨的精細(xì)智能控制液體添加系統(tǒng),通過與拌缸的瀝青建立電信號聯(lián)系,將溫拌劑與瀝青同步噴灑,并自動配合拌和樓的拌和循環(huán)生產(chǎn),實現(xiàn)對拌缸穩(wěn)定、準(zhǔn)確、效率高的添加溫拌劑。線路設(shè)置:添加設(shè)備自用220V線一根,帶動PLC控制系統(tǒng)。220V瀝青信號線一根,與瀝青噴灑泵時間一致。到控制室噴灑信號燈一根,以便于觀察APTL是否噴灑;氣路控制:在拌合樓空壓機引出控制機動力氣管,壓力根據(jù)控制機隔膜泵決定,須保證氣壓足夠且供應(yīng)穩(wěn)定;管路安裝:連接好設(shè)備自帶的進(jìn)液管與出液管,進(jìn)液管口必須安裝過濾網(wǎng),避免雜質(zhì)進(jìn)入隔膜泵。在瀝青噴灑桿通入拌缸處外側(cè)5~10cm距離將溫拌劑噴灑桿貫入瀝青噴灑桿,以保證APTL添加劑進(jìn)入拌缸前與瀝青充分接觸。APTL溫拌技術(shù)的溫度控制1)正常環(huán)境下溫拌拌合溫度控制在施工氣溫≥10℃時,或者長隧道瀝青路面鋪裝時,溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低。廠拌瀝青混凝土和溫拌瀝青混凝土的區(qū)別?北京瀝青溫拌劑報價
設(shè)備無需改造即可進(jìn)行生產(chǎn),瀝青溫拌劑混合料可基本上全部利用現(xiàn)有的熱拌瀝青混合料設(shè)備,以滿足熱拌瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn),且成品混合料性能良好,幾乎完全具備和熱拌瀝青混合料一樣的施工和易性和路用性能;降低了瀝青混合料生產(chǎn)能耗、減輕老化,改善路用性能,瀝青溫拌劑混合料的拌和溫度介于熱瀝青混合料和冷瀝青混合料之間,攤鋪和壓實路面的溫度為80~90℃,相對于熱拌瀝青混合料,溫度降低了30℃左右,相當(dāng)于生產(chǎn)1t混合料將節(jié)省1~,即與熱拌瀝青混合料相比可節(jié)約30%的能源消耗。西寧瀝青溫拌劑生產(chǎn)商瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點;攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。
目前,隨著資源節(jié)約型及環(huán)境友好型社會的要求,溫拌劑瀝青混合料的應(yīng)用范圍越來越廣,如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區(qū)公路工程(低溫施工)等等,而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認(rèn)可,那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢?低溫性能:混合料的低溫彎曲試驗表明,WMA與HMA試件破壞時的應(yīng)變相差不大,二者低溫抗裂性無異。分析可知,加入溫拌劑后,溫拌劑摻量大小對瀝青混合料的低溫性能影響不大,混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。
流動性能的影響在溫度逐漸升高的情況下,瀝青的自由體積增大,瀝青從低溫時的高彈性狀態(tài)向高溫時的粘流性狀態(tài)轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致瀝青在剪切試驗中所受的比較大剪切應(yīng)力變小,比較大剪切應(yīng)變卻增大,故復(fù)合模量出現(xiàn)降低的現(xiàn)象;同時,隨著溫度的升高,瀝青材料的枯彈性體中的粘性成分增加,彈性成分減小,從而使得瀝青材料的相位角出現(xiàn)增大趨勢。溫拌劑摻入后,SBS瀝青的復(fù)合模增大,說明溫拌劑能夠提高瀝青膠漿的勁度和模量。以上就是溫拌劑對改性瀝青的影響了,具體來說,溫拌劑是一種含水無機硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低等優(yōu)勢。溫拌劑的優(yōu)勢:較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化,適合于夜間施工和冬季施工;
隨著社會的進(jìn)步,作為現(xiàn)代化公路運輸通道的高速公路,對經(jīng)濟的發(fā)展起著很重要的作用,并且也影響著我們的生活;而在筑路時,工程師往往會在瀝青混泥土中添加一些改性劑,如溫拌劑,其目的是為了改善路面的抗車轍、抗水損害等性能;那么溫拌劑該如何與瀝青混泥土拌制呢?在瀝青混合料中添加溫拌劑。由于是在瀝青混合料的拌制過程中添加溫拌劑,降低了瀝青混合料的粘滯性,提高了可施工性能。在沒添加溫拌劑前,瀝青混合料的粘性沒有發(fā)生變化,所以,在拌合前瀝青、集料的加熱溫度還是和非溫拌瀝青混合料一致,但在添加溫拌劑后,混合料整體的粘性會降低,而增大了混合料的可施工性能,可以在較低的溫度下攤鋪、壓實;在瀝青中添加溫拌劑。直接降低了瀝青在100℃以上粘性,使瀝青與石料易于在較低溫度下拌合,這樣可以直接降低瀝青和集料的加熱溫度、瀝青混合料攤鋪、壓實溫度施工溫度。節(jié)能環(huán)保、改善作業(yè)環(huán)境,可減少溫室氣體排放50%左右,減少瀝青煙等0氣體排放80%以上。自貢瀝青溫拌劑要多少錢
溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),溫拌劑是一種表面活性劑。北京瀝青溫拌劑報價
目前瀝青溫拌劑不但在高速公路、重載道路大面積使用,還在機場跑道、長大隧道瀝青路面等工程中受到青睞;其是由多種瀝青改性劑、化工產(chǎn)品及輔助材料加工而成;添加在混合料中能有降低集料的加熱溫度和混合料的出機溫度,并且減輕瀝青與高溫集料混合時瞬間產(chǎn)生的老化現(xiàn)象;那么在這些工程中該添加多少用量才合適呢?因為瀝青溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會持續(xù)的釋放出來,在瀝青混合料拌和過程中使其發(fā)泡;泡沫能起到潤滑劑的作用,降低瀝青粘度,從而使瀝青可以在相對較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。所以瀝青溫拌劑的摻加量,是在熱拌瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的油石比基礎(chǔ)上來確定溫鋪油石比,按照溫鋪油石比選擇適合的添加劑摻量,推薦摻量范圍,但一般摻量是為1%(以瀝青用量計)。以上就是瀝青溫拌劑的摻量了,現(xiàn)在大家都知道了嗎?在筑路工程中使用瀝青溫拌劑一般有兩種工藝,分別是“濕法”和“干法”。北京瀝青溫拌劑報價