山東瀝青溫拌劑市場

眾所周知，抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路建筑的新型材料，都能夠提高路面的性能；雖然是同屬一類產(chǎn)品，但也是有區(qū)別的，例如組成成分、作用等等，那么瀝青溫拌劑和抗車轍劑究竟有什么不同呢？外觀不同：抗車轍劑是由多種精制高分子聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑，主要成分為PE材料，外觀為純黑色顆粒狀固體；而瀝青溫拌劑是一種含水無機(jī)硅鋁酸鹽材料，形似白色粉末；作用機(jī)理不同：抗車轍劑能夠通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有較大改善和增強(qiáng)。而瀝青溫拌劑主要是為了降低瀝青粘度，實現(xiàn)低溫條件下施工。如瀝青混合料生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等各項流程中的溫度(可達(dá)30℃以上)，同時還具有改性的效果。以上就是瀝青溫拌劑和抗車轍劑的區(qū)別了，抗車轍劑和瀝青溫拌就都可用于高速公路、重載道路或機(jī)場跑道、城市市政道路鋪裝等等。四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司主營產(chǎn)品為瀝青溫拌劑。山東瀝青溫拌劑市場

溫拌劑的加入能明顯改善瀝青的溫度敏感性，且摻量越大，溫度敏感性越好。當(dāng)溫度低于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增大，瀝青黏度逐漸增大，而當(dāng)溫度大于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增多，瀝青黏度反而逐漸減?。痪C合考慮，當(dāng)溫拌劑摻量在2％—4％之間時，高溫時瀝青具有較好的流動性，低溫時又具有較高的黏結(jié)能力，性能比較好。溫拌劑瀝青混合料的路用性能具有低溫性能、高溫性能、疲勞性能以及水穩(wěn)定性等特點，而且還具有添加方便、成本低的優(yōu)勢，所以在未來將會是是一種應(yīng)用前景十分廣闊的新型節(jié)能環(huán)保型道路材料。浙江瀝青溫拌劑產(chǎn)地溫拌瀝青混合料運輸時宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。

拌和設(shè)備要求溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制；對于高速公路、一級公路和城市主干路用溫拌瀝青混合料時，宜采用間歇式拌和機(jī)拌和；采用連續(xù)式拌和機(jī)時，必須保證集料的穩(wěn)定性。溫拌劑噴灑量的設(shè)定名稱型號狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3～5%拌和鍋加入APTL溫拌技術(shù)無需改變原有熱拌瀝青混合料的熱料倉生產(chǎn)配比設(shè)計以及瀝青用量。拌和樓瀝青混合料生產(chǎn)時，溫拌劑建議摻量為瀝青質(zhì)量的3～5%。

在溫拌瀝青混合料中，溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù)，關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度；而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑，能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用；那么在施工中，溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢？第一種：在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時，或者長隧道瀝青路面鋪裝時，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低，因此在拌合過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會帶走相當(dāng)一部分熱料，因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5～10℃。溫拌劑的添加使用方式簡單，無需對生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建。

高溫性能：抗車轍性能是評價溫拌瀝青混合料高溫性能的重要指標(biāo)。室內(nèi)試驗表明，在孔隙率基本相同的情況下，WMA的動穩(wěn)定度比HMA的動穩(wěn)定度提高10%左右，其高溫穩(wěn)定性優(yōu)于熱拌瀝青混合料，具有良好的抗車轍性能。疲勞性能：通過加載彎曲實驗，得出不同應(yīng)力比下混合料試件破壞時的疲勞壽命次數(shù)，繪出混合料疲勞方程曲線。結(jié)果表明，溫拌瀝青混合料的疲勞曲線略高于同級配的熱拌瀝青混合料。水穩(wěn)定性：實驗證明，加入溫拌劑后，瀝青裹附到集料表面，在水的作用下，混合料抗剝落能力增強(qiáng)。通過浸水馬歇爾、凍融劈裂實驗實驗，WMA都高于HMA，這說明溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性要優(yōu)于熱拌瀝青混合料。以上就是溫拌劑瀝青混合料的路用性能了，溫拌劑具有添加方便、成本低的優(yōu)勢，摻量一般為瀝青質(zhì)量的5～6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。在國內(nèi)，采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法。青海瀝青溫拌劑廠家價格

溫拌劑加入瀝青中后，由于水分的引入，立即產(chǎn)生大量泡沫，繼續(xù)恒溫攪拌10min后，泡沫消失。山東瀝青溫拌劑市場

傳統(tǒng)的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt)，在拌合、運輸與施工的過程中會排放一些可見或者不可見的污染物，引起溫室效應(yīng)等環(huán)境問題，對人身健康造成危害。為了降低能耗和減少廢氣排放量，人們開始研制節(jié)能環(huán)保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前，制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術(shù)主要分為以下三種：有機(jī)降粘型溫拌技術(shù)，使用有機(jī)降粘劑降低熱瀝青拌合時的粘度，有機(jī)降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術(shù)不需對原有拌合系統(tǒng)進(jìn)行改造，設(shè)備成本較低；發(fā)泡瀝青降粘溫拌技術(shù)，通過水或有機(jī)發(fā)泡劑發(fā)泡瀝青來降低瀝青的粘度。這種溫拌技術(shù)需要增加瀝青泡沫生成系統(tǒng)，投資較大的；乳化分散瀝青降粘技術(shù)，與前兩種不同，通過乳化技術(shù)降低瀝青粘度。這種溫拌技術(shù)需要對設(shè)備進(jìn)行改造，設(shè)置溫拌添加劑使用管線。山東瀝青溫拌劑市場