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在施工中,溫拌劑加入瀝青混合料中實(shí)質(zhì)上是與瀝青相互作用,進(jìn)而對混合料性能產(chǎn)生影響,因此溫拌劑的性能對溫拌瀝青混合料的性能十分重要;而相比于熱拌瀝青混合料,溫拌瀝青混合料的拌和與壓實(shí)溫度較低,能源消耗和廢氣排放相對較少;那么在瀝青中溫拌劑的摻量對其有什么影響呢?隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青的軟化點(diǎn)大幅提高,瀝青高溫性指標(biāo)得到明顯改善,當(dāng)摻量由0增大至5%時,瀝青軟化點(diǎn)提高%;當(dāng)溫拌劑摻量相同時,溫度越高,瀝青針人度越大;在同一試驗(yàn)溫度下,隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青針入度逐漸降低,溫度越高,降低幅度越明顯;溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會持續(xù)的釋放出來。眉山瀝青溫拌劑價(jià)格多少
目前,隨著資源節(jié)約型及環(huán)境友好型社會的要求,溫拌劑瀝青混合料的應(yīng)用范圍越來越廣,如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區(qū)公路工程(低溫施工)等等,而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認(rèn)可,那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢?低溫性能:混合料的低溫彎曲試驗(yàn)表明,WMA與HMA試件破壞時的應(yīng)變相差不大,二者低溫抗裂性無異。分析可知,加入溫拌劑后,溫拌劑摻量大小對瀝青混合料的低溫性能影響不大,混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。蘭州瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下,瀝青混合料拌和時加入APTL/01溫拌劑。
相鄰碾壓帶重疊寬度為100~2O0mm。振動壓路機(jī)折返時應(yīng)先停止振動。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即消除,對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時,必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流,以防混合料降溫過快。輪胎壓路機(jī)輪胎外層宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后,其面層質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場、瀝青拌合廠及氣象臺站之間的聯(lián)系,控制施工長度,各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。
傳統(tǒng)的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt),在拌合、運(yùn)輸與施工的過程中會排放一些可見或者不可見的污染物,引起溫室效應(yīng)等環(huán)境問題,對人身健康造成危害。為了降低能耗和減少廢氣排放量,人們開始研制節(jié)能環(huán)保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前,制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術(shù)主要分為以下三種:有機(jī)降粘型溫拌技術(shù),使用有機(jī)降粘劑降低熱瀝青拌合時的粘度,有機(jī)降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術(shù)不需對原有拌合系統(tǒng)進(jìn)行改造,設(shè)備成本較低;發(fā)泡瀝青降粘溫拌技術(shù),通過水或有機(jī)發(fā)泡劑發(fā)泡瀝青來降低瀝青的粘度。這種溫拌技術(shù)需要增加瀝青泡沫生成系統(tǒng),投資較大的;乳化分散瀝青降粘技術(shù),與前兩種不同,通過乳化技術(shù)降低瀝青粘度。這種溫拌技術(shù)需要對設(shè)備進(jìn)行改造,設(shè)置溫拌添加劑使用管線。瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點(diǎn);攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。
攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青的不得鋪筑瀝青上層面。攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到100℃左右,將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉斗內(nèi)攤鋪。攤鋪速度一般為2~3米/分鐘,松鋪系數(shù)一般為,攤鋪溫度控制在120~130℃。碾壓:采取緊跟碾壓工藝壓實(shí),初壓溫度為1205℃;終壓溫度應(yīng)不低于90~100℃;其余碾壓工藝參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的相關(guān)要求執(zhí)行。開放交通:應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度;新鋪筑的瀝青面層在開放交通初期應(yīng)嚴(yán)格控制交通流量、車速,嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎,做好保護(hù)、保潔工作,嚴(yán)禁在瀝青路面上堆放土、砂石、磚等建筑材料,嚴(yán)禁停車檢修、漏油。輪胎壓路機(jī)對溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果,振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。宜賓瀝青溫拌劑服務(wù)至上
溫拌劑加入瀝青混合料中實(shí)質(zhì)上是與瀝青相互作用,因此溫拌劑的性能對溫拌瀝青混合料的性能十分重要;眉山瀝青溫拌劑價(jià)格多少
攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并根據(jù)相關(guān)規(guī)范由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。眉山瀝青溫拌劑價(jià)格多少