湖北耐低溫10號航空液壓油價格

來源: 發(fā)布時間:2023-05-28

10號航空液壓油用于液壓傳動系統(tǒng)中作為工作介質(zhì),起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用,同時還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。影響10號航空液壓油密封效果的因素:密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性,動密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。隨著10號液壓油(油)品種的不斷研發(fā),為改善油(液)性能的各種抗磨、極壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡添加劑等,對密封件的材料的影響需要通過實驗來驗證。10號航空液壓油在機體設(shè)計和空調(diào)等液壓元件方面具有低流通阻力和穩(wěn)定性優(yōu)勢。湖北耐低溫10號航空液壓油價格

湖北耐低溫10號航空液壓油價格,10號航空液壓油

10號空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機,甲板機械、挖掘機、起錨機等。使用溫度在-50℃以上。10號空中航空液壓油的性能特點:10號空中航空液壓油的性能特點:本產(chǎn)品凝點很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實上15號本身就是為代替10號而被研制出來的。15號航空液壓油比10號更耐用,如果對成本控制比較敏感,也可以考慮15號。遼寧昆侖10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)10號航空液壓油的粘度等級要根據(jù)液壓系統(tǒng)的需要進(jìn)行選擇。

湖北耐低溫10號航空液壓油價格,10號航空液壓油

10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設(shè)備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個型號呢,需要根據(jù)情況而定,我們先要了解他們的區(qū)別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個溫度點測試運動粘度的;15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個時間點來測試的。

地面用10號航空液壓油選用深度精制的品質(zhì)高基礎(chǔ)油和添加劑,采用國際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。適用于機場地面作業(yè)的各種液壓機械設(shè)備,以及在冬季嚴(yán)寒地帶工作的機械設(shè)備以及有相似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。本產(chǎn)品按照50℃運動黏度分為1個牌號10號。良好的低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng);優(yōu)異的氧化安定性,油品使用壽命更長;杰出的防銹和防腐蝕性能,防止液壓系統(tǒng)的腐蝕;適用于在機場地面作業(yè)的各種液壓機械設(shè)備,如機場液壓升降平臺、登機橋和行李物品傳送機。在使用10號航空液壓油時,應(yīng)注意不要超過規(guī)定的溫度范圍,以避免油液失效和故障。

湖北耐低溫10號航空液壓油價格,10號航空液壓油

10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù):10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前,了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術(shù)參數(shù)是必修課,那么10號航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯(lián)對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標(biāo),接近前蘇聯(lián)航空液壓油的基礎(chǔ)油,經(jīng)過十年工藝改進(jìn)摸索,1969年生產(chǎn)出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯(lián)進(jìn)口液壓油。與普通液壓油相比,10號航空液壓油的工作溫度范圍更寬,能夠滿足飛行器在不同環(huán)境下的使用需求。天津地面用10號航空液壓油批發(fā)價

10號航空液壓油能夠快速發(fā)揮其性能,尤其在高熱沖擊和振動環(huán)境下具有較有效果。湖北耐低溫10號航空液壓油價格

該商品依照50℃運動粘度分成1個型號(10號地面)10號航空液壓油做為飛機發(fā)動機的血液,一類特性優(yōu)良的飛機發(fā)動機潤滑油,不只要為飛機發(fā)動機各運動構(gòu)件給予充足潤化,并且也要給予充足的密封性、排熱功效,進(jìn)而確保飛機發(fā)動機在髙速高溫情況下可靠、平穩(wěn)的較長時間續(xù)航能力。10號航空液壓油檢測,液壓油黏度檢測,航空10號液壓油在低氣壓下能用嗎您好親,用10號航空液壓油就可以。俗稱“紅油”。在零下50度的環(huán)境下可以保持液壓狀態(tài)。粘度能達(dá)到1200,但仍可以使用。電力,和航空系統(tǒng)中普遍應(yīng)用。 前提是油中不要含水。湖北耐低溫10號航空液壓油價格