抗裂貼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主體分為四層,分別是:
高粘接材料層:主要起到優(yōu)良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水。高彈性聚脂層:在裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復(fù)作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。高分子材料層:高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性,是主要功能層??顾毫堰M口無紡布或柔性聚乙烯層或玻纖布:根據(jù)客戶要求表面覆蓋進口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層,玻纖布起耐高溫作用一般應(yīng)用于基層。 施工前水泥混凝土路面必須干燥?;娉睗窦坝辍⒀┨觳坏檬┕?。自粘抗裂貼生產(chǎn)
抗裂貼的使用可以有效地減少路面的維護成本和時間,同時還可以延長路面的使用壽命,提高路面的安全性和舒適性。因此,抗裂貼在道路建設(shè)和維護中具有重要的作用??沽奄N與其他防裂材料在作用機理、使用范圍、材質(zhì)和施工難度等方面存在一些區(qū)別。作用機理應(yīng)力吸收及抗開裂高分子聚合物改性瀝青抗裂貼在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應(yīng)力逐步減小,減少應(yīng)力集中對瀝青面層的破壞,從而起到有效地延長路面壽命的效果。自粘抗裂貼生產(chǎn)該產(chǎn)品具有耐磨性和抗滑性能,保證車輛行駛的安全。
抗裂貼施工工藝一:烤貼
原路面銑刨后,將裂縫清理干凈,灌注熱改性瀝青,并且保證灌注瀝青的下承層表面高度一致。將抗裂貼順裂縫覆蓋鋪開,按需要長度裁剪。揭除抗裂貼保護膜,將粘結(jié)面向下輕輕覆蓋于裂縫之上。從裂縫的中間開始,用液化氣烘烤加熱抗裂貼與裂縫的接觸面,然后依次將長度20~30cm邊)鋪設(shè)于縫隙上,鋪設(shè)好一端,用膠輪碾壓一遍,然后同法進行另外二分之一長度抗裂貼鋪設(shè)。用膠輪或者輪胎碾壓3~5遍,邊緣用橡膠錘敲砸直至其與下承層粘結(jié)牢固密實。
道路白改黑的工程中,貼在水泥混凝土路面的伸縮縫上,上面再鋪瀝青,防止混凝土路面裂縫反射到瀝青面層,起到加筋、防滲、隔離作用。舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,以減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。瀝青路面進行銑刨后,以及水泥路白改黑加鋪前,出現(xiàn)的一些層間裂縫。對于橋梁裂縫,也可以使用道路抗裂貼。道路抗裂貼是一種專門應(yīng)用于橋梁路面防止裂縫擴展的防裂貼,它采用高分子材料制成,具有自粘性和抗拉強度,能夠有效地防止路面裂縫的產(chǎn)生和擴展。隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫內(nèi)、確保地基穩(wěn)固,減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
抗裂貼的施工方法主要包括以下步驟:表面處理:必須清理粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。寬度超過50mm的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度。對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進行找平處理。對于橋面、路面的突起,必須進行清理或找平處理至平整。它能有效降低路面維護成本,提高道路的安全性和舒適性。自粘抗裂貼生產(chǎn)
抗裂貼適用于各種道路,包括高速公路、城市道路、停車場等。自粘抗裂貼生產(chǎn)
公路用防裂貼是一種專門用于公路路面防裂的材料。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時,上層的高度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求。自粘抗裂貼生產(chǎn)