珠海駐車空調(diào)鋰離子電池壽命多長

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磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)與工作原理：磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負(fù)極隔開，但鋰離子Li+可以通過而電子e-不能通過，右邊是由碳（石墨）組成的電池負(fù)極，由銅箔與電池的負(fù)極連接。電池的上下端之間是電池的電解質(zhì)，電池由金屬外殼密閉封裝。磷酸鐵鋰電池在充電時，正極中的鋰離子Li+通過聚合物隔膜向負(fù)極遷移；在放電過程中，負(fù)極中的鋰離子Li+通過隔膜向正極遷移。鋰離子電池就是因鋰離子在充放電時來回遷移而命名的。從磷酸鐵鋰電池的工作原理可知，磷酸鐵鋰電池的充放電過程需要鋰離子和電子的共同參與，而且鋰離子的遷移速度與電子的遷移速度要達(dá)至平衡。這就要求鋰離子電池的正負(fù)電極必須是離子和電子的混合導(dǎo)體，而且其離子導(dǎo)電能力和電子導(dǎo)電能力必須一致。但是，磷酸鐵鋰的導(dǎo)電性能很差。而石墨負(fù)極的導(dǎo)電性雖然要好一些，但是要實現(xiàn)大倍率放電時，仍然需要改善負(fù)極的導(dǎo)電性，使其的電子導(dǎo)電能力與鋰離子從石墨中脫嵌的能力達(dá)至平衡。產(chǎn)品特點(diǎn)：充電速度快，耐震動性能好，路況適應(yīng)能力強(qiáng)；容量大，比功率高，大電流放電性能優(yōu)異，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 安徽順豐物流駐車空調(diào)鋰離子電池壽命多長蘇州妙益科技股份有限公司為您提供鋰離子電池，期待為您服務(wù)！

本文探討的卡車適用的鋰離子電池（下文簡稱鋰電池）也正是源于這段發(fā)展期。鋰電池的發(fā)展也經(jīng)歷過一段“坎坷”摸索時期,大致發(fā)展分一下三個階段：第1階段,因負(fù)極材料是鋰金屬及其合金,且不可充電,因此該階段鋰電池,更確切的表達(dá)是鋰金屬一次電池；第2階段,負(fù)極材料仍是鋰金屬及其合金,但正極材料由MoS2等嵌入化合物代替過渡氧化物,實現(xiàn)了鋰離子在電池正負(fù)極往復(fù)遷移運(yùn)動,即可重復(fù)充放電,因此該階段鋰電池實質(zhì)是鋰金屬二次電池；第3階段,負(fù)極材料是石墨、焦炭等導(dǎo)電電極,正極材料是含鋰化合物,例如嵌鋰過渡金屬氧化物、嵌鋰金屬硫化物、含鋰鹽類化合物。該階段鋰電池,本質(zhì)上是現(xiàn)在我們所稱作的鋰離子電池。

在新能源汽車行業(yè),比亞迪和寧德時代是我們公知的兩大巨頭,特別比亞迪名聲更大些?，F(xiàn)在比亞迪已經(jīng)把磷酸鐵鋰電池應(yīng)用在新能源汽車上了,要采用磷酸鐵鋰材料重要的理由就是安全。磷酸鐵鋰本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且使用過程中體積變化?。粺岱€(wěn)定性也要高。那到底有多安全呢？我們來看下實驗室數(shù)據(jù),三元電池的自燃溫度是200℃,即到達(dá)此溫度時,三元電池的材料就會開始融化、自燃,直至引發(fā)。而磷酸鐵鋰電池的自燃溫度則是500-800℃。其次,磷酸鐵鋰電池不釋放氧氣,就沒有助燃劑。鐵離子氧化能力不強(qiáng),磷酸鐵鋰電池在充放電時,不會放出氧氣,自然也就難以與電解質(zhì)發(fā)生氧化還原反應(yīng),這使得磷酸鐵鋰電池充放電過程處在一個相對安全的環(huán)境中。沒有了助燃劑,磷酸鐵鋰電池基本在熱失控時只會冒煙。 蘇州妙益科技股份有限公司致力于提供鋰離子電池，歡迎您的來電！

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