四川大貨車5S智能鋰電池與鉛酸電池比哪個(gè)好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-11

鋰離子啟動(dòng)電池參數(shù)之電池能量:衡量電池存儲(chǔ)能量多少指標(biāo),單位:Wh。

計(jì)算公式:能量=額定電壓×工作電流×工作時(shí)間= UIt=額定電壓×電池容量;

例如小米手機(jī)電池,電池能量7.3Wh= 3.7V×1960mAh/1000

電池能量是衡量電池帶動(dòng)設(shè)備做功的重要指標(biāo)。如果將電池容量理解為蓄水池可蓄水體積,那么電池能量可形象理解為蓄水池從一定高度發(fā)出可做的功。

相同電壓下,電池容量越大,電池能量也越大,例如生活中給手機(jī)換更大容量的電池,目的就是增加電池能量,在工作電壓不變情況下,手機(jī)的續(xù)航能得到提升。那么這種操作是否在電動(dòng)車也奏效呢?

答案是不一定,因?yàn)槠囉玫碾姵乩m(xù)航跟手機(jī)的續(xù)航所消耗電能用來做功方式不一樣,電池重量會(huì)隨著電池容量增加而增加,車輛自重也會(huì)增加,因此存在兩個(gè)變量,這時(shí)候就涉及到電池另外一個(gè)重要性能參數(shù)——能量密度。


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普及下鋰離子電池是一種二次電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。那么在2019年10月9日,瑞典皇家科學(xué)院宣布,將2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和吉野彰,以表彰他們?cè)阡囯x子電池研發(fā)領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn),可見鋰電的發(fā)展前景有多好。

新能源汽車40%以上的成本集中在電池這方面,而鋰電池分為3大部分:鋰電 + 電池管理系統(tǒng) + 電池?zé)峁芾怼C钜婵萍捡v車空調(diào)**智能鋰離子啟動(dòng)電池,滿足您的需求,其擁有5S智能管理系統(tǒng),更安全  超能  長(zhǎng)壽,是卡車師傅的優(yōu)先電池。


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常識(shí)——沒有油,車子就沒法跑,沒有電,車子就沒法啟動(dòng)。不用多說,蓄電池作為卡車上重要的電器設(shè)備之一是很重要的一個(gè)部件。而廠家為了保證足夠電量,還為重卡配備了串聯(lián)的雙蓄電池來增加電力系統(tǒng)的冗余。而且,蓄電池?fù)?dān)負(fù)著起動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和為車內(nèi)一切電器功能的作用。那么各位卡友在買蓄電池時(shí),有沒有關(guān)注過電池上的那些參數(shù)?首先就是單位AH(安時(shí))了,表示電池容量的大小,表示1A(安)的電流下放電1小時(shí)。由于蓄電池是化學(xué)電池,依靠?jī)?nèi)部的化學(xué)反應(yīng)放電,化學(xué)物質(zhì)越多,電池容量越高。因此蓄電池體積越大,容量也越高,但重量也更加重。此外蓄電池的另外一個(gè)參數(shù)就是CCA,表示冷啟動(dòng)電流的大小,CCA越大,表示蓄電池在放電時(shí)可提供的電流越大,那么蓄電池的勁就越大??傊?,AH**電池的容量,好比卡車的油箱,越大跑得越遠(yuǎn)。CCA**電池的冷啟動(dòng)電流,好比卡車的馬力,越大動(dòng)力就越足,上坡不用降擋。



5S智能鋰電池可以和鉛酸電池并聯(lián)使用嗎?

5S智能鋰電池可以和鉛酸電池并聯(lián)使用,但要注意兩個(gè)問題:

1.在并線的瞬間會(huì)有打火現(xiàn)象,所以并線時(shí)要遠(yuǎn)離易燃易爆物體比如加油站、裝有易燃易爆物品的車輛等。有降低打火強(qiáng)度的辦法,并接前將鋰電放空(放到保護(hù)板自然保護(hù)),將鉛酸電池充滿,此時(shí)并線打火很小。這種情況下,如果等到鋰電休眠(靜置16個(gè)小時(shí)就會(huì)進(jìn)入休眠),再并線則不會(huì)發(fā)生打火現(xiàn)象。

2.不要和壽命即將結(jié)束的鉛酸電池(單獨(dú)使用很難啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電池)并線,此時(shí)鉛酸電池幾乎沒有儲(chǔ)能價(jià)值,反而成了鋰電累贅,非但不能延長(zhǎng)放電時(shí)間,反而降低鋰電使用時(shí)長(zhǎng)。

鋰電和鉛酸電池并接有一大好處,相互間能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短,彼此延長(zhǎng)使用壽命,尤其鉛酸電池低溫性能優(yōu)于鋰電,這樣,低溫環(huán)境下啟動(dòng)車輛靠鉛酸電池,其它時(shí)候靠鋰電,低溫啟動(dòng)省去了等待加熱的時(shí)間。 蘇州妙益科技股份有限公司為您提供5S智能鋰電池,有想法的可以來電咨詢!

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電池的 現(xiàn)在:

20世紀(jì)的電池研發(fā)史,奠定了全球電池技術(shù)的發(fā)展。20世紀(jì)前半段,電燈終于點(diǎn)亮了這顆星球更多的黑暗部分,然而電池技術(shù)依然在黑暗時(shí)期,鉛蓄電池運(yùn)用在各行各業(yè)(包括汽車12V電源),可充電的鐵鎳電池與不可充電的堿性電池相繼量產(chǎn),但性能極弱。

在中國(guó)抗戰(zhàn)時(shí)期,電臺(tái)主要使用兩種電池:一次電池(干電池)能用10天左右,但我們很難獲得;二次電池(濕電池)可以用1年左右,可以使用手搖式或者腳踏式發(fā)電機(jī)進(jìn)行循環(huán)充電。

隨著二戰(zhàn)后的第三次科技**,人類對(duì)儲(chǔ)電系統(tǒng)的依賴越發(fā)嚴(yán)重,然而電池的性能依然難以支撐我們的需求。 5S智能鋰電池,就選蘇州妙益科技股份有限公司,有需求可以來電咨詢!河南商用車5S智能鋰電池經(jīng)銷商

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妙益科技的駐車空調(diào)**5S智能鋰離子啟動(dòng)電源,擁有優(yōu)異的放電性能,可進(jìn)行深度的循環(huán)放電,較普通免維護(hù)蓄電池?fù)碛懈L(zhǎng)的使用壽命,具有更高的性價(jià)比,很多客戶朋友想看看妙益智能鋰離子啟動(dòng)電源的真實(shí)面貌,讓我們一起來探個(gè)究竟。

1. 24V智能鋰離子啟動(dòng)電池 2. 支持車上低壓電器供電 3. 支持車載空調(diào)供電 4. 帶智能檢測(cè)保護(hù)功能(過流、欠壓、過充、過熱) 5. 帶電量顯示 6. 帶CAN通信,支持將電池?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)絻x表上 7. 可帶加熱功能,解決嚴(yán)寒地帶的啟動(dòng)問題。


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