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了解MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的作用及優(yōu)勢(shì)?
鋰離子啟動(dòng)電池參數(shù)之電池能量:衡量電池存儲(chǔ)能量多少指標(biāo),單位:Wh。
計(jì)算公式:能量=額定電壓×工作電流×工作時(shí)間= UIt=額定電壓×電池容量;
例如小米手機(jī)電池,電池能量7.3Wh= 3.7V×1960mAh/1000
電池能量是衡量電池帶動(dòng)設(shè)備做功的重要指標(biāo)。如果將電池容量理解為蓄水池可蓄水體積,那么電池能量可形象理解為蓄水池從一定高度發(fā)出可做的功。
相同電壓下,電池容量越大,電池能量也越大,例如生活中給手機(jī)換更大容量的電池,目的就是增加電池能量,在工作電壓不變情況下,手機(jī)的續(xù)航能得到提升。那么這種操作是否在電動(dòng)車也奏效呢?
答案是不一定,因?yàn)槠囉玫碾姵乩m(xù)航跟手機(jī)的續(xù)航所消耗電能用來(lái)做功方式不一樣,電池重量會(huì)隨著電池容量增加而增加,車輛自重也會(huì)增加,因此存在兩個(gè)變量,這時(shí)候就涉及到電池另外一個(gè)重要性能參數(shù)——能量密度。
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5S智能鋰電池安全嗎?
鋰電安全問(wèn)題主要啟因于電芯自身質(zhì)量缺陷和不當(dāng)使用。電芯質(zhì)量問(wèn)題來(lái)源于原料缺陷和制造工藝缺陷,經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,鋰電質(zhì)量得到極大的提高,低質(zhì)原料和落后工藝基本被淘汰,選用大廠、名廠的電芯質(zhì)量有保證。不當(dāng)使用包括過(guò)充、過(guò)放、過(guò)熱、低溫充電、過(guò)流、短路等。加裝了保護(hù)板(BMS)的啟動(dòng)電源可以避免各種不當(dāng)使用,從而避免使用不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患。
鋰電有很多種類,性能各有千秋,單從安全性能上講,磷酸鐵鋰的安全性能要遠(yuǎn)高于其它鋰電,磷酸鐵鋰在針刺、擠壓等極端測(cè)試情況下都沒有啟火、現(xiàn)象;所以國(guó)家曾經(jīng)發(fā)文,在客運(yùn)大巴上只允許使用磷酸鐵鋰。
妙益科技有10多年的BMS開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)板的保護(hù)周全而可靠,值得信賴,妙益科技生產(chǎn)的鋰離子啟動(dòng)電源由中國(guó)平安保險(xiǎn)公司承保,用戶可以放心使用。
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縱觀整個(gè)汽車新能源電池行業(yè)來(lái)看也面臨產(chǎn)品良莠不齊、生產(chǎn)不規(guī)范、制造無(wú)標(biāo)準(zhǔn)等尷尬局面,也更談不上電池產(chǎn)品能夠自身安全保護(hù)了。
目前從市場(chǎng)上駐車空調(diào)使用的電池來(lái)看,大多數(shù)還是使用傳統(tǒng)的鉛酸電池對(duì)空調(diào)持續(xù)供電,但是由于讓鉛酸電池長(zhǎng)時(shí)間對(duì)外輸出電能導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的較快縮短了鉛酸電池的正常使用壽命,這樣作為新能源電池的鋰離子電池就成為電池行業(yè)的硬性發(fā)展趨勢(shì)了。
再來(lái)看駐車空調(diào)**的智能鋰離子啟動(dòng)電源,市場(chǎng)上根本沒有,此時(shí)妙益科技推出的駐車空調(diào)專用智能鋰離子啟動(dòng)電源正是行業(yè)和市場(chǎng)用戶的需求,填補(bǔ)了行業(yè)和市場(chǎng)的空白,真正開啟了鋰離子電源的智能時(shí)代。
那么駐車空調(diào)專用智能鋰離子啟動(dòng)電源通過(guò)哪些做法填補(bǔ)行業(yè)和市場(chǎng)的空白?妙益品牌下的駐車空調(diào)專用智能鋰離子啟動(dòng)電源嵌入配載了5S智能**技術(shù)管理系統(tǒng),其中包括智能電流流速管理系統(tǒng)、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng)、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng)、智能電量分配管理系統(tǒng)。
駐車空調(diào)專用智能鋰離子啟動(dòng)電源的問(wèn)世,標(biāo)志著汽車新能源電池技術(shù)正在不斷革新,行業(yè)正在逐漸規(guī)范。
殊不知,一塊簡(jiǎn)單的電芯需要受到多達(dá)6個(gè)維度的因素的制約:循環(huán)壽命、功率密度、能量密度、工作溫度區(qū)間、安全、成本。6個(gè)維度的表現(xiàn),就像是游戲里的“技能樹”,我們手中只有有限的技能點(diǎn),不能讓所有維度的表現(xiàn)都全優(yōu)。A、電池能量密度太低(續(xù)航差)B、電池安全性不佳(總是燒)C、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(礙事)D、電池價(jià)格過(guò)高(車價(jià)高)四座大山立在電動(dòng)汽車消費(fèi)者面前,如果跨不過(guò)去,就永遠(yuǎn)無(wú)法完全替代使用汽柴油燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車,即使我們有再大的愿景和決心。
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5S智能鋰電池優(yōu)點(diǎn)匯集:
1.能量密度較高:由于改進(jìn)材料性能以提升鐵鋰電池單體比能量的作用比較有限,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電池箱重量和把電池殼體做薄的方式來(lái)提高能量密度。磷酸鐵鋰電芯目前量產(chǎn)比較高能量密度160wh/kg。
2.安全性能好:磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定,這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺(tái),因此,在充放電過(guò)程中電池的結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化,不會(huì)燃燒,并且即使在短路、過(guò)充、擠壓、針刺等特殊條件下,仍然是非常安全的。
3.循環(huán)壽命長(zhǎng):磷酸鐵鋰電池1C循環(huán)壽命普遍達(dá)2000次,甚至達(dá)到3500次以上,而對(duì)于儲(chǔ)能市場(chǎng)要求達(dá)到4000-5000次以上,保證8-10年的使用壽命,高于三元電池1000多次的循環(huán)壽命,而長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。
4.安全環(huán)保:磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬和稀有金屬,安全,無(wú)毒無(wú)污染,為綠色環(huán)保電池。由于磷酸鐵鋰材料整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,清潔無(wú)毒,所有的原材料均為無(wú)毒無(wú)污染。
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為什么使用5S智能鋰電池比使用鉛酸電池更省錢呢?跟著我一起來(lái)探戈究竟吧!
5S智能鋰離子啟動(dòng)電源采用磷酸鐵鋰電池做為儲(chǔ)能電池,磷酸鐵鋰深度充放電循環(huán)次數(shù)達(dá)到2000~3000次,而鉛酸電池只有150~300次。當(dāng)車上安裝了駐車空調(diào)后,啟動(dòng)電源的深度充放電達(dá)到200次/年。對(duì)磷酸鐵鋰來(lái)說(shuō)可以使用10年左右,而鉛酸電池只能使用1年左右。磷酸鐵鋰電池平均使用壽命是鉛酸電池的5到10倍,而磷酸鐵鋰啟動(dòng)電源價(jià)格不到鉛酸電池價(jià)格的4倍,省錢是顯而易見的。
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