變頻道閘的優(yōu)點(diǎn)：1、變頻道閘采用變頻電機(jī)，電機(jī)效率高，節(jié)能而且環(huán)保。2、變頻道閘控制對(duì)電機(jī)磨損及機(jī)械磨損比工頻控制大大減小，可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。3、道閘采用先進(jìn)的矢量變頻技術(shù)，抬桿和落桿速度可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)高速抬桿，快速通行；慢速落桿，防止砸車(chē)、砸人，更安全。4、道閘可以實(shí)現(xiàn)高速和低速的隨意變換，運(yùn)行平穩(wěn)，徹底解決了傳統(tǒng)道閘的抖動(dòng)問(wèn)題。5、道閘矢量變頻控制技術(shù)節(jié)能低耗，符合國(guó)家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保潮流。6、道閘菜單式操作控制，通過(guò)控制面板及顯示屏操作選擇起落速度、延時(shí)落桿時(shí)間， 查詢(xún)角度及編碼器值等，操作、維護(hù)更方便。停車(chē)場(chǎng)道閘安裝期間要注意安裝的密封度，把道閘桿安裝至道閘機(jī)體，固定好。廣州空降道閘價(jià)格是多少
道閘是怎么實(shí)現(xiàn)使用的？1、道閘電機(jī)升降速配置，此設(shè)置為出產(chǎn)時(shí)以由廠家設(shè)置完成。現(xiàn)場(chǎng)如有更換電機(jī)或控制板時(shí)需對(duì)此設(shè)置進(jìn)行重置。控制板上有個(gè)2位的撥碼開(kāi)關(guān)用來(lái)設(shè)置電機(jī)秒速：低速道閘00—4秒電機(jī)；01—3秒電機(jī)；10—2秒電機(jī)。高速道閘00—1秒電機(jī)；01—1.5秒電機(jī)。2、道閘彈簧配重設(shè)置，道閘欄桿安裝完成以后在未通電的情況下需要調(diào)節(jié)道閘彈簧的平衡，使欄桿能在45°左右的位置維持平衡。在45°位置欄桿往上走則說(shuō)明彈簧太緊，需要將彈簧調(diào)松或減少?gòu)椈桑辉?5°位置欄桿往下走，說(shuō)明彈簧太松了，需要拉緊彈簧或增加彈簧。杭州直桿道閘要多少錢(qián)智能道閘是怎么檢測(cè)到車(chē)輛入場(chǎng)的？
人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)選擇方法：人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)的算法是否部署在本地，一般來(lái)說(shuō)，人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)里的人臉識(shí)別算法會(huì)部署在云端服務(wù)器或者是本地上。如果部署在云端，對(duì)道閘系統(tǒng)的硬件配置要求不高，為了減少硬件成本，有的人臉道閘系統(tǒng)會(huì)把算法放在服務(wù)器上。這樣做的后果就是一旦碰到斷電，斷網(wǎng)等突發(fā)情況就無(wú)法進(jìn)行人臉識(shí)別，還可能丟失數(shù)據(jù)。較好就是選擇將人臉識(shí)別算法部署在機(jī)器本地，就算離線也不會(huì)影響使用，還可以保護(hù)本地?cái)?shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)丟失?？慈四樧R(shí)別道閘系統(tǒng)是否有活物檢測(cè)功能，活物檢測(cè)功能，顧名思義，就是判斷當(dāng)前人員是否為活物的功能?；钗餀z測(cè)分為配合式和非配合式，配合式就是人要按照要求做指定動(dòng)作，比如眨眼，非配合式就不需要做任何動(dòng)作。一般來(lái)說(shuō)能用非配合就用非配合式，畢竟省事省力，人總是懶的，只不過(guò)非配合式對(duì)人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)的硬件和算法有一定要求。
說(shuō)起來(lái)自動(dòng)道閘，相信大家一定都見(jiàn)過(guò)，在一些小區(qū)，停車(chē)場(chǎng)的門(mén)口，高速公路的收費(fèi)站都會(huì)出現(xiàn)它的身影，沒(méi)錯(cuò)那些有一條橫杠，當(dāng)其橫起來(lái)時(shí)示意車(chē)輛不能通行，豎起來(lái)時(shí)示意車(chē)輛可以安全通過(guò)，這里所說(shuō)的就是自動(dòng)道閘。在炎熱的夏天，不需要有專(zhuān)門(mén)的人員親自在一些需要注意通行的地區(qū)一個(gè)個(gè)排查，他們只需要坐在一個(gè)有陰涼的地方，為來(lái)往合格的車(chē)輛放行就可以了，可以說(shuō)它的存在福利了社會(huì)上的不少人群。自動(dòng)道閘在一些場(chǎng)所是非常的重要的，在一些企業(yè)，物業(yè)的門(mén)口設(shè)立方便了有關(guān)部門(mén)對(duì)于車(chē)輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒(méi)有自動(dòng)道閘的存在的小區(qū)，車(chē)輛在進(jìn)入改路段時(shí)不加減速，一旦車(chē)主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)突如其來(lái)的事故，或者說(shuō)一個(gè)人突然從拐角竄出，這樣會(huì)很容易發(fā)生事故。柵欄道閘有手動(dòng)搖柄，斷電情況下可手動(dòng)。
自動(dòng)道閘的結(jié)構(gòu)：道閘是由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、擋桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。擋桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。擋桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，擋桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分：感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。道閘怎樣做好保養(yǎng)工作？湖北自動(dòng)道閘報(bào)價(jià)表
柵欄式小區(qū)道閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。廣州空降道閘價(jià)格是多少
智能道閘要注意什么？1、地感線圈纏好并通電后，線圈將產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受到影響，磁場(chǎng)被磁電傳感器減弱并吸收，以產(chǎn)生相應(yīng)的作用。另外線圈的匝數(shù)以及線圈的形狀對(duì)地感線圈的感應(yīng)強(qiáng)度有較大的影響，當(dāng)線圈匝數(shù)過(guò)多，引起輸入電感抗很大，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)路；反之，匝數(shù)過(guò)少，輸入電感抗很小，就會(huì)引起短路。這兩種情況將導(dǎo)致磁電傳感器的工作指示燈快速閃爍，因此一般匝數(shù)為6-8匝為宜。2、為了避免被雨水腐蝕，應(yīng)將智能道閘設(shè)備安裝在安全島上。如果此時(shí)沒(méi)有安全島，建議設(shè)備的安裝高度為15cm，然后盒子和底邊應(yīng)為10cm左右。廣州空降道閘價(jià)格是多少
南京九段機(jī)電科技有限公司致力于安全、防護(hù)，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋車(chē)牌識(shí)別，道閘，人臉識(shí)別，門(mén)禁控制等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事安全、防護(hù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。九段機(jī)電秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。