怎樣維護(hù)擺閘？一、機(jī)箱維護(hù)和保養(yǎng)，擺閘和翼閘的機(jī)箱由304號(hào)不銹鋼和電解板(A3板)噴涂或噴漆，不銹鋼機(jī)箱時(shí)間長(zhǎng)了外表會(huì)有銹斑，用砂紙和綠色紗布和化石粉將機(jī)箱擦干凈，砂光表面沿長(zhǎng)紋路擦(保護(hù)厚紋路方向)否則會(huì)影響外觀，鏡光表面用拋光輪和拋光臘打磨，有條件的外表涂上防銹油。噴涂、噴漆的機(jī)箱，用軟布將灰塵擦掉，外表有劃傷的用相同顏色的油漆補(bǔ)一下，千萬(wàn)記住不要將對(duì)射電眼的地方涂了油漆，一旦上面有了覆蓋物，擺閘和翼閘將會(huì)誤報(bào)警，造成不必要的麻煩。二、擺閘機(jī)芯的保養(yǎng)，擺閘切斷電源，打開(kāi)機(jī)蓋，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分噴上黃油，擺閘需將取下電機(jī)，將黃油涂到齒輪和輪槽上面，按原位置將電機(jī)固定，檢查聯(lián)接件螺桿是否有松動(dòng)，擰緊，限位開(kāi)關(guān)和限位金屬片不要隨便調(diào)，間隙1-2mm太遠(yuǎn)感應(yīng)不到，太近容易損壞。擺閘是一種運(yùn)用普遍的出入口機(jī)器設(shè)備。上海出入口擺閘多少錢(qián)一個(gè)
擺閘與門(mén)禁系統(tǒng)的組合對(duì)小區(qū)的重要性：一、隨著業(yè)主對(duì)小區(qū)物業(yè)的要求越來(lái)越高，現(xiàn)在小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)越來(lái)越智能化，常見(jiàn)的是門(mén)禁系統(tǒng)和擺閘合作，以確保門(mén)禁系統(tǒng)達(dá)到較佳效果?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況和需求設(shè)置讀卡功能和電感及紅外線復(fù)位等功能。二、現(xiàn)在小區(qū)的門(mén)禁系統(tǒng)都是智能系統(tǒng)。與擺閘一起使用，可以更好地使用計(jì)數(shù)功能。然后，通過(guò)現(xiàn)實(shí)地將指定區(qū)域內(nèi)的人流量應(yīng)用到外部顯示器和管理人員的電腦上，可以進(jìn)一步方便物業(yè)人力管理。三、門(mén)禁系統(tǒng)大部分用作聯(lián)網(wǎng)，但如果將擺閘和門(mén)禁系統(tǒng)結(jié)合使用，則可以從擺閘下載存儲(chǔ)的參數(shù)設(shè)置，即使網(wǎng)絡(luò)中斷，也可以正常使用擺閘。四、小區(qū)的門(mén)禁系統(tǒng)有大有小，具體功能不同。如果門(mén)禁系統(tǒng)和閘門(mén)一起使用，可以通過(guò)通信接口連接閘門(mén)，使用軟件直接控制。這樣，閘門(mén)就成為出入控制系統(tǒng)的一部分，更有利于物業(yè)管理。室外擺閘多少錢(qián)一個(gè)擺閘在未使用時(shí)，嚴(yán)禁坐、靠在自動(dòng)擺閘的擺門(mén)上，以免引起擺閘不必要的損壞。
人行通道閘機(jī)根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式，有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體（與機(jī)芯相連）的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止；半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱形態(tài)）。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
人行通道擺閘是通過(guò)人力控制攔阻體的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止，半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。根據(jù)人行擺閘所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯和雙機(jī)芯。如果反向探測(cè)帶檢測(cè)到有人進(jìn)入，只要人不離開(kāi)，設(shè)備會(huì)一直發(fā)出警報(bào)，門(mén)保持關(guān)閉，功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔。門(mén)打開(kāi)時(shí)反向闖入在門(mén)翼打開(kāi)后，如果反向有未經(jīng)授權(quán)的行人進(jìn)入門(mén)體檢測(cè)區(qū)域，門(mén)立即關(guān)閉，只要第1個(gè)保護(hù)探測(cè)帶探測(cè)到有人存在，功能就不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間，當(dāng)人離開(kāi)第二個(gè)探測(cè)區(qū)時(shí)門(mén)又恢復(fù)正常工作。人行通道擺閘的外觀形態(tài)可塑性是所有閘機(jī)中比較強(qiáng)的。
擺閘產(chǎn)品功能特點(diǎn)：1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；2) 通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可在線編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；3) 防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，且力度很小；4）防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死；5）擺臂同步可調(diào)（針對(duì)雙擺情況）；6)具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限；7）斷電常開(kāi)，以滿足消防管理的要求；8)可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作；9）雙向擺，單、雙向控制人員進(jìn)出；10）可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；11）延時(shí)自動(dòng)復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位。人行通道擺閘使用維護(hù)要定期檢查連接線路的接插件與接線點(diǎn)，確保連接可靠。出入口擺閘報(bào)價(jià)
擺閘具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用。上海出入口擺閘多少錢(qián)一個(gè)
擺閘的功能描述：自動(dòng)歸位功能：常開(kāi)或常閉模式下，通行過(guò)程結(jié)束后，閘擺自動(dòng)回歸到攔阻零位。自動(dòng)復(fù)位功能：1、合法通行信號(hào)給予后，在規(guī)定通行時(shí)間（可調(diào)）內(nèi)無(wú)人通行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘擺恢復(fù)攔阻零位，取消此次通行，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。2、系統(tǒng)異常或非法通行，導(dǎo)致閘擺沒(méi)有歸于攔阻零位，超過(guò)規(guī)定時(shí)間（可調(diào)）后系統(tǒng)自動(dòng)將閘擺恢復(fù)攔阻零位。斷電開(kāi)閘功能：采用業(yè)內(nèi)優(yōu)良的機(jī)械結(jié)構(gòu)，無(wú)須配置UPS電源，斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘擺解鎖，可手動(dòng)推擺成敞開(kāi)狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。上海出入口擺閘多少錢(qián)一個(gè)
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