河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-15

軌道穿梭車(RGV):穿梭車(RGV)又稱軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車,是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。可配合叉車、堆垛機(jī)、穿梭巴士,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)倉(cāng)。它可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,可以自動(dòng)與其他物流設(shè)備連接,如進(jìn)出站、緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等,也可以作為一個(gè)外部的系統(tǒng),按照計(jì)劃運(yùn)送物料。叉車、堆垛機(jī)、穿梭巴士等設(shè)備無(wú)法進(jìn)入密集的倉(cāng)儲(chǔ)貨架區(qū),只能在端頭,存儲(chǔ)區(qū),工作,貨物通過(guò)穿梭巴士投放到指定的貨物地點(diǎn)。貨架入口側(cè)的個(gè)貨物位置是叉車、堆垛機(jī)和穿梭巴士存放貨物的地方。它可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機(jī)和穿梭巴士運(yùn)輸,以便于進(jìn)入其他貨物通道。RGV自動(dòng)模式是通過(guò)按一下入庫(kù)或是出庫(kù)按鈕,小車自動(dòng)完成一個(gè)完整的動(dòng)作。河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家,RGV

RGV小車俗稱軌道運(yùn)輸車,可以在軌道上實(shí)現(xiàn)來(lái)回移動(dòng)運(yùn)輸,早在16年前就在國(guó)內(nèi)投入使用。主要用于物料運(yùn)輸、車間裝配等。可根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可分為:環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV小車的系統(tǒng)效率高,可同時(shí)工作,一般采用鋁合金軌道;通常,直線往復(fù)式RGV小車的系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù),其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,也可以是自己?jiǎn)为?dú)一個(gè)系統(tǒng)。我們自己做RGV小車,目的是為了我們的自己的智能倉(cāng)庫(kù)。吉林地軌導(dǎo)向RGVRGV自動(dòng)接收運(yùn)輸任務(wù),調(diào)度控制RGV車與裝料輸送線及立庫(kù)設(shè)備進(jìn)行對(duì)接。

河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家,RGV

RGV:全稱是軌道導(dǎo)向車,也叫“軌道導(dǎo)向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲(chǔ)方式的立體倉(cāng)庫(kù)。車道可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度,運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)需其他設(shè)備進(jìn)入巷道??焖侔踩?,能有效提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲(chǔ)模式的倉(cāng)庫(kù),小車通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng),可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外,作業(yè)時(shí)不需要將叉車駛?cè)胂锏?,安全性?huì)更高。1.更安全:RGV小車可用于各種高密度存儲(chǔ)模式的倉(cāng)庫(kù),小車通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng),可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外,作業(yè)時(shí)不需要將叉車駛?cè)胂锏?,安全性?huì)更高。2.靜音:RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動(dòng),配合特殊的鋁合金型材履帶,在高速時(shí)靜音效果好及時(shí)。3.效率更高:RGV有軌電車軌道可設(shè)計(jì)為直線軌道或曲線軌道,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,運(yùn)行速度快,承載能力強(qiáng),非常適合對(duì)效率要求高的應(yīng)用。

軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計(jì)載重:1.2T。RGV小車車體上部設(shè)計(jì)為托盤移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),2排鏈條,停車精度5毫米。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位。供電方式:低壓軌道供電。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計(jì)的。車身設(shè)計(jì)中的防側(cè)翻裝置。車身設(shè)計(jì)中的防撞系統(tǒng)。設(shè)備運(yùn)行噪聲低于75db。車身外觀美觀,要求設(shè)計(jì)帶運(yùn)行指示燈和運(yùn)行提示音的調(diào)試面板,設(shè)計(jì)緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前,外形圖必須得到買方的書(shū)面批準(zhǔn)。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、美觀、易清洗、無(wú)塵。留出必要的維護(hù)空間,便于維護(hù)。RGV小車應(yīng)用于出/入庫(kù)站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和線邊工位等。

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RGV小車,數(shù)量較多,這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運(yùn)行,我們將整個(gè)860米R(shí)GV軌道劃分為A~N的14個(gè)供電段,每個(gè)供電段按60A的容量進(jìn)行配電,可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個(gè)維修區(qū)提供電源。整個(gè)環(huán)形軌道由6個(gè)道岔分成5個(gè)邏輯回路,另外2個(gè)道岔用于轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)出養(yǎng)護(hù)段的小車;在每個(gè)道岔前段距離軌道一定距離處,采用與道岔狀態(tài)相匹配的聯(lián)鎖供電方式,保證RGV車輛在道岔位置的安全運(yùn)行;項(xiàng)目平面內(nèi)每個(gè)庫(kù)區(qū)有4個(gè)安全門和多個(gè)急停按鈕箱,分別配合安全電路完成一定區(qū)域內(nèi)操作人員的人身安全和車輛的安全。RGV是物料搬運(yùn)環(huán)節(jié)的重要設(shè)備,其作業(yè)效率直接決定整個(gè)系統(tǒng)的處理能力。河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應(yīng)用。河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

RGV系統(tǒng)在企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)集成生產(chǎn)系統(tǒng)中有著廣闊的應(yīng)用前景,尤其是在高度自動(dòng)化的物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)成本,是許多傳統(tǒng)制造業(yè)的又一新選擇。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和工廠搬運(yùn)貨物總是消耗大量人力,效率低下,容易出錯(cuò);使用AGV臺(tái)車可以輕松完美地解決這個(gè)問(wèn)題,不僅降低了人工成本,還保證了更安全的工作環(huán)境。得益于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和專業(yè)技術(shù)人員的指令,AGV小車通過(guò)接收指令并執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化、機(jī)械化作業(yè)模式,較大提高了工作效率。河北地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家