AGV小車(chē)的優(yōu)勢(shì):1.快速行動(dòng):AGV小車(chē)的特點(diǎn)是輪式移動(dòng)。與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車(chē)具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車(chē)、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國(guó)家機(jī)器人等相比,AGV不需要鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路、空間的限制。因此,在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,可以充分體現(xiàn)其自動(dòng)化和靈活性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。AGV小車(chē)廣泛應(yīng)用于工廠和市場(chǎng)。2.當(dāng)生產(chǎn)布局發(fā)生變化時(shí),相應(yīng)的調(diào)整非常簡(jiǎn)單。安裝調(diào)試可在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行,不影響生產(chǎn)。軌跡變化靈活,布局可隨時(shí)改變,不影響生產(chǎn)。AGV小車(chē)缺點(diǎn)是制造成本高,對(duì)環(huán)境要求較相對(duì)苛刻(外界光線,地面要求,能見(jiàn)度要求等)。浙江自主導(dǎo)航AGV廠家供應(yīng)
AGV通常由以下部件組成:車(chē)身:由車(chē)架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。蓄電充電裝置:由充電站和自動(dòng)充電器組成。AGV可完成自動(dòng)在線充電,由中控系統(tǒng)集中管理,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置:由車(chē)輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和速度控制器組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動(dòng)控制發(fā)出,操作速度、方向和制動(dòng)的調(diào)節(jié)由計(jì)算機(jī)控制。為安全起見(jiàn),斷電時(shí)制動(dòng)裝置通過(guò)機(jī)械制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)向裝置:接收導(dǎo)向系統(tǒng)的方向信息,確保AGV小車(chē)沿著正確的路徑行駛。通訊裝置:實(shí)現(xiàn)AGV、控制臺(tái)和監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。盱眙自主導(dǎo)航AGV生產(chǎn)廠家AGV小車(chē)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電功能,在有安全冗余考慮的前提下,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),提高產(chǎn)品物料搬運(yùn)效率。
自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的價(jià)值與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV的特點(diǎn)是輪式運(yùn)動(dòng),具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料運(yùn)輸中常用的其他設(shè)備相比,AGV的可移動(dòng)區(qū)域不需要鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路、空間的限制。因此,可以充分體現(xiàn)其自動(dòng)化和靈活性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在:工作效率高;自動(dòng)化程度高;避免人工操作,錯(cuò)誤率低;充電自動(dòng)化;方便,減少占地面積;成本相對(duì)較低;美觀,提高欣賞性,提升企業(yè)形象。
AGV系統(tǒng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)較大的專業(yè)分支之一,具有產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì),成為現(xiàn)代企業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中不可或缺的重要組成部分。在歐和美,等發(fā)達(dá)國(guó)家,它發(fā)展較快,應(yīng)用較普遍。在產(chǎn)品規(guī)格、品種、技術(shù)水平、設(shè)備數(shù)量、自動(dòng)化程度豐富,已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、流水線化生產(chǎn)水平的日本,日本、韓國(guó),亞洲,等地發(fā)展應(yīng)用迅速。在我國(guó),隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。如何開(kāi)發(fā)出在各方面(功能、價(jià)格、質(zhì)量)都能滿足用戶需求的AGV系統(tǒng)技術(shù),是我們未來(lái)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。AGV小車(chē)能夠準(zhǔn)確定位,實(shí)時(shí)監(jiān)控和上報(bào)小車(chē)的行蹤軌跡及動(dòng)態(tài)。
AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)駕駛,識(shí)別AGV行駛區(qū)域的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)智能駕駛,是一項(xiàng)極具潛力的導(dǎo)向技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)在少數(shù)國(guó)家已經(jīng)被軍方采用,但其在AGV上的應(yīng)用還只是在研究中,還沒(méi)有實(shí)用的AGV使用這項(xiàng)技術(shù)。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn):1、工作效率高,AGV小車(chē)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電功能,在安全冗余的前提下可連續(xù)運(yùn)行24小時(shí),較大提高了產(chǎn)品和物料的搬運(yùn)效率。2、節(jié)省管理能源:AGV的全數(shù)字化管理可以有效避免人為因素,提高管理水平。3、良好的靈活性和系統(tǒng)擴(kuò)展性。智能AGV小車(chē)的智能傳感器開(kāi)發(fā)除了傳統(tǒng)的位置、速度、加速度傳感器外,還采用機(jī)器視覺(jué)、力反饋等多智能傳感器融合技術(shù)進(jìn)行決策控制。相關(guān)設(shè)備的多傳感器融合配置技術(shù)已在現(xiàn)有AGV設(shè)備系統(tǒng)中得到應(yīng)用。AGV在機(jī)加、倉(cāng)儲(chǔ)、組裝等制造的不同環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要的作用,已經(jīng)成為現(xiàn)代化智能工廠標(biāo)志性的配置之一。浙江自主導(dǎo)航AGV廠家供應(yīng)
AGV定位精確;地面無(wú)需其他定位設(shè)施;行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。浙江自主導(dǎo)航AGV廠家供應(yīng)
AGV兩輪差動(dòng)行走機(jī)構(gòu)該行走機(jī)構(gòu)的兩個(gè)行走驅(qū)動(dòng)輪對(duì)稱設(shè)置在前后中心線上,兩個(gè)支撐輪分別設(shè)置在以兩個(gè)行走輪的支點(diǎn)為底邊的等腰三角形的頂點(diǎn)處。小車(chē)通過(guò)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行差動(dòng)轉(zhuǎn)向,無(wú)需設(shè)置方向盤(pán)。該小車(chē)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,成本低。在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,小車(chē)可前后運(yùn)行,可垂直轉(zhuǎn)彎,機(jī)動(dòng)性好。與帶方向盤(pán)的四輪行走機(jī)構(gòu)小車(chē)相比,由于省去了方向盤(pán),不僅可以節(jié)省兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),還可以節(jié)省空間。這種機(jī)構(gòu)的小車(chē)近年來(lái)得到了普遍的應(yīng)用。為了提高車(chē)身行駛時(shí)的橫向穩(wěn)定性,可以對(duì)兩輪差速的四輪行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行如下改進(jìn),將支撐輪由原來(lái)的兩個(gè)增加到四個(gè),分別安裝在小車(chē)底盤(pán)的四個(gè)角上。浙江自主導(dǎo)航AGV廠家供應(yīng)