廣東智能RGV價格

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案：1.RGV運(yùn)輸車供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、驅(qū)動、輥道、控制和通訊。3.?？空荆憾鄠€?？奎c(diǎn)，軌道運(yùn)行長度120米。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開關(guān)定位識別。5.運(yùn)行方式：遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動控制和上位機(jī)自動化控制。6.控制方式：上位機(jī)連接無線AP(有線)，無線AP無線連接RGV運(yùn)輸車車載無線終端，無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動RGV運(yùn)輸車前進(jìn)后退。7.通信方式：無線通信。兩個無線接入點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點(diǎn)與主機(jī)有線，通信，無線接入點(diǎn)與車載無線終端采用無線通信。RGV系統(tǒng)，在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍，其特點(diǎn)是可靠性高、成本低。廣東智能RGV價格

RGV軌道式自動引導(dǎo)車設(shè)計(jì)為雙站車，直線往復(fù)，鏈條換擋，總載荷3t，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運(yùn)行速度120m/min，軌道長度150m，滑動觸線，供電，條碼識別地址，無線通訊。運(yùn)輸能力設(shè)計(jì)為每小時運(yùn)輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設(shè)計(jì)：操作員通過MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令，RGV自動接收運(yùn)輸任務(wù)，調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設(shè)備對接。輸送線可實(shí)現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換，RGV可實(shí)現(xiàn)物料的長距離直線運(yùn)輸，與WMS系統(tǒng)通信，并具有車輛調(diào)度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。泰州RGV有軌小車RGV智能輸送系統(tǒng)，對外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對操作工要求較低。

RGV:全稱是軌道導(dǎo)向車，也叫“軌道導(dǎo)向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成任意長度，運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時無需其他設(shè)備進(jìn)入巷道?？焖侔踩?，能有效提高倉庫的運(yùn)行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫，小車通道可設(shè)計(jì)成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?，安全性會更高?.更安全：RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫，小車通道可設(shè)計(jì)成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?，安全性會更高?.靜音：RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動，配合特殊的鋁合金型材履帶，在高速時靜音效果好及時。3.效率更高：RGV有軌電車軌道可設(shè)計(jì)為直線軌道或曲線軌道，結(jié)構(gòu)相對簡單，運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng)，非常適合對效率要求高的應(yīng)用。

很多項(xiàng)目中的RGV車輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進(jìn)行通信。鑒于通信距離有限，我們在整個環(huán)形軌道上設(shè)置了6個AP接入點(diǎn)，劃分了6個SWG波導(dǎo)通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游，并切換接入點(diǎn)進(jìn)行通信。分配合理的RGV小車可以實(shí)現(xiàn)不同站臺間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進(jìn)行任務(wù)的分配，并實(shí)時對RGV小車空車進(jìn)行相應(yīng)的交通管制；同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實(shí)時任務(wù)、歷史任務(wù)、故障報警進(jìn)行相應(yīng)的管理。RGV小車結(jié)構(gòu)相對簡單，具有運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng)，非常適合應(yīng)用于對效率要求較高的場合。

RGV小車是物料搬運(yùn)的重要設(shè)備，其運(yùn)行效率直接決定了整個系統(tǒng)的處理能力。以往傳統(tǒng)的RGV系統(tǒng)多為直線軌道的單車或雙車系統(tǒng)，一般滿足小區(qū)域中低運(yùn)行頻率。對于像亞洲一號倉庫這樣運(yùn)輸線10萬平方米、10公里以上的倉儲系統(tǒng)，需要一個環(huán)形軌道的多車系統(tǒng)來滿足運(yùn)輸需求。無換軌能力的普通環(huán)軌多車系統(tǒng)由于作業(yè)路徑固定、作業(yè)效率低，不適合布置在大型物料搬運(yùn)區(qū)域，而具有大流量搬運(yùn)能力的過渡RGV系統(tǒng)可以發(fā)揮路徑可變、作業(yè)靈活的優(yōu)勢，滿足多個庫區(qū)之間的大規(guī)模、大流量物料搬運(yùn)作業(yè)，是解決大型電商物流系統(tǒng)中物料運(yùn)輸問題的重要技術(shù)手段。RGV小車作為倉庫的外部設(shè)備，可以方便地自動連接其他物流系統(tǒng)，如出入庫平臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快，較大降低了存儲成本，提高了勞動生產(chǎn)率。同時，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車俗稱有軌運(yùn)輸車，通過在軌道上運(yùn)動實(shí)現(xiàn)來回運(yùn)輸，較早于16年在國內(nèi)投入使用。地軌導(dǎo)向RGV價格

RGV小車根據(jù)運(yùn)動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。廣東智能RGV價格

RGV小車的直線往復(fù)式，一般只有一臺RGV做直線往復(fù)式運(yùn)動，效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車架、驅(qū)動輪、隨動輪、前后保險杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。由于RGV結(jié)構(gòu)簡單，對外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對操作工要求也較寬泛，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障發(fā)生相對較少，整體維護(hù)成本相對較低，可靠性高。也正因?yàn)镽GV只能在軌道上行走，RGV路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難、成本高，因此對使用場所的適應(yīng)性和自身擴(kuò)展性方面比較差。廣東智能RGV價格

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司在自動化立體倉庫，堆垛機(jī)，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。江蘇鶴奇工業(yè)是我國機(jī)械及行業(yè)設(shè)備技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營自動化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工、研發(fā)、銷售，電子元器件、機(jī)械設(shè)備零部件的制造、銷售，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工，計(jì)算機(jī)軟件研發(fā)、銷售，機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。