多層穿梭車適用于:可為料箱、料盤、紙箱或自主捆包提供臨時存儲解決方案;貨物訂單裝配操作的臨時存儲驅(qū)動程序;到貨申請中間暫存方案;可以自動處理品類多或品類變動頻繁的行業(yè),如零售、電商或工業(yè)品行業(yè);特點和優(yōu)勢:處理能力增加:處理能力是傳統(tǒng)圖書館的10倍以上。高利用率:提高揀貨員在貨物高速到達揀貨工作站時的有效工作時間更高的存儲密度:支持貨物的多級存儲和處理。精確分揀:以準確的順序?qū)⒇浳锼偷教嶝浾緜溆萌哂啵合嗤目苫Q運輸工具可以快速更換。四向穿梭車提升機數(shù)量,可根據(jù)需求配置。安徽四向穿梭車供應商
1.四向穿梭車托盤關鍵機構(gòu)設計根據(jù)任務要求,四向車配合往復提升機通過運行軌道完成貨架不同樓層、不同貨道的作業(yè)任務。在倉庫監(jiān)控系統(tǒng)的控制和調(diào)度下,整個密集倉庫可以實現(xiàn)多層多車同時作業(yè)。每輛四向車在工作時可以將位置、速度、功率、可用性、故障、工況等信息上傳到信息管理系統(tǒng);四向車具有包干、包干、反向移動、托盤點等功能。實現(xiàn)快速的物料交付和庫存管理;其內(nèi)部設有避障功能和故障報警提示功能,可起到安全保護的作用,及時反饋故障信息。硬件系統(tǒng)方面,四向車主要由車架、頂升機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、輪對、電源、電控等部件組成。吉林穿梭車廠家供應穿梭車式倉儲系統(tǒng),可實現(xiàn)先進先出(FIFO)、先進后出(FILO)等多種作業(yè)方式。
四向穿梭車與多層穿梭車在應用與成本上的差異:1.應用:四向穿梭車:四向穿梭車可以實現(xiàn)四個方向的機動性,同時可以根據(jù)具體應用環(huán)境靈活安排,一些不規(guī)則的活動場地可以合理利用,說明四向穿梭車的應用范圍更大,靈活性更大。多層穿梭車:雖然目前多層穿梭車采用了變層技術,但仍然無法實現(xiàn)橫向運動性能,因此靈活性仍然有限。2.成本:四向穿梭汽車:由于技術精度要求和調(diào)度問題,四向穿梭汽車增加了安裝周期、技術門檻和成本;此外,在貨架方面,四向穿梭汽車的貨架可能更貴;軟件方面,四向穿梭汽車的軟件也比較復雜。多層穿梭車:從貨架和結(jié)構(gòu)來看,多層穿梭巴士在輸送機方面比較復雜,這方面的成本可能會比較高。綜合來看,多層穿梭車的成本比四向穿梭車低。
倉儲物流設備中的穿梭機主要有兩種類型:穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng),。小車在固定軌道上往復或循環(huán)運行,將貨物運送到指定地點或接駁設備。配備智能感應系統(tǒng),可自動記住原點位置,自動減速系統(tǒng)。穿梭車是一種智能機器人,可編程實現(xiàn)取、運、放等任務,并可與上位機或WMS系統(tǒng)通信,結(jié)合RFID、條形碼等識別技術,實現(xiàn)自動識別、存取等功能。穿梭小車在貨架軌道上穿梭存儲系統(tǒng)。傳統(tǒng)貨架上增加了高精度導軌,可以使穿梭車在上面平穩(wěn)運行。導軌可以同時承擔貨物運輸和貨物存儲的功能,較大提高了存儲空間的利用率。多向穿梭車:多向穿梭車可以在橫向和縱向軌道上運行。
托盤式四向穿梭車:主要用于托盤存取操作。與AS/RS相比,它具有存儲更靈活、靈活性更高的優(yōu)點,可以適應任何復雜的倉庫結(jié)構(gòu),可以根據(jù)進出庫需求增減手推車數(shù)量,可以實現(xiàn)高密度存儲,但其缺點是增加了貨架成本,從而在實際應用中形成優(yōu)勢互補的現(xiàn)象。也就是說,在大多數(shù)情況下,AS/RS顯示出更大的成本優(yōu)勢,但在某些極端情況下,四向穿梭車更適合。如果倉庫不高,倉庫形狀不規(guī)則,進出頻率不大,或者進出頻率過高,四向穿梭車可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢。四向穿梭車解決了多層穿梭車無法水平移動的問題,這也是四向穿梭車獨特之處。湖北環(huán)形穿梭車廠家供應
多層穿梭車高度,上限可以達到20米以上;而下限則不宜小于10米。安徽四向穿梭車供應商
料箱式穿梭車與應用受限的托盤型四向穿梭車相比,料箱式四向穿梭車應用普遍。一方面與它的靈活性和變通性有關,更重要的是電子商務的發(fā)展促進了拆零揀的快速發(fā)展,四向穿梭車的高效率是其受歡迎的重要原因之一。其主要應用總結(jié)如下:“到人”存儲系統(tǒng):四向穿梭車較早的應用是在到人分揀系統(tǒng)中的應用。與多層穿梭車相比,四向穿梭車不僅效率高,而且靈活性高,使其應用更加普遍。但隨著對進出站能力要求的不斷提高,當小車的能力成為瓶頸時,多層穿梭車的價格優(yōu)勢就會明顯。安徽四向穿梭車供應商
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