綜合分析AGV技術(shù)的發(fā)展,不難分析出國(guó)內(nèi)外AGV的發(fā)展模式有:一種是以歐和美國(guó)的全自動(dòng)AGV技術(shù),追求AGV的自動(dòng)化,幾乎完全不需要人工干預(yù),路線規(guī)劃和生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜多變,幾乎適用于所有搬運(yùn)場(chǎng)合。這些AGV功能完善,技術(shù)先進(jìn);同時(shí),為了采用模塊化設(shè)計(jì),降低設(shè)計(jì)成本,提高量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),美,歐AGV放棄了對(duì)外觀造型的追求,以大零件裝配的形式生產(chǎn);系列產(chǎn)品涵蓋范圍廣:各種驅(qū)動(dòng)方式、各種導(dǎo)向方式、各種換擋機(jī)構(gòu)。系列產(chǎn)品的載重量可達(dá)50公斤至60000公斤(60噸)。但由于技術(shù)和功能的限制,這類AGV的銷售價(jià)格居高不下。這類產(chǎn)品國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)就能生產(chǎn),技術(shù)水平相當(dāng)于國(guó)際水平。AGV小車的電量即將耗盡時(shí),它會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求指令,請(qǐng)求充電(一般技術(shù)人員會(huì)事先設(shè)置好一個(gè)值)。山東AGV自動(dòng)搬運(yùn)車廠家直銷
AGV小車車通常由以下部件組成:1.車身:由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。2.驅(qū)動(dòng)裝置:由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和速度控制器組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動(dòng)控制發(fā)出,操作速度、方向和制動(dòng)的調(diào)節(jié)由計(jì)算機(jī)控制。為安全起見(jiàn),斷電時(shí)制動(dòng)裝置通過(guò)機(jī)械制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。3.導(dǎo)向裝置:接收導(dǎo)向方向信息,確保AGV小車沿正確路徑行走。4.通訊裝置:實(shí)現(xiàn)AGV、控制臺(tái)和監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。5.安全及輔助裝置:為避免AGV發(fā)生故障或人員經(jīng)過(guò)AGV工作路線時(shí)發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測(cè)及避讓、報(bào)警聲、報(bào)警及緊急停車等裝置。6.中控:由計(jì)算機(jī)、任務(wù)采集、報(bào)警及相關(guān)軟件組成。主要分為地面(上)控制和車輛(下)控制,其中地面控制是指AGV的固定設(shè)備,主要具有負(fù)職責(zé)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)通行、自動(dòng)充電等功能;車載控制在接到上級(jí)指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能。河北激光AGV小車供應(yīng)商家AGV的活動(dòng)區(qū)域無(wú)需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。
AGV通常由以下部件組成:車身:由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。蓄電充電裝置:由充電站和自動(dòng)充電器組成。AGV可完成自動(dòng)在線充電,由中控系統(tǒng)集中管理,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置:由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和速度控制器組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動(dòng)控制發(fā)出,操作速度、方向和制動(dòng)的調(diào)節(jié)由計(jì)算機(jī)控制。為安全起見(jiàn),斷電時(shí)制動(dòng)裝置通過(guò)機(jī)械制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)向裝置:接收導(dǎo)向系統(tǒng)的方向信息,確保AGV小車沿著正確的路徑行駛。通訊裝置:實(shí)現(xiàn)AGV、控制臺(tái)和監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。
AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車載(單機(jī))控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)管理、交通管理、自動(dòng)收費(fèi)等功能;車輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機(jī)提供系統(tǒng)的或相對(duì)位置和航向。AGV系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng),不同項(xiàng)目對(duì)系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套解決方案來(lái)支持AGV項(xiàng)目從路徑規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真到項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程。上層系統(tǒng)提供了一個(gè)可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了一種編程語(yǔ)言,供用戶定義不同的AGV功能。AGV小車可以進(jìn)出人員不方便進(jìn)入的場(chǎng)所優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),節(jié)窅了人力、物力、財(cái)力。
AGV功能:精致的驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì),不打滑,輕便自由操作;原地旋轉(zhuǎn)技術(shù),單向牽引可輕松實(shí)現(xiàn)雙向往返運(yùn)行;磁導(dǎo)航制導(dǎo)技術(shù)經(jīng)典穩(wěn)定,與“脫軌”劃清界限;嵌入式工業(yè)控制系統(tǒng),控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能真正做到穩(wěn)定;外部通訊方式有多種,有無(wú)線遙控、有線、無(wú)線、藍(lán)牙、wifi;原地旋轉(zhuǎn)技術(shù),只需轉(zhuǎn)身轉(zhuǎn)身,無(wú)需轉(zhuǎn)圈;負(fù)載選擇普遍,5kg-5T,可普遍應(yīng)用于電子廠、SMT車間、服裝廠等場(chǎng)合;車身配有操作按鈕,無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可輕松操作(按下離開,車站自動(dòng)停止);運(yùn)行速度可達(dá)0.8m/s,滿足大部分車間物流需求;車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固合理,可直接承受料架、料架甚至松散物料;提供用戶友好的客戶端APP,不咨詢供應(yīng)商修改設(shè)置,傻瓜式操作。AGV較早應(yīng)用的場(chǎng)所是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。河北AGV小車供應(yīng)商家
AGV車體:由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置所組成,是AGV的基礎(chǔ)部分,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。山東AGV自動(dòng)搬運(yùn)車廠家直銷
AGV三輪行走機(jī)構(gòu):AGV小車的三個(gè)輪子分別安裝在等腰三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上。前輪既是方向盤又是行駛驅(qū)動(dòng)輪,后兩輪是無(wú)動(dòng)力支撐輪。AGV三輪行走機(jī)構(gòu)小車,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于控制,運(yùn)行可靠,成本低。駕駛員手動(dòng)操作時(shí)可以前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎,自動(dòng)操作時(shí)只能單向行駛。帶方向盤的四輪行走機(jī)構(gòu)由三輪行走機(jī)構(gòu)演變而來(lái),相當(dāng)于將兩個(gè)三輪車組合在一起,兩個(gè)支撐輪對(duì)稱設(shè)置在小車前后的中心線上,前后輪對(duì)稱設(shè)置在以兩個(gè)支撐輪支點(diǎn)為底邊的等腰三角形的頂點(diǎn)處。前輪和后輪都是方向盤和驅(qū)動(dòng)輪。這臺(tái)AGV小車可以在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行。轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪可以追蹤導(dǎo)軌。其機(jī)動(dòng)性優(yōu)于三輪車,適用于狹窄通道的工作環(huán)境。山東AGV自動(dòng)搬運(yùn)車廠家直銷