浙江生態(tài)截流井設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2022-01-12

    (a)堰式(b)槽式(c)槽堰結(jié)合式截流井分為三種類型:槽式、堰式、槽堰結(jié)合式。當(dāng)管渠高程允許時,截流井應(yīng)采用槽式,當(dāng)選用堰式或槽堰結(jié)合式,應(yīng)對堰高和堰長單獨(dú)進(jìn)行計算。為什么當(dāng)管渠高程允許時首先應(yīng)考慮槽式截流井?因?yàn)椴凼浇亓骶慕亓餍Ч?,不影響合流管渠的排水能力。根?jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范》,當(dāng)污水截流管管徑為300mm~600mm時,堰式截流井內(nèi)各種堰(正堰、斜堰、曲線堰)的堰高,可按下列公式計算。H1——堰高(mm);Qj——污水截流量(L/s);d——污水截流管管徑(mm);k——修正系數(shù),k=;根據(jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范》,當(dāng)污水截流管管徑為300mm~600mm時,槽式截流井的槽深、槽寬,應(yīng)按下列公式計算:H2——槽深(mm);Qj——污水截流量(L/s);k——修正系數(shù),k=。B——槽寬(mm);d——污水截流管管徑(mm)。根據(jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范》,槽堰結(jié)合式截流井的槽深、堰高,應(yīng)按照下列步驟進(jìn)行計算。(1)根據(jù)地形條件和管道高程允許降落可能性,確定槽深H2;(2)根據(jù)截流量,計算確定截流管管徑d;(3)假設(shè)H1/H2比值,按下表計算確定槽堰總高H;(4)堰高H1,可按下列公式計算確定。H1——堰高(mm);H——槽堰總高(mm);H2——槽深(mm)。。雨季時將部分雨水與污水截住并流入污水管中。浙江生態(tài)截流井設(shè)計

浙江生態(tài)截流井設(shè)計,截流井

    本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是:一種助排截流井,包括井體,其特征在于:所述的井體內(nèi)設(shè)有豎隔墻將井體分隔成截流倉和溢流倉,所述的井于截流倉下部相對設(shè)有的進(jìn)水管和污水出水管,井體一側(cè)的截流干管進(jìn)水管與截流倉相通、另一側(cè)的截流干管出水管與溢流倉相通,截流干管進(jìn)水管和截流干管出水管的高度超過污水出水管的高度,豎隔墻上設(shè)有高出污水出水管的中間閘口,豎隔墻上固定有導(dǎo)軌,設(shè)置在截流倉內(nèi)的閘門和助排機(jī)構(gòu)安裝導(dǎo)軌上,或設(shè)置在截流倉內(nèi)的閘門及設(shè)置在溢流倉的助排機(jī)構(gòu)分別安裝在對應(yīng)的導(dǎo)軌上,安裝在井體上部的啟閉機(jī)與閘門及助排機(jī)構(gòu)連接并用于帶動閘門及助排機(jī)構(gòu)沿對應(yīng)的導(dǎo)軌升降移動,所述閘門用于關(guān)閉或打開中間閘口,所述助排機(jī)構(gòu)與中間閘口對應(yīng)時用于提高水流的流速,且截流倉內(nèi)還具有用于監(jiān)測水位的液位計。本實(shí)用新型通過豎隔墻將井體分隔成截流倉和溢流倉,而豎隔墻上設(shè)有高出污水出水管的中間閘口,豎隔墻固定有導(dǎo)軌上,因此通過安裝在導(dǎo)軌上的閘門及助排機(jī)構(gòu)在手電兩用啟閉機(jī)帶動下沿導(dǎo)升降移動,因此能根據(jù)截流井中液位的高低不同,來控制閘門及助排機(jī)構(gòu)的位置,可實(shí)現(xiàn)截流、截流和排放以及截流和助排的三種運(yùn)行模式。連云港定制截流井結(jié)構(gòu)截流井澆筑需要注意什么。

浙江生態(tài)截流井設(shè)計,截流井

    智能截流井安裝步驟:一.安裝前準(zhǔn)備工作1)需檢查截污井井體尺寸及各管道的位置布置是否和施工圖紙相符。2)智能截流井安裝在截污管口處立面,采用附壁式安裝;截污管口處立面墻體需光潔、平整,對于不符合要求的需要進(jìn)行修復(fù)處理。3)太陽能自控截污裝置需垂直安裝。4)應(yīng)啟閉動作靈活,不使太陽能自控截污裝置承受額外阻力。5)安裝現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備220V交流電源。二.安裝步驟(詳見安裝圖紙)步:使用繩子將該裝置吊入井中。第二步:將太陽能自控截污裝置開口于井內(nèi)截污管口對齊,并利用膨脹螺絲固定。第三步:用扳手?jǐn)Q緊膨脹螺絲。第四步:用扳手?jǐn)Q緊油缸油管鏈接螺絲一.智能截流井設(shè)備維護(hù)檢查內(nèi)容:油缸能否提動閘門,是否有漏油現(xiàn)象井蓋井座完整性。檢查方式:目測檢查周期:3個月二.養(yǎng)護(hù)記錄對于智能截流井養(yǎng)護(hù),要求進(jìn)行記錄:養(yǎng)護(hù)時間、養(yǎng)護(hù)狀態(tài)、問題處置狀態(tài)、養(yǎng)護(hù)人等相關(guān)信息記錄在案,已備管理。

    當(dāng)前我國很多城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面比較落后,沒有對排水管道根據(jù)水的來源進(jìn)行分設(shè),采用的是雨水和污水合用一條排水管道的形式,即合流制的排水系統(tǒng)。合流制的排水系統(tǒng)面臨兩個方面的問題:一方面致使大量污水流入河道水體,造成水環(huán)境的不斷惡化;另一方面,在雨天大量雨水進(jìn)入污水管網(wǎng),沖淡了污水的濃度,致使污水管網(wǎng)、污水處理廠運(yùn)行壓力增大,處理效率也不高,甚至大流量雨水時不能及時排除產(chǎn)生內(nèi)澇。為解決這一問題我公司研發(fā)了這種智能截流井設(shè)備。智能截流井工作原理如下:晴天狀態(tài)晴天時,進(jìn)水口內(nèi)全部為污水,水量較小,井體內(nèi)的水位低,太陽能自控截污裝置閘板處于開啟狀態(tài),此時污水全部經(jīng)由裝置開口流向污水管網(wǎng);同時雨水口閘門處于關(guān)閉狀態(tài),還能防止河水倒灌進(jìn)入雨水井。降雨初期降雨初期,進(jìn)水口的流量逐漸增加,井體內(nèi)的水位也隨之逐步上升,此時液位內(nèi)置浮球感應(yīng)信號,污水口閘門開始關(guān)閉,雨水口閘門全部打開。降雨結(jié)束隨著現(xiàn)狀合流管內(nèi)水位下降,浮球感應(yīng)信號,帶動太陽能自控截污裝置閘板逐步開啟,并恢復(fù)到初始狀態(tài)。截流井鋼筋的綁扎注意事項(xiàng)。

浙江生態(tài)截流井設(shè)計,截流井

    :雨水口間距宜為25~50m,連接管串聯(lián)雨水口個數(shù)不宜超過3個。雨水口連接管長度不宜超過25m。:當(dāng)?shù)缆房v坡大于,雨水口的間距可以大于50m,其形式、數(shù)量和布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計算確定。坡段較短時可在低點(diǎn)處集中收水,其雨水口的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。:道路橫坡坡度不應(yīng)小于,平箅式雨水口的箅面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低3~5cm,立箅式雨水口進(jìn)水處路面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低5cm。當(dāng)設(shè)置下凹式綠地中時,雨水口的箅面應(yīng)根據(jù)雨水調(diào)蓄設(shè)計要求確定,且應(yīng)高于周圍綠地平面標(biāo)高。:雨水口和雨水連接管流量應(yīng)為雨水管渠設(shè)計重現(xiàn)期計算流量的(是流量之間的比值,而不是重現(xiàn)期之間的比值,切記?。?。:雨水口深度不宜大于1m,并根據(jù)需要設(shè)置沉泥槽。遇特殊情況需要淺埋時,應(yīng)采取加固措施。有凍漲影響地區(qū)的雨水口深度,可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。02檢查井預(yù)制式檢查井檢查井的位置,應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。在壓力官道上應(yīng)設(shè)置壓力檢查井。檢查井設(shè)置的間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸,需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時宜為,污水檢查井由流槽頂算起,雨水(合流)檢查井由管底算起。跳躍堰式截流井是一種主要的截流井形式,井內(nèi)中間固定堰高度可根據(jù)運(yùn)行時實(shí)際水量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。連云港質(zhì)量截流井施工

截流井的養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)。浙江生態(tài)截流井設(shè)計

    本實(shí)用新型屬于收費(fèi)亭技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能一體化收費(fèi)亭。背景技術(shù):收費(fèi)亭屬于崗?fù)さ囊环N,一般采用不銹鋼或石磚等材料制作而成,收費(fèi)亭常見于高速公路進(jìn)出口,小區(qū)、學(xué)校、工業(yè)園等園區(qū)的門口,收費(fèi)亭——顧名思義是用來收費(fèi)的,收費(fèi)亭的利用,使得收費(fèi)點(diǎn)能合理的管理車輛的進(jìn)出,同時對公路收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員能起到很好的保護(hù)作用。現(xiàn)有收費(fèi)亭大多采用門禁卡的形式,且收費(fèi)亭多針對車輛進(jìn)行取卡,當(dāng)車輛與收費(fèi)亭距離較遠(yuǎn)時使工作人員不便于取卡及還卡,且現(xiàn)有收費(fèi)亭存在不便于定位安裝的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能一體化收費(fèi)亭,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能一體化收費(fèi)亭,包括收費(fèi)亭主體、吊架、取卡裝置和限位基板,所述收費(fèi)亭主體包括一側(cè)的固定視窗以及固定視窗相鄰側(cè)面設(shè)置的活動窗,所述收費(fèi)亭主體的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)門且頂端罩接有防護(hù)頂罩;所述吊架在收費(fèi)亭主體的頂端設(shè)置有兩組,且兩組所述吊架相互平行,所述吊架的底端兩側(cè)設(shè)置有穿過防護(hù)頂罩連接收費(fèi)亭主體的連接桿,且吊架的底端設(shè)置有至少兩組配合纜繩的滑輪;所述收費(fèi)亭主體上開設(shè)的活動窗底端均設(shè)置有取卡裝置。浙江生態(tài)截流井設(shè)計

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標(biāo)簽: 橋梁 截流井