隨著國內(nèi)橋梁施工當中橋梁預(yù)制拼裝施工工藝的穩(wěn)步發(fā)展,預(yù)制拼裝范圍不再局限于上部結(jié)構(gòu)的箱梁,立柱與蓋梁的預(yù)制拼裝也逐漸發(fā)展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺的結(jié)合一般采用預(yù)埋鋼筋插入預(yù)埋套筒或波紋管的方式進行連接,所以鋼筋預(yù)埋和套筒或波紋管預(yù)埋的精度要求非常高,否則兩者難以結(jié)合。然而在預(yù)制蓋梁時往往容易出現(xiàn)鋼筋綁扎無法有效固定波紋管,以及澆筑和振搗混凝土時波紋受到振搗力或沖擊力發(fā)生移位的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種預(yù)制蓋梁波紋管定位裝置,該定位裝置通過橡膠塞固定波紋管的底部,通過中間外部設(shè)置箍筋和內(nèi)部設(shè)置角鋼固定波紋管的中間部分,通過定位模板固定波紋管的頂部,從而使的波紋管在整個蓋梁鋼筋綁扎以及澆筑混凝土期間都不會發(fā)生過大的變形移位。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:一種預(yù)制蓋梁波紋管定位裝置,其特征在于所述定位裝置包括設(shè)置在蓋梁底模上的若干可旋式橡膠塞組件,所述波紋管的下端口分別套裝固定在所述可旋式橡膠塞組件上,在所述波紋管的外側(cè)沿豎直方向間隔設(shè)置若干道環(huán)形箍筋進行固定限位,在所述波紋管的頂部設(shè)置有定位模板。鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的橫截面形式有板式,肋梁式和箱形三大類。浙江寬腹橋梁有哪些
橋梁維修于加固的目的主要是:確保橋梁工程的安全、完整、使用耐久;掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀況,完善基礎(chǔ)資料,為維修加固提供必要的條件;提高原有橋梁的通過能力和承載能力。橋梁加固和維修養(yǎng)護所起的作用是不同的,維修養(yǎng)護是橋梁保持正常運營狀態(tài)的保護性和預(yù)防性工作,而加固卻是從承載受力的角度來處理的?;炷翗蛄航Y(jié)構(gòu)表層修補常用方法1、混凝土的修補法。該方法適用于修補混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的蜂窩、空洞以及較大范圍的破損等缺陷。用于修補的混凝土,要級配良好,必須特別注意保證具有良好的和易性,以減少振搗工作的難度?;炷列扪a法一般有直接澆筑、噴射及壓漿等幾種方法。2、水泥砂漿的修補法。(a)水泥砂漿人工涂抹法。對于小面積缺陷,特別是當損壞深度較淺時,采用水泥砂漿涂抹修補常常是一種實際和令人滿意的解決方法。(b)噴漿修補法。主要適用于重要混凝土結(jié)構(gòu)物或大面積混凝土表面缺陷和破損修補方法,該法是將水泥、砂和水的混合物經(jīng)高壓通過噴嘴射到修補部位的一種修補方法,它可以采用較小的水灰比、較多的水泥,從而獲得較高的強度和密實度,且噴射砂漿層于受噴面具有較高的粘結(jié)強度,耐久性較好。泰州寬腹橋梁施工板式截面:其特點是建筑高度小、構(gòu)造簡單、施工方便,采用預(yù)制裝配施工時,預(yù)?制構(gòu)件重量小,架設(shè)方便。
橋梁墩柱,是橋梁中除兩端與路堤銜接的橋臺外其余的中間的結(jié)構(gòu),用于對橋梁起到支撐作用。目前,城市橋梁的橋梁墩柱通常采用現(xiàn)澆施工,施工時需要對路面進行封堵,加上現(xiàn)澆施工工期長,施工質(zhì)量不易控制,且施工中的支架、模板耗用量大,施工費用高,并直接影響施工點的道路通行能力,與城市建設(shè)發(fā)展的要求格格不入?,F(xiàn)有技術(shù)中,一般通過將橋梁墩柱采用預(yù)制廠預(yù)制,現(xiàn)場吊裝就位后與基礎(chǔ)直接連接的施工方式,則可平行施工,縮短施工工期,減小對周圍交通、居民生活的影響,但預(yù)制橋梁墩柱與基礎(chǔ)的連接設(shè)計是一大技術(shù)難點,傳統(tǒng)預(yù)制橋梁墩柱與承臺的連接主要通過在承臺頂部及預(yù)制橋梁墩柱底部預(yù)埋連接鋼板,再將上下連接鋼板焊接錨固完成,這樣的連接方式對結(jié)構(gòu)的處理過于簡單,存在橋梁墩柱與承臺的連接處的抗剪、抗震能力差的問題。
隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展,城市道路橋梁工程日益增多。在墩柱較高、懸挑小、狹小的場地或著河道等復(fù)雜條件下進行道路橋梁施工時,如果采用傳統(tǒng)的搭設(shè)滿堂腳手架支撐方法,施工場地地基承載力很難滿足施工的需求,并不能有效的提供現(xiàn)場施工條件復(fù)雜情況下蓋梁模架體系的支撐,難以保證蓋梁模架體系的安全性。因此如何有效的提供道路橋梁施工場地完成模架體系的支撐,保證模架安全,成為目前狹小場地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的重點。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明提供一種蓋梁支模方法,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種能有效提供狹小場地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的蓋梁支模體系,保證蓋梁模架體系的安全性的蓋梁支模方法。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為。一種蓋梁支模方法,具體包括以下步驟:1.一種蓋梁支模方法,其特征在于,具體包括以下步驟:1)在柱墩本體上兩側(cè)對稱設(shè)置支撐件;2)在支撐件上設(shè)置千斤頂;3)在柱墩同側(cè)的千斤頂?shù)纳霞茉O(shè)與蓋梁模板同向的縱向支撐梁;4)在柱墩兩側(cè)的縱向支撐梁之間設(shè)置蓋梁模板;5)調(diào)平:調(diào)整所述千斤頂?shù)母叨?,確保蓋梁模板水平;6)預(yù)壓加載:采用預(yù)壓堆重進行全段等載預(yù)壓。橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu))?,是在線路遇到障礙而中斷時,跨越障礙的主要?承結(jié)構(gòu)。
我國路橋建設(shè)發(fā)展非常迅速,以往常見的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展,在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構(gòu)件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制。因此,橋梁構(gòu)件工廠全預(yù)制化生產(chǎn)模式得到越來越應(yīng)用。在蓋梁施工中,需要使用蓋梁模具對蓋梁進行成型固定,由于蓋梁體積龐大,需要的模具體積也很大,需要將蓋梁模具的底板與支架實現(xiàn)固定在地面上的支架固定,然后依次安裝模具各個部分,再王模具里澆注混凝土,如果底板的安裝位置偏差過大,將直接導(dǎo)致模具安裝尺寸偏差過大,蓋梁在施工現(xiàn)場無法與墩柱順利連接?,F(xiàn)有的定位結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)不合理,定位過程需要仔吊裝工人小心對準,不然容易定位不準確。且定位過程耗時較長,效率低。因此需要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)合理,定位效率高,定位準確的蓋梁模具底座定位結(jié)構(gòu)。設(shè)計洪水位是依據(jù)設(shè)計的洪水頻率所計算的洪水高度。江蘇寬腹橋梁品牌
橋面系是指橋梁上部構(gòu)造承重構(gòu)件以外的橋面部分。浙江寬腹橋梁有哪些
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優(yōu)點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置)、運輸困難費用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機械切割和靜態(tài)破碎同時施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,如使用切割方法施工費用會很高。浙江寬腹橋梁有哪些