橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護欄支模板鋼?;炷翂|層碎石墊層擴大基礎重力式橋臺基坑挖掘機施工裝載機施工吊車施工起重作業(yè)工程運輸土石方施工便道施工施工安全規(guī)范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預埋鋼筋預埋鋼板預應力施工箱梁預制板梁預制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預應力張拉負彎矩張拉壓漿測量放樣高程點坐標控制點gps放樣橋梁內業(yè)資料橋梁結構及其各個部分構件,?在制造、?運輸、安裝和使用過程中應具有足夠的強度、?剛度、?穩(wěn)定性和耐久性。鎮(zhèn)江組合橋梁怎么樣
橋梁維修加固很重要,可是實際的交通也需求橋梁,假如徹底關閉橋梁的話,那就會對交通形成很大影響,大面積的車輛擁堵。橋梁在加固的時分,都是不中斷交通的,對部分進行關閉修理加固。在交通的攪擾下,給加固施工帶來很大的困擾。由于橋梁制作都是有必定時刻的,其時橋梁的制作都是滿意其時的需求,橋梁結構都是定好型的。橋梁加固的準則都是要依照原有的結構進行加固,這樣就會使加固受到了約束?,F(xiàn)在的交通壓力越來越多,橋梁加固需求滿意需求才行,只能對橋梁結構做出很大程度的整改了,才干滿意交通的需求?,F(xiàn)有橋梁的運用功用現(xiàn)已不能滿意交通的需求了,需求對橋梁結構做出整改了,可是整改的結構不能與原結構有太多收支。在橋梁新舊結構結合的時分,會有許多技術問題需求處理,要使橋梁新舊結合完美過渡,這便是一個難點。浙江混凝土橋梁結構計算跨徑:對于?拱式橋,是兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離或拱軸線兩端點之間的水平距離。
隨著國內橋梁施工當中橋梁預制拼裝施工工藝的穩(wěn)步發(fā)展,預制拼裝范圍不再局限于上部結構的箱梁,立柱與蓋梁的預制拼裝也逐漸發(fā)展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺的結合一般采用預埋鋼筋插入預埋套筒或波紋管的方式進行連接,所以鋼筋預埋和套筒或波紋管預埋的精度要求非常高,否則兩者難以結合。然而在預制蓋梁時往往容易出現(xiàn)鋼筋綁扎無法有效固定波紋管,以及澆筑和振搗混凝土時波紋受到振搗力或沖擊力發(fā)生移位的問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種預制蓋梁波紋管定位裝置,該定位裝置通過橡膠塞固定波紋管的底部,通過中間外部設置箍筋和內部設置角鋼固定波紋管的中間部分,通過定位模板固定波紋管的頂部,從而使的波紋管在整個蓋梁鋼筋綁扎以及澆筑混凝土期間都不會發(fā)生過大的變形移位。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術方案完成:一種預制蓋梁波紋管定位裝置,其特征在于所述定位裝置包括設置在蓋梁底模上的若干可旋式橡膠塞組件,所述波紋管的下端口分別套裝固定在所述可旋式橡膠塞組件上,在所述波紋管的外側沿豎直方向間隔設置若干道環(huán)形箍筋進行固定限位,在所述波紋管的頂部設置有定位模板。
目前我國的橋梁建設中,蓋梁結構一般有兩種類型:(1)普通混凝土蓋梁:采用普通混凝土并設置體內預應力,當蓋梁結構受力較小時也可取消體內預應力,設置普通鋼筋。該類型蓋梁一般采用支架現(xiàn)澆工藝,蓋梁結構施工越來越多的采用預制拼裝工藝。然而,該類型蓋梁重量大,無法滿足施工要求,受到運輸設備、吊裝設備及吊裝空間等因素的限制,應用預制拼裝工藝具有很大的難度。(2)鋼結構蓋梁:蓋梁主體結構采用鋼材,該類型蓋梁重量輕,采用預制拼裝工藝施工,工廠預制,現(xiàn)場拼裝,機械化程度高。然而,該類型蓋梁后期養(yǎng)護工作量極大,綜合造價高,目前在局部特殊位置少量使用。隨著交通建設行業(yè)不斷發(fā)展,結構形式也會越來越大,當?shù)跹b設備無法滿足要求,又不具備現(xiàn)澆條件時,本發(fā)明可安全施工同時保證結構質量,極大地提升了工效,也有利于控制成本。橋面鋪裝類型:①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土。
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優(yōu)點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置)、運輸困難費用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。切割及靜態(tài)破碎結合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機械切割和靜態(tài)破碎同時施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側與連續(xù)墻連接,如使用切割方法施工費用會很高。作用:是施加在結構上的一組集中力或分布力或引起結構外加變形或約束變形的原因。泰州組合橋梁設計
橋梁結構應便于制造和安裝,采用先進的工藝技術和施工機械,?以利于加快施工速度,保證工程質量和施工安全。鎮(zhèn)江組合橋梁怎么樣
現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置技術存在以下問題:蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設臨邊護欄,安裝拆除不方便,費時費工,且搭設和拆除時安全風險較高,高空臨邊操作存在安全隱患。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置,以解決上述背景技術中提出的常規(guī)墩頂施工安全臨邊防護搭設和安拆麻煩安全隱患較大的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置,包括蓋梁和連接墩,所述連接墩的上端安裝有蓋梁,所述蓋梁的上端左側外壁上設置有擋塊,所述擋塊的外部套接有固定套接裝置,所述固定套接裝置上設置有向右延伸的纜風繩,所述固定套接裝置上設置有前固定片,所述前固定片設置在擋塊的前端外壁上,所述擋塊的后端外壁上設置有后固定片,所述前固定片的右端外壁上設置有固定護角,所述固定護角的右端外壁上設置有向后延伸的連接桿,所述連接桿的另一端和后固定片固定連接,所述前固定片的前端上側外壁上設置有吊環(huán),所述吊環(huán)右側的前固定片前端內側設置有穿繩孔,所述纜風繩通過穿繩孔和前固定片固定連接。鎮(zhèn)江組合橋梁怎么樣