截流井橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊(duì)混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護(hù)欄支模板鋼?;炷翂|層碎石墊層擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式橋臺(tái)基坑挖掘機(jī)施工裝載機(jī)施工吊車(chē)施工起重作業(yè)工程運(yùn)輸土石方施工便道施工施工安全規(guī)范三級(jí)教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼板預(yù)應(yīng)力施工箱梁預(yù)制板梁預(yù)制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門(mén)吊鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉負(fù)彎矩張拉壓漿測(cè)量放樣高程點(diǎn)坐標(biāo)控制點(diǎn)gps放樣橋梁內(nèi)業(yè)資料截流井,把一些產(chǎn)生污染的窨井集中到一口井中,由此井通向污水處理廠(chǎng)。常州標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案
分流制排水系統(tǒng)中的雨水管網(wǎng)系統(tǒng)往往會(huì)混接入大量生活污水,生活污水隨著雨水管道流入河道內(nèi),對(duì)河道水質(zhì)造成污染。工程上,往往是在雨水管入河處設(shè)施截流井,將雨水管內(nèi)混接的旱流生活污水截流,輸送至污水處理廠(chǎng)進(jìn)行處理。隨著近年來(lái)對(duì)水環(huán)境重視,通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),初期雨水中攜帶大量管道淤積物及地面沖刷物,這也是造成河道水體水質(zhì)惡化的主要因素,因此需要在雨水管末端對(duì)初期雨水進(jìn)行截流處理。傳統(tǒng)截流井功能單一,往往只具有一種截流功能,無(wú)法實(shí)現(xiàn)不同水質(zhì)分級(jí)截流功能,且對(duì)截流量無(wú)法控制,導(dǎo)致末端污水處理廠(chǎng)雨天超負(fù)荷運(yùn)行。同時(shí)也無(wú)法利用現(xiàn)有排水管網(wǎng)的調(diào)蓄能力,造成初期雨水截流調(diào)蓄處理設(shè)施規(guī)模大,投資高。因此,需要對(duì)現(xiàn)有的截流井進(jìn)行改進(jìn),克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。常州標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案排水閘門(mén)主動(dòng)關(guān)閉,通過(guò)雨量計(jì)判斷降雨量大小,讓污染度較高的初期雨水進(jìn)入下游污水管道。
簡(jiǎn)易污水截流井技術(shù),屬于環(huán)保污水處理污水管網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水管網(wǎng)污水收集,避免雨污水過(guò)量涌入、有效降低截流排出水污染物濃度的一種截流井。背景技術(shù):城市污水截流井是合流制管道中一個(gè)重要的附屬構(gòu)筑物,其主要功能是將城市旱流污水和初期雨水截流入污水截流管,以免城市水體受到更為嚴(yán)重的污染。污水截流井需保證在雨季時(shí),截流水量盡可能恒定,以免增大城市污水處理廠(chǎng)水量負(fù)荷;以及保證在設(shè)計(jì)流量范圍內(nèi),合流管道內(nèi)的雨污水排泄通暢。城市污水截流井一般建在合流管道入河口前,其設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)充分考慮城市污水截流干管位置、合流管渠位置、周?chē)匦?、排放水體的水位高程及排放點(diǎn)周?chē)h(huán)境等因素。但也有的截流井是設(shè)在城區(qū)內(nèi),如現(xiàn)狀合流支線(xiàn)進(jìn)入新建分流制雨、污水管道處,此時(shí)應(yīng)充分考慮污水管道位置與周?chē)匦螚l件等因素。目前,國(guó)內(nèi)常用的污水截流井為堰式、槽式、槽堰式等,其中堰式截流井包括側(cè)堰式和跳躍堰式等,其主要解決的問(wèn)題或是解決將雨污進(jìn)行適當(dāng)分離,或是防止倒灌,或是攔渣等功能,并未有進(jìn)行整體的整合,且各種技術(shù)其體現(xiàn)的效果有限,如對(duì)井底污泥沉積沒(méi)有有效的解決措施,雨污分離效果不佳等。針對(duì)上述問(wèn)題。
不少道路、廣場(chǎng)、綠化帶的雨水并內(nèi),存在的樹(shù)葉,餐中紙、塑料袋、煙頭等,是前期多項(xiàng)海綿化改造中的痛點(diǎn).雨水管網(wǎng)一旦發(fā)生堵塞,城市排澇功能將受到嚴(yán)重影響,環(huán)保式雨水口的出現(xiàn),可讓整個(gè)雨水收集系統(tǒng)更為高效。但是現(xiàn)有的環(huán)保式雨水口,都是裝配和拆卸都較為費(fèi)勁,導(dǎo)致裝置整體的安裝和拆卸都極為耗費(fèi)時(shí)間,降低了了裝置安裝和維護(hù)的效率,同時(shí)現(xiàn)有的環(huán)保式雨水口安裝不穩(wěn)定容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,在雨水沖刷后容易卡住,難以取下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供截污井快速拆裝結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的環(huán)保式雨水口,都是裝配和拆卸都較為費(fèi)勁,導(dǎo)致裝置整體的安裝和拆卸都極為耗費(fèi)時(shí)間,降低了了裝置安裝和維護(hù)的效率,同時(shí)現(xiàn)有的環(huán)保式雨水口安裝不穩(wěn)定容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,在雨水沖刷后容易卡住,難以取下的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:截污井快速拆裝結(jié)構(gòu),包括井座,所述井座內(nèi)部固定連接有卡定塊,且卡定塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有卡合孔,截流井的做法及施工流程。
檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸,需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時(shí)宜為,污水檢查井由流槽頂算起,雨水(合流)檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連,需要時(shí)可設(shè)置閘槽。接入檢查井的支管(接戶(hù)管或連接管)管徑>300mm時(shí),支管數(shù)不宜超過(guò)三條。檢查井和塑料管道應(yīng)采用柔性連接。在排水管道每隔適當(dāng)距離的檢查井內(nèi)和泵站前一檢查井內(nèi),宜設(shè)置沉泥槽,深度宜為。03跌水井跌水井對(duì)于跌水井來(lái)說(shuō),管道跌水水頭為,宜設(shè)跌水井;跌水水頭大于,應(yīng)設(shè)跌水井。管道轉(zhuǎn)彎處不宜設(shè)跌水井。,一次跌水高度不得大于6m,管徑為300~600mm時(shí),一次跌水水頭高度不宜大于4m,跌水方式可采用豎管或矩形豎槽。管徑>600mm時(shí),其一次跌水水頭高度及跌水方式應(yīng)按水力計(jì)算確定。截流井的功能是什么。南京生態(tài)截流井施工方案
雨季時(shí)將部分雨水與污水截住并流入污水管中。常州標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案
收費(fèi)亭屬于崗?fù)さ囊环N,一般采用不銹鋼或石磚等材料制作而成,收費(fèi)亭常見(jiàn)于高速公路進(jìn)出口,小區(qū)、學(xué)校、工業(yè)園等園區(qū)的門(mén)口,收費(fèi)亭——顧名思義是用來(lái)收費(fèi)的,收費(fèi)亭的利用,使得收費(fèi)點(diǎn)能合理的管理車(chē)輛的進(jìn)出,同時(shí)對(duì)公路收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員能起到很好的保護(hù)作用?,F(xiàn)有收費(fèi)亭大多采用門(mén)禁卡的形式,且收費(fèi)亭多針對(duì)車(chē)輛進(jìn)行取卡,當(dāng)車(chē)輛與收費(fèi)亭距離較遠(yuǎn)時(shí)使工作人員不便于取卡及還卡,且現(xiàn)有收費(fèi)亭存在不便于定位安裝的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能一體化收費(fèi)亭,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能一體化收費(fèi)亭,包括收費(fèi)亭主體、吊架、取卡裝置和限位基板,所述收費(fèi)亭主體包括一側(cè)的固定視窗以及固定視窗相鄰側(cè)面設(shè)置的活動(dòng)窗,所述收費(fèi)亭主體的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)門(mén)且頂端罩接有防護(hù)頂罩;所述吊架在收費(fèi)亭主體的頂端設(shè)置有兩組,且兩組所述吊架相互平行,所述吊架的底端兩側(cè)設(shè)置有穿過(guò)防護(hù)頂罩連接收費(fèi)亭主體的連接桿,且吊架的底端設(shè)置有至少兩組配合纜繩的滑輪;所述收費(fèi)亭主體上開(kāi)設(shè)的活動(dòng)窗底端均設(shè)置有取卡裝置。常州標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案