溫度變化對橋梁結(jié)構(gòu)的受力與變形影響很大,這種影響隨溫度的改變而改變,在不同時刻對結(jié)構(gòu)狀態(tài)(應(yīng)力、變形狀態(tài))進行量測,其結(jié)果是不一樣的,如果橋梁安裝施工控制中忽略了該項因素,就必然難以得到結(jié)構(gòu)的真實狀態(tài)數(shù)據(jù)(與控制理想狀態(tài)比較),從而也難以保證控制的有效性,所以,必須考慮溫度變化的影響。溫度變化相當(dāng)復(fù)雜,包括季節(jié)溫差、日照溫差、驟變溫差、殘余溫度、不同溫度場等,而在原定控制狀態(tài)中又無法預(yù)先知道溫度實際變化情況,所以在控制中是難以考慮的(要考慮也將是非常復(fù)雜的)。通常都是將控制理想狀態(tài)定位在某一特定溫度下,從而將溫度變化對結(jié)構(gòu)的影響相對排除(過濾)。一般是將中溫度變化較小的早晨作為控制所需實測數(shù)據(jù)的采集時間。但對季節(jié)性溫差和橋體內(nèi)溫度殘余影響要予以重視。橋長即橋梁全長,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或耳墻后端點之間的距離。蘇州空心橋梁工程
千斤頂及臨時支撐設(shè)置:在搭設(shè)好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊,并在其上放置橋梁頂升橫梁。在橋梁頂升橫梁上,對應(yīng)邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔,并予以調(diào)整,使上部構(gòu)造每個板角均勻受力。千斤頂采用同一規(guī)格型號(50t液壓千斤頂)。千斤頂上下均應(yīng)設(shè)置鋼墊板以分散集中力的作用。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應(yīng)采用與橋?qū)捯恢碌男弯搲|板,以使橋梁整體受力。為確保受力均勻,應(yīng)將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面。型鋼墊板的剛度應(yīng)在施工時進行驗算。在每個千斤頂周圍設(shè)置臨時鋼支撐,以便于分級橋梁頂升過程中的檢測與調(diào)整。每節(jié)鋼支撐的長度應(yīng)與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng)。由于千斤頂安裝、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時支撐安裝等多種因素的影響,在橋梁頂升過程中往往會產(chǎn)生水平偏轉(zhuǎn),嚴(yán)重時將直接影響橋梁安全。進行結(jié)構(gòu)限位是控制偏轉(zhuǎn)的主要方法,限位一般包括橫向限位和縱向限位。限位裝置的設(shè)計是確保橋梁頂升成功的必備要素。南京寬腹橋梁結(jié)構(gòu)橋面鋪裝類型:①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土。
橋梁在使用一段時間后橋梁表面經(jīng)常會出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象,雖然這些坑洼坑可能暫時對車輛的行駛不會造成太大的影響,如果不能及時對其養(yǎng)護則會使坑洼的面積擴大,車輛行駛出現(xiàn)顛簸在無形中增加了事故發(fā)生的風(fēng)險。所以在橋梁養(yǎng)護的過程當(dāng)中,坑洼橋面的修補也是重中之重。橋梁養(yǎng)護關(guān)系到車輛行駛的安全和人民的生命安全,服務(wù)好,口碑好的橋梁養(yǎng)護機構(gòu)會竭盡全力做好每一座橋梁的日常養(yǎng)護,加固每一個松動的防護欄、填平每一處坑洼并及時清理掉橋面的積水,讓橋梁真正發(fā)揮其作為交通連接媒介的重要作用。
橋梁防水層應(yīng)覆蓋整個混凝土橋面,防水層應(yīng)為兩層,層噴涂兩次FTY-2橋梁防水劑,第二層噴涂三次FTY-1橋梁防水涂料。防水涂料的厚度平均不應(yīng)超過1mm。在-15℃~90℃范圍內(nèi),仍能滿足第2條的要求。共同經(jīng)歷瀝青層160℃左右的攤鋪溫度后,并不影響其長期耐久性。防水涂料應(yīng)與其上的瀝青混凝土路面相容,兩者之間的附著力不應(yīng)低于瀝青混凝土路面與混凝土橋面之間的附著力。層間剪切強度為25℃,≥1。5MPa,35℃≥1。0MPa.噴涂FTY-2型橋梁防水劑時,應(yīng)保證防水劑能進入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗?jié)B性>0.2MPa。防水層應(yīng)具有突出的耐久性,至少不低于橋面瀝青鋪裝層的使用壽命(約8~10年)常用的伸縮主要有U型鋅鐵皮伸縮裝置、鋼制伸縮裝置、橡膠伸縮裝置、無風(fēng)時伸縮裝置等。
1.適用于:能在土質(zhì)很差,地下水位很高時施工。2.施工方法:錘擊沉入鋼管法振動沉入鋼管法3.工藝順序:樁靴、鋼管就位→沉管→放鋼筋籠→澆砼、提管。錘擊、振動沉管施工方法單打法——復(fù)打法——單打時不放鋼筋籠,砼初凝前原位打入、插筋灌注。反插法——邊振邊拔,每次拔管套管成孔灌注樁常遇問題和處理方法斷樁原因:樁距過小,樁身砼強度低,鄰樁沉管時擠土使樁身斷裂。措施:樁間距≮;跳打法;合理打樁順序??s頸樁原因:鄰樁的擠土影響;拔管速度過快。措施:慢拔密振,反插法,復(fù)打法。吊腳樁原因:預(yù)制樁尖未及時脫出;活瓣樁尖未及時張開。措施:將樁管拔出,填砂后重打。樁尖進水進泥沙原因:活瓣樁尖有空隙;砼樁尖與樁管接觸不嚴(yán)措施:修復(fù)或更換活瓣樁尖,樁尖已經(jīng)進水進泥應(yīng)填砂重打。人工挖孔灌注樁直徑>,長度<20m1.設(shè)備風(fēng)鎬、八字護壁;鉆擴機2.要求防塌壁;需降水、通風(fēng)、通訊、照明2、施工工藝(1)放線、定樁位(2)分段開挖(3)綁扎護壁鋼筋(4)支設(shè)護壁模板(5)放置操作平臺(6)澆護壁砼(7)拆模往下施工(8)排除孔底積水(9)放鋼筋籠,澆砼大連某一小區(qū)高層住宅,共18層,建筑總高度,為框架剪力墻體系。橋梁高度,簡稱橋高是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。南通組合橋梁有哪些
簡支板橋具有建筑高度小、?外形簡單、?制作方便、?做成裝配式構(gòu)件時重量輕等優(yōu)點。蘇州空心橋梁工程
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)牢靠的預(yù)制橋梁承載蓋梁,其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結(jié)構(gòu)強度,且施工便捷,包括梁體,翼體,所述梁體為長條結(jié)構(gòu),所述翼體設(shè)置有兩道,翼體分別固定設(shè)置在梁體的兩側(cè),且梁體與翼體固定為一體,即兩者為一體澆筑而成,一般采用混凝土進行澆筑制作,所述翼體的頂部凸出于梁體的兩側(cè)上端面以上,使得梁體的兩側(cè)形成阻攔結(jié)構(gòu),有利于橋梁架設(shè)的穩(wěn)定,所述梁體的下側(cè)位置設(shè)置有多道長方體狀凹口,所述凹口的橫向長度大于其高度,所述凹口的中間位置上部在梁體上設(shè)置有灌入孔,所述灌入孔的底部與凹口貫通,其頂部與梁體的上端面貫通,灌入孔的作用是便于向凹口內(nèi)灌入混凝土,所述梁體的內(nèi)部在凹口部位布置有橫向鋼筋,所述橫向鋼筋的兩側(cè)穿入固定在凹口兩側(cè)的梁體內(nèi)部,從而橫向鋼筋貫穿整個凹口,且橫向鋼筋的中部位置處于凹口內(nèi),屬于裸露狀態(tài),橫向鋼筋在預(yù)制澆筑梁體時進行埋入,而橫向鋼筋用于加強在凹口內(nèi)后澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)與預(yù)制的梁體的結(jié)合性,保證安裝后的結(jié)構(gòu)牢靠。蘇州空心橋梁工程