揚(yáng)州標(biāo)準(zhǔn)截流井有哪些

來源: 發(fā)布時間:2022-02-15

過量雨水經(jīng)截污腔4與第二截污腔11后,通過排河管14進(jìn)入地表水體。液壓閘門9能夠快速啟閉且自帶儲能器,即使停電也能通過儲能器正常使用。具體的,為避免高清攝像頭7受井體1內(nèi)部弱光的不良影響,高清攝像頭7具有微光感知功能,通過高清攝像頭7可以實(shí)時觀測到井體1的內(nèi)部情況,包括水位變化、漂浮物與懸浮物的收集量、提升泵5與液壓閘門9的運(yùn)行狀態(tài)等。具體的,截污腔4和第二截污腔11的內(nèi)部分別設(shè)置有刻度線10和第二刻度線12。具體的,截污井1配置有雨量計(jì)16,雨量計(jì)16支持多種通訊方式,雨量計(jì)16收集到的雨量信息能夠?yàn)楹罄m(xù)提升泵5與液壓閘門9的實(shí)時控制提供基本參數(shù)。具體的,為了避免被雨污水中的物體纏繞、撞擊,液位計(jì)8和第二液位計(jì)13均為非接觸式液位計(jì),通過液位計(jì)8與第二液位計(jì)13,能夠收集井體1內(nèi)部的水位變化情況。具體的,井體1配置有控制系統(tǒng)15,通過液位計(jì)8、第二液位計(jì)13和雨量計(jì)16收集到的信息,不僅能夠把所收集到信息傳遞給遠(yuǎn)程控制中心或者手機(jī)app,還可以實(shí)現(xiàn)就地或者遠(yuǎn)程對提升泵5與液壓閘門9的實(shí)時控制。以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此。截流井需要養(yǎng)護(hù)多久。揚(yáng)州標(biāo)準(zhǔn)截流井有哪些

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在降雨過程中,初期雨水水量較小,會攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋,不污染了自然水體,還使雨水得不到資源化利用;隨著降雨量增大,地面污染物減少,降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水。現(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制,將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網(wǎng)造成,造成環(huán)境污染或污水廠負(fù)擔(dān)過重。截流井處于整個截流式合流制排水系統(tǒng)的樞紐部位,是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)筑物。傳統(tǒng)的的堰式截流井、槽式截流井和槽堰式截流井,均沒有實(shí)現(xiàn)對不同情況下的流水進(jìn)行分別處理,導(dǎo)致截污效果差,智能化程度低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種一體化智慧截流井,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種一體化智慧截流井,包括入水口,所述入水口連接進(jìn)水柔性接頭,所述進(jìn)水柔性接頭通過進(jìn)水總管連接粉碎格柵,所述粉碎格柵上部轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)電氣連接智能控制柜,所述智能控制柜固定于地面上,所述驅(qū)動電機(jī)固定于服務(wù)平臺上,所述服務(wù)平臺下方設(shè)有水質(zhì)檢測儀和潛污泵,所述水質(zhì)檢測儀與智能控制柜連接,所述潛污泵上方設(shè)有截污閘門,所述截污閘門下端與排污口管道連接。揚(yáng)州標(biāo)準(zhǔn)截流井有哪些截流井施工完成后需要養(yǎng)護(hù)。

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本實(shí)用新型工藝流程和工作原理為:晴天污水截流:當(dāng)污水由入水口1經(jīng)過粉碎格柵3進(jìn)入到截流井井筒15內(nèi),啟動驅(qū)動電機(jī)4帶動粉碎格柵3將污水中的固體污物切割粉碎,若截流井井筒15的污水液位高于截污閘門9時,截污閘門9由液壓系統(tǒng)11控制保持常開,使污水由排污口10自動流入城市污水管網(wǎng)。若排污水液位低于截污閘門9時,污水利用潛污泵8加壓后通過壓力管12從壓力出水口17輸送至市政污水管網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)晴天旱季時對污水的截流工作;雨天初雨截流:在降雨初期,當(dāng)污水由入水口1經(jīng)過粉碎格柵3粉碎固體污物進(jìn)入到截流井井筒15內(nèi),通過設(shè)備外部雨量計(jì)24發(fā)出信號,智能控制柜5接收信號自動進(jìn)入初雨截流模式,初雨截流模式工作方式與晴天污水截流相同,并在持續(xù)降雨一定的時間后自動結(jié)束初雨截流模式。目的是將初期雨水輸送至市政污水管網(wǎng),或進(jìn)入初期雨水收集設(shè)備,進(jìn)而在海綿城市中得到利用。實(shí)現(xiàn)初期雨水截流輸送工作。后期雨水棄流:在持續(xù)降雨一定時間后,初雨截流模式自動結(jié)束,雨量計(jì)24檢測降雨仍在持續(xù),且水質(zhì)檢測儀7監(jiān)測水質(zhì)逐漸稀釋達(dá)到直排標(biāo)準(zhǔn),則設(shè)備進(jìn)入雨水棄流模式,后期雨水直接排入河道。此時潛污泵8停止工作,止回閥13自動關(guān)閉,防止污回流。截流口截污閘門9關(guān)閉。

本實(shí)用新型涉及柱塞泵領(lǐng)域,尤其涉及一種一體化智能柱塞泵。背景技術(shù):柱塞泵用柱塞和油缸作為主要工作構(gòu)件,當(dāng)柱塞在缸體的柱塞腔體中作往復(fù)運(yùn)動時,由柱塞與缸體組成的密閉工作液體腔體發(fā)生容積變化,完成吸油、排油過程。傳統(tǒng)柱塞泵的工作原理為:柱塞在液體腔體內(nèi)向上移動,腔體內(nèi)形成負(fù)壓力,在負(fù)壓的作用下,進(jìn)液口內(nèi)彈簧密封圈打開,進(jìn)液口打開,液體從進(jìn)液口進(jìn)入腔體,在負(fù)壓下排液口內(nèi)彈簧密封圈閉合,排液口關(guān)閉;柱塞在液體腔體內(nèi)向下移動,在腔體內(nèi)形成正壓力,在正壓作用下,進(jìn)液口內(nèi)彈簧密封圈閉合,進(jìn)液口關(guān)閉,排液口內(nèi)彈簧密封圈打開,排液口打開,液體從腔體內(nèi)流出;柱塞在液體腔體內(nèi)周而復(fù)始上下移動,液體就脈動式的從進(jìn)液口進(jìn)入腔體,又從排液口流出。然而傳統(tǒng)柱塞泵在工作時,需要外接馬達(dá)驅(qū)動器,同時需要設(shè)置控制器(設(shè)有觸控屏和操作按鈕)或電腦進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定,增加生產(chǎn)過程中的工作量,降低生產(chǎn)效率;同時額外設(shè)置馬達(dá)驅(qū)動器、觸摸屏,需要占用大量空間,導(dǎo)致生產(chǎn)面積的增大,增加生產(chǎn)成本。因此,現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷,需要改進(jìn)。旱季時因管中只有污水,截流井可以將污水截住。

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本發(fā)明涉及排水技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能智能截污井。背景技術(shù):隨著城市化的快速發(fā)展,水環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。城市水體呈現(xiàn)黑臭現(xiàn)象,降低了兩岸居民生活的幸福感并制約了周圍環(huán)境資源價(jià)值的提升,因此城市水環(huán)境治理已成為我國目前嚴(yán)峻、緊迫的任務(wù)之一。為了解決城市的水環(huán)境污染問題,目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”,其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低,如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對旱流污水及初期雨水的截留,存在施工周期長、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題;如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管,存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價(jià)昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井,既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實(shí)施、造價(jià)低和便于管理。在晴天時,排水閥門主動關(guān)閉,污水通過合流制管道流入截流井,自流至下游污水管道;實(shí)現(xiàn)晴天時污水零直排。泰州圓形截流井施工

保證雨水排泄水體的特殊構(gòu)筑物。揚(yáng)州標(biāo)準(zhǔn)截流井有哪些

本實(shí)用新型涉及水處理設(shè)備,具體涉及一種一體化預(yù)制泵站。背景技術(shù):隨著工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)污水的量越來越多,因此出現(xiàn)了各種各樣的污水處理設(shè)備,泵站便是其中之一。傳統(tǒng)的泵站是由混凝土等在現(xiàn)場建造而成,建造周期通常為2-3個月,耗費(fèi)了大量的時間、物力、財(cái)力。針對此問題,預(yù)制泵站應(yīng)運(yùn)而生。目前國內(nèi)對預(yù)制泵站的需求非常大,隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,以及全國各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),越來越多的領(lǐng)域里的廢水不能自流到排放管道,這就需要泵站去提升和輸送。而傳統(tǒng)的混凝土泵站由于受占地面積大,施工周期長,投資高,混凝土池壁容易腐蝕、泵坑內(nèi)雜質(zhì)沉積等因素影響,越來越不能被大家接受。而一體化預(yù)制泵站由于具有的優(yōu)點(diǎn)和良好的匹配性能,越來越被大家認(rèn)可和接受。地應(yīng)用于新建和改擴(kuò)建的市政設(shè)施、住宅、隧道、橋梁、人防等領(lǐng)域,具有其它泵站無法替代的優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)有的預(yù)制泵站通過浮球檢測預(yù)制泵站筒體里的污水來啟動排污泵工作的,一般預(yù)制泵站只有一個泵站腔室,污水進(jìn)入腔體室后,預(yù)制泵站連續(xù)工作后污水里的雜質(zhì)很容易堆積堵泵,堵泵后超負(fù)載運(yùn)行導(dǎo)致電流過大,容易燒壞線路和電機(jī),堵泵后還需人工清理,非常麻煩。揚(yáng)州標(biāo)準(zhǔn)截流井有哪些

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標(biāo)簽: 橋梁 截流井