常州進口逆向工程

模型要求的品質(zhì)A級曲面，如汽車、摩托車的外覆蓋件B級曲面，如汽車的內(nèi)飾件，大部分的塑料件其他要求更低的曲面模型要求的品質(zhì)也關(guān)系到對模塊的選用，比如對于A 級曲面，就要求選用軟件必須具備方便和直接的曲面調(diào)整手段，強大的曲面檢測功能，而且檢測結(jié)果必須是動態(tài)的，即曲面調(diào)整的同時檢測結(jié)果動態(tài)更新。當(dāng)然，工程上沒有一定的東西，以汽車外表面的A 級曲面為例，對二個面片之間的聯(lián)接誤差，主要大面：相切誤差應(yīng)為0，而曲率誤差允許在0.1以內(nèi)；對于其它曲面相切誤差允許在10分以內(nèi)?？梢匝杆偬幚睚嫶蟮狞c云數(shù)據(jù)，不論是稀疏的點云還是跳點都可以輕易地轉(zhuǎn)換成非常好的點云。常州進口逆向工程

三角測量

在用戶定義的公差和選項內(nèi)的數(shù)字化模型的三角測量，包括:

① 原始的--法線設(shè)置

② 尖銳--尖銳特征強化

③ 特征匹配--來自點法線數(shù)據(jù)的特征

④ 關(guān)閉三角測量--為了快速繪圖可以關(guān)閉模型

特征線的產(chǎn)生

邊界--轉(zhuǎn)換模型外邊緣為特征線

間斷--為找到簡單的特征(如凸出和凹下)而探測數(shù)據(jù)里的尖銳邊緣能夠轉(zhuǎn)換數(shù)字化掃描線為特征線

輸入的數(shù)據(jù)--能夠從點文件中摘錄多線條和樣條曲線

曲面構(gòu)造

通過在三角測量模型上GZ直線產(chǎn)生多樣化曲面

在連接的曲面之間，用已存在的曲面定義帶有選項的正切連續(xù)性的邊界

使用特征線指導(dǎo)和加快曲面定義

曲面錯誤檢查

比較曲面與數(shù)字化點數(shù)據(jù)

報告比較大限、中間值和標(biāo)準(zhǔn)值的錯誤背離

錯誤圖形形象地顯示變化

輸出

IGES、CADDS4X

TL ASCII 碼和二進制

DUCT 圖形、三角模型和曲面分隔的

ASCII 碼 南昌專業(yè)逆向工程價格可以在一個彈性的設(shè)計環(huán)境里非常方便的直接從曲線、曲面、或測量數(shù)據(jù)創(chuàng)建曲面。

逆向工程是當(dāng)一個實物或是手工模型經(jīng)由量測→CAD資料建立→3D打印(早期稱之RP輸出)或CAM輸出這樣的流程我們稱之為 逆向工程 (Reverse Engineering)。透過這樣的流程可以**節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)的時間與成本。在沒有圖檔只有實物的情況下，我們需要生產(chǎn)開模，這是我們可以借助于逆向工程技術(shù)還原出實物3D數(shù)據(jù)。工作流程1，通過藍光掃描設(shè)備，對實物外形掃描得到1:1的原始點云數(shù)據(jù)。2，導(dǎo)入原始數(shù)據(jù)到逆向工程軟件繪圖，制作可編輯的曲面圖檔。3，輸出給CAM加工就可以生產(chǎn)出來實物一樣的產(chǎn)品

Surfacer 是 Imageware 的主要產(chǎn)品，主要用來做逆向工程，它處理數(shù)據(jù)的流程遵循點——曲線——曲面原則，流程簡單清晰，軟件易于使用。其流程如下： 一、點過程 讀入點陣數(shù)據(jù)。 Surfacer 可以接收幾乎所有的三坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)，此外還可以接收其它格式，例如：STL、VDA 等。 將分離的點陣對齊在一起(如果需要)。 有時候由于零件形狀復(fù)雜，一次掃描無法獲得全部的數(shù)據(jù)，或是零件較大無法一次掃描完成，這就需要移動或旋轉(zhuǎn)零件，這樣會得到很多單獨的點陣。Surfacer可以利用諸如圓柱面、球面、平面等特殊的點信息將點陣準(zhǔn)確對齊。 對點陣進行判斷，去除噪音點(即測量誤差點)。 由于受到測量工具及測量方式的限制，有時會出現(xiàn)一些噪音點，Surfacer 有很多工具來對點陣進行判斷并去掉噪音點，以保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。 通過可視化點陣觀察和判斷，規(guī)劃如何創(chuàng)建曲面。 一個零件，是由很多單獨的曲面構(gòu)成，對于每一個曲面，可根據(jù)特性判斷用用什么方式來構(gòu)成。例如，如果曲面可以直接由點的網(wǎng)格生成，就可以考慮直接采用這一片點陣；如果曲面需要采用多段曲線蒙皮，就可以考慮截取點的分段。提前作出規(guī)劃可以避免以后走彎路。 根據(jù)需要創(chuàng)建點的網(wǎng)格或點的分段。 縮短產(chǎn)品制造的周期是逆向工程的目的之一，出現(xiàn)了數(shù)字化系統(tǒng)直接用子制造的逆向工程與快速制造的集成系統(tǒng)。

三、曲面創(chuàng)建過程 決定生成那種曲面。 同曲線一樣，可以考慮生成更準(zhǔn)確的曲面、更光順的曲面(例如 class 1 曲面)，或兩者兼顧，可根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計需要來決定。 創(chuàng)建曲面。 創(chuàng)建曲面的方法很多，可以用點陣直接生成曲面(Fit free form)，可以用曲線通過蒙皮、掃掠、四個邊界線等方法生成曲面，也可以結(jié)合點陣和曲線的信息來創(chuàng)建曲面。還可以通過其它例如圓角、過橋面等生成曲面。 診斷和修改曲面。 比較曲面與點陣的吻合程度，檢查曲面的光順性及與其它曲面的連續(xù)性，同時可以進行修改，例如可以讓曲面與點陣對齊，可以調(diào)整曲面的控制點讓曲面更光順，或?qū)η孢M行重構(gòu)等處理。通俗說，從某種意義上說，逆向工程就是仿造。浙江專業(yè)逆向工程哪家專業(yè)

蘇州做抄數(shù)的有哪幾家公司？常州進口逆向工程

折疊模型的類型自由曲面，汽車、摩托車的外覆蓋件，其它沖壓件，玩具等

初等解析曲面 ── 平面、圓柱面、圓錐面等組成的零件

模型的類型直接關(guān)系到我們建模時所選用的模塊或軟件，對于自由曲面件必須采用具有方便調(diào)整曲線和曲面的模塊，而對于初等解析曲面件，我們沒必要因為有測量數(shù)據(jù)而用自由曲面去擬合一張顯然是平面或圓柱面的曲面。折疊模型要求的品質(zhì)A級曲面，如汽車、摩托車的外覆蓋件

B級曲面，如汽車的內(nèi)飾件，大部分的塑料件

其他要求更低的曲面 常州進口逆向工程

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