光學測量技術(shù)和全場型面測量系統(tǒng)已成為幾乎所有行業(yè)內(nèi)的標準工具。在當今現(xiàn)代化產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)過程鏈中,通過 GOM 測量系統(tǒng)獲得的測量數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制環(huán)節(jié)不可或缺的工具。 改善檢測進程 生產(chǎn)商和供應商使用統(tǒng)一的質(zhì)量標準 縮短分析評估和檢測時間 結(jié)果可靠,且可追溯 完整統(tǒng)一的質(zhì)量控制 GOM 公司提供的測量解決方案可確保滿足上述需求。GOM 公司擁有超過20年的行業(yè)經(jīng)驗,可為您提供包括精確的三維測量系統(tǒng)、具備進程安全性的軟件等在內(nèi)的專業(yè)一體化服務。如果不帶基準的面輪廓度,是表示自身變化在一個中心線的下負公差里偏移。江西正規(guī)輪廓度檢測哪家好
ATOS對于因為尺寸太大或形狀復雜而無法一次量測的工件,可以進行分區(qū)掃描,在工件或工件的周圍貼上定位點標簽,然后藉由定位點的輔助,計算機會自動地將多個單筆掃描數(shù)據(jù)整合在同一坐標系統(tǒng),利用此原理對于大型及復雜的工件可以進行精確且完整的掃描。 應用領域 ATOS Copact scan可以應用于3D質(zhì)量分析或逆向工程??焖俚臏y量特性適合于任何需要快速取得物體數(shù)字數(shù)據(jù)的領域??梢栽跈z測中心、現(xiàn)場和研發(fā)中心之問方便地移動。 軟件計算出來的高質(zhì)量多邊型網(wǎng)格數(shù)據(jù)可以用來加工或直刻,也可以直接跟CAD作比對,輸出質(zhì)量檢驗報告。 合肥正規(guī)輪廓度檢測價格面輪廓度和平面度是有質(zhì)的區(qū)別。如果是曲面就不會有求平面度,應該是面輪廓度。
傳統(tǒng)的面輪廓度測量誤差的測量方法包括仿形裝置測量、截面輪廓樣板測量、光學跟蹤輪廓測量儀測量以及三坐標測量儀測量等。**種測量方法要求做出理論輪廓樣板后才能測量。由于理論輪廓樣板制作非常困難,因此該測量方法適合于一種零件大批量生產(chǎn)過程中的檢驗。而采用藍光三維掃描,只需要零件的CAD數(shù)學模型(零件的三維設計圖形),因此該測量方法可應用于任何場合且測量數(shù)據(jù)可靠。 目前,用來采集物體表面三維坐標的測量設備和方法多種多樣,其原理也各不相同。根據(jù)測量測頭是否和零件表面接觸可分為接觸式和非接觸式
ATOS Compact Scan 是新一類緊致型三維光學掃描檢測儀。其構(gòu)造靈巧、簡潔,應用適應性強。ATOS Compact Scan 使三維光學測量技術(shù)的應用領域得到進一步擴展,用于三維測量、分析各式零件、模型等。 先進的硬體配套功能更好強大的掃描及檢測軟件,加上統(tǒng)一的軟硬體培訓課程,以及全球化技術(shù)支援網(wǎng)絡,GOM 公司為使用者提供極具價格競爭力的一站式光學測量解決方案。 ATOS Compact Scan 的特點: 藍光技術(shù) 掃描及探針測量 測量體積可大可小 構(gòu)造緊致,使用便捷 可擕式測量 完整配套的測量系統(tǒng) 藍光技術(shù) 與外界光線條件無關(guān)的掃描 快速掃描大型零部件 基于 ATOS Triple Scan 的先進技術(shù) 低維護成本 ***的測量資料平面度就是一個面上報有點在理論高度上的最大值和最小值點的總和。
掃描 檢測應用趨勢 ? 完整掃描, 全尺寸檢測 ? 色彩誤差圖一目了然 ? 容易與客戶或跨部門溝通 ? 3D Viewer 任意角度翻轉(zhuǎn)檢視3D 的檢測結(jié)果 ? 掃描與報表制作容易, 縮短檢測時間 ? 與CAD全曲面比對誤差色彩圖 ? 3D曲面及尺寸管制 ? 翹曲變形 ? 凸陷及縮痕 ? 縮水 ? 直觀, 清楚且容易了解 ? 問題區(qū)域可立刻得到判斷 ? 更快的作出改善決定 ? 任意位置作2D檢測剖面 ? 點資料剖與CAD剖面比對 ? 剖面位置在模型顯示 ? 針狀圖 ? 誤差標記點 ? 公差帶顯示 ? 由CAD自動獲得公差帶就平面而言,面輪廓度和平面度也是有質(zhì)的區(qū)別。江西正規(guī)輪廓度檢測哪家好
所謂"輪廓度",是指被測實際輪廓相對于理想輪廓的變動情況。江西正規(guī)輪廓度檢測哪家好
因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力,但由于根本問題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加。2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印均受到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2014年,我國三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印板塊收入達21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。江西正規(guī)輪廓度檢測哪家好
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