實施SPWM的基本要求
(1)必須實時地計算調(diào)制波(正弦波)和載波(三角波)的所有交點的時間坐標(biāo),根據(jù)計算結(jié)果,有序地向逆變橋中各逆變器件發(fā)出“通”和“斷”的動作指令。
(2)調(diào)節(jié)頻率時,一方面,調(diào)制波與載波的周期要同時改變(改變的規(guī)律本文不作介紹);另一方面,調(diào)制波的振幅要隨頻率而變,而載波的振幅則不變,所以,每次調(diào)節(jié)后,所膠點的時間坐標(biāo)都必須重新計算。要滿足上述要求,只有在計算機技術(shù)取得長足進(jìn)步的20世紀(jì)80年代才有可能,同時,又由于大規(guī)模集成電路的飛速發(fā)展,迄今,已經(jīng)有能夠產(chǎn)生滿足要求的SPWM波形的**集成電路了。西門子420變頻器PID調(diào)試:總結(jié)在變頻器page5-13.14詳細(xì)講解在說明書page10-84.85..86.87.88.89.90.91.92.93.94重要幾個參數(shù)為1.P0004改為 變頻器維修的價格一般是多少?象山日立變頻器維修價格
升速時過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時間又設(shè)定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。
降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時間設(shè)定得太短時,也會引起過電流。因為,降速時間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動機轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。 奉化區(qū)安川變頻器維修推薦變頻器的日常怎么維護(hù)?
恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載又分為摩擦類負(fù)載和位能式負(fù)載。摩擦類負(fù)載的起動轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的150%左右,制動轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的****左右,所以變頻器應(yīng)選擇具有恒定轉(zhuǎn)矩特性,而且起動和制動轉(zhuǎn)矩都比較大,過載時間和過載能力大的變頻器,如FR-A540系列。位能負(fù)載一般要求大的起動轉(zhuǎn)矩和能量回饋功能,能夠快速實現(xiàn)正反轉(zhuǎn),變頻器應(yīng)選擇具有四象限運行能力的變頻器,風(fēng)機泵類負(fù)載風(fēng)機泵類負(fù)載是典型的平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載,低速下負(fù)載非常小,并與轉(zhuǎn)速平方成正比,通用變頻器與標(biāo)準(zhǔn)電動機的組合**合適。這類負(fù)載對變頻器的性能要求不高,只要求經(jīng)濟性和可靠性,所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可。如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時,功率急劇增加,有時超過電動機變頻器的容量,導(dǎo)致電動機過熱或不能運轉(zhuǎn),故對這類負(fù)載轉(zhuǎn)矩,不要輕易將頻率提高到工頻以上。
當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通時,或者旁路接觸器的觸點接觸不良時,以及旁路晶閘管的導(dǎo)通阻值變大時,都會導(dǎo)致起動電阻燒壞。如遇此情況,可購買同規(guī)格的電阻換之,同時必須找出引出電阻燒壞的原因。如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開合引起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用;如果故障是由旁路繼電器觸點或旁路晶閘管引起,則必須更換這些器件。2)變頻器無故障顯示,但不能高速運行我廠一臺變頻器狀態(tài)正常,但調(diào)不到高速運行,經(jīng)檢查,變頻器并無故障,參數(shù)設(shè)置正確,調(diào)速輸入信號正常,上電運行時測試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有450V左右,正常值為580~600V,再測輸入側(cè),發(fā)現(xiàn)缺了一相,故障原因是輸入側(cè)的一個空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的,為什么變頻器輸入缺相不報警仍能在低頻段工作呢? 變頻器維修公司有哪些?
處理方法
1、起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查
①工作機械有沒有卡住
②負(fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路
③變頻器功率模塊有沒有損壞
④電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來
2、起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查
①升速時間設(shè)定太短,加長加速時間
②減速時間設(shè)定太短,加長減速時間
③轉(zhuǎn)矩補償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時空載電流過大
④電子熱繼電器整定不當(dāng),動作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動作 想要變頻器用的時間久,自己日常要好好保養(yǎng)。奉化區(qū)附近哪里有變頻器維修要多少錢
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GTR處于飽和狀態(tài)時的功耗是很小的。上例中,設(shè)Uces=2V,則Ics=Uc/Rc=200/10A=20APc=UcesIcs=2*20W=40W
可見,與放大狀態(tài)相比,相差甚遠(yuǎn)。
截止?fàn)顟B(tài)即關(guān)斷狀態(tài)。這是基極電流Ib≤0的結(jié)果。
在截止?fàn)顟B(tài),GTR只有很微弱的漏電流流過,因此,其功耗是微不足道的。
GTR在逆變電路中是用來作為開關(guān)器件的,工作過程中,總是在飽和狀態(tài)間進(jìn)行交替。所以,逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的。而如上述,如果GTR處于放大狀態(tài),其功耗將增大達(dá)百北以上。所以,逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的。 象山日立變頻器維修價格
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