跨境海外倉(cāng)解決方案

據(jù)美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，退貨問(wèn)題一致是跨境賣(mài)家頭疼的問(wèn)題之一，畢竟自己在國(guó)內(nèi)，貨物在海外，是很難處理的，不過(guò)大家也可以找海外倉(cāng)處理退貨問(wèn)題，更加便捷高效。海外倉(cāng)處理退貨問(wèn)題，主要就是會(huì)進(jìn)行檢測(cè)、維修、換包裝、換標(biāo)等服務(wù)，之后再重新派送入倉(cāng)或者一件代發(fā)，當(dāng)然大家也可以讓海外倉(cāng)退貨回國(guó)。大家找到一家支持退貨的海外倉(cāng)服務(wù)之后，像是亞馬遜賣(mài)家，就能到亞馬遜后臺(tái)進(jìn)行移除庫(kù)存，并將貨物退到海外倉(cāng)中；海外倉(cāng)收到貨物之后，會(huì)先進(jìn)行檢測(cè)，并提供檢測(cè)報(bào)告，有問(wèn)題的，之后你再?zèng)Q定是要維修還是退后回國(guó)等；如果沒(méi)有損壞，海外倉(cāng)會(huì)重新包裝更換標(biāo)簽，再派送回亞馬遜倉(cāng)庫(kù)中了。選擇海外倉(cāng)時(shí)，需要確保其在當(dāng)?shù)胤纤邢嚓P(guān)法規(guī)和認(rèn)證要求?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)解決方案

海外倉(cāng)整體來(lái)說(shuō)可以分為兩大類(lèi)：跨境電商平臺(tái)自帶的海外倉(cāng)和單獨(dú)的第三方海外倉(cāng)： 跨境電商平臺(tái)自帶的海外倉(cāng)，比如做亞馬遜FBA服務(wù)，主流跨境貿(mào)易平臺(tái)都提供海外倉(cāng)服務(wù)。如果賣(mài)家選擇FBA模式，亞馬遜會(huì)給你的產(chǎn)品一定的優(yōu)惠和扶持，比如更多的曝光、更低的運(yùn)費(fèi)等。但平臺(tái)的政策機(jī)制存在一定風(fēng)險(xiǎn)，亞馬遜將你的賬號(hào)與倉(cāng)儲(chǔ)貨物緊密捆綁，一旦賬號(hào)或運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題，如果遭遇投訴甚至封鋪的話(huà)，倉(cāng)庫(kù)里的貨物就會(huì)變成很大的問(wèn)題。 另一種是單獨(dú)的第三方海外倉(cāng)。在選擇第三海外倉(cāng)的時(shí)候要考慮第三方的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)提供的訂單管理是否符合企業(yè)的訂單整合需求。其次還要關(guān)注這些第三方海外倉(cāng)除了提供海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)之外，還有沒(méi)有其他的附加增值服務(wù)，比如整柜出口，清關(guān)，退稅，倉(cāng)儲(chǔ)地法律支持等。 海外倉(cāng)相對(duì)郵政小包時(shí)代，它更正規(guī)化，所需要的環(huán)節(jié)也更多方面，對(duì)于一個(gè)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，完成這個(gè)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)的東西需要耗費(fèi)很大的精力和時(shí)間，即使做了也可能做得不是很正規(guī)高效海外倉(cāng)服務(wù)通過(guò)海外倉(cāng)，企業(yè)可以更好地了解和適應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)需求。

海外海外倉(cāng)，顧名思義指的是電商客戶(hù)先將貨物通過(guò)海運(yùn)/空運(yùn)/快遞等方式發(fā)到本地海外倉(cāng)，之后根據(jù)所需的貨量中轉(zhuǎn)到FBA倉(cāng)或其他倉(cāng)。 為什么要選擇海外海外倉(cāng)？ 調(diào)查顯示，選擇網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的首要原因中，價(jià)格因素占48.4%，占據(jù)，而"方便快捷，可以送貨上門(mén)"的因素占比為25.7%.可見(jiàn)，價(jià)格因素和便利性是目前吸引消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的較重要因素，這也是現(xiàn)在電商之間連續(xù)開(kāi)打價(jià)格大戰(zhàn)、重金打造物流的原因所在。 物流成本是電商企業(yè)較大的一項(xiàng)費(fèi)用支出，進(jìn)而也是影響利潤(rùn)的較重要因素?！秳?chuàng)富志》發(fā)表的《亞馬遜賺錢(qián)"利器":物流大師》一文談到，"物流執(zhí)行成本"（包括運(yùn)輸、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、收發(fā)貨和退換貨等成本）是電子商務(wù)企業(yè)除銷(xiāo)貨成本外的較大支出。在上世紀(jì)90年代，亞馬遜"物流執(zhí)行成本"一度占到總成本的20%，目前下降到10%左右，物流成本的降低，成為亞馬遜扭虧為盈的"利器"。

跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)： 其一，跨境電商與國(guó)內(nèi)電商較大的區(qū)別就是把貨物賣(mài)到國(guó)外，不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)體電商，要想把生意做大，不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái)，還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在前期，賣(mài)家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù)，就有專(zhuān)門(mén)的海外倉(cāng)工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事，在線(xiàn)處理發(fā)貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，從而獲取更大的利潤(rùn)。 其二，在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買(mǎi)家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買(mǎi)家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。海外倉(cāng)可以幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)季節(jié)性需求和促銷(xiāo)活動(dòng)。

現(xiàn)在法國(guó)海外倉(cāng)得需求也是非常大的，其中不少FBA賣(mài)家會(huì)選擇海外倉(cāng)和亞馬遜倉(cāng)庫(kù)同時(shí)使用，以便貨物可以更好的進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)。當(dāng)然，現(xiàn)在也有不少法國(guó)海外倉(cāng)提供FBA中轉(zhuǎn)服務(wù)，如果你也在找法國(guó)海外倉(cāng)的話(huà)，下面有推薦，法國(guó)海外倉(cāng)FBA中轉(zhuǎn)，大家要先將貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)種；當(dāng)FBA倉(cāng)庫(kù)需要進(jìn)行補(bǔ)貨時(shí)，再通知海外倉(cāng)，要補(bǔ)多少，什么時(shí)候要到等，一般這樣的海外倉(cāng)就會(huì)通過(guò)快遞等方式派送，效率是很快的，總的來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)的FBA中轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì)也比較多，像是買(mǎi)家退貨、產(chǎn)品違規(guī)下架等問(wèn)題，有了海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)服務(wù)的話(huà)，退貨、違規(guī)產(chǎn)品是可以通過(guò)海外倉(cāng)轉(zhuǎn)到其他平臺(tái)上重新售賣(mài)的，這樣就不用擔(dān)心產(chǎn)品滯銷(xiāo)、或是產(chǎn)生比較大的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。在使用海外倉(cāng)之前，需要了解目標(biāo)市場(chǎng)的消費(fèi)者習(xí)慣和偏好。寧波直營(yíng)海外倉(cāng)售后

在建立海外倉(cāng)之前，需要與當(dāng)?shù)毓?yīng)商、物流公司和相關(guān)部門(mén)建立良好的合作關(guān)系?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)解決方案

海外倉(cāng)可以說(shuō)是現(xiàn)在大部分跨境賣(mài)家的標(biāo)配服務(wù)，像是節(jié)省物流成本、派送效率高等都是優(yōu)勢(shì)所在。其實(shí)海外倉(cāng)的操作流程也是很簡(jiǎn)單的，主要就是包含三個(gè)部分：頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、以及尾程派送： 01.頭程運(yùn)輸 頭程運(yùn)輸也就是貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)侥康牡氐倪^(guò)程，現(xiàn)在也是有專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)的，一般有空運(yùn)、海運(yùn)和陸運(yùn)等方式?？者\(yùn)時(shí)效快，但是費(fèi)用高；海運(yùn)費(fèi)用便宜，但是時(shí)效慢；陸運(yùn)的話(huà)是性?xún)r(jià)比比較高的，也適合大貨量的運(yùn)輸。具體哪個(gè)方式比較好，大家要根據(jù)貨物去選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式才行。 02.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) 第二部分就是貨物的倉(cāng)儲(chǔ)。經(jīng)過(guò)頭程運(yùn)輸、清關(guān)后，貨物就會(huì)送到海外倉(cāng)中；海外倉(cāng)收到貨物就會(huì)進(jìn)行拆箱、分揀、上架等操作，并通過(guò)對(duì)接系統(tǒng)反饋給賣(mài)家。 除此之外，海外倉(cāng)也會(huì)提供中轉(zhuǎn)服務(wù)、退貨處理、清關(guān)退稅、分銷(xiāo)等一系列服務(wù)，是可以更好地滿(mǎn)足賣(mài)家的倉(cāng)儲(chǔ)需求的；當(dāng)然，大家也要根據(jù)自己的需求去選擇相應(yīng)的服務(wù)，才能節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。 03.尾程派送 當(dāng)有買(mǎi)家下單，賣(mài)家通過(guò)系統(tǒng)將訂單信息告知海外倉(cāng)，之后海外倉(cāng)負(fù)責(zé)發(fā)貨，派送給買(mǎi)家。海外倉(cāng)尾程派送，是有自由團(tuán)隊(duì)、卡車(chē)、快遞等方式派送的，大家也可以跟海外倉(cāng)溝通一下，看看走哪個(gè)方式運(yùn)輸比較好?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)解決方案