金華專業(yè)虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-27

海外倉(cāng),也是隨著電商的發(fā)展而成長(zhǎng)起來的一個(gè)新模式。海外倉(cāng)的發(fā)展可以追溯到2000年左右,有些留學(xué)生靠“螞蟻搬家”的方式把國(guó)內(nèi)商品“”到美國(guó)后在網(wǎng)上銷售,之后隨著電商群雄四起,跨境電商初具規(guī)模,賣家們開始把貨物放在留學(xué)生公寓、車庫(kù)等,就變成了海外倉(cāng)的雛形。2006年開始,出口易、遞四方等專業(yè)的第三方海外倉(cāng)開始登上了歷史舞臺(tái)。到2010年,跨境電商潮越來越熱,一些大型的跨境賣家開始自建海外倉(cāng)。而到近兩年,跨境電商劇增,海外倉(cāng)迎來了第二波建倉(cāng)熱潮,自建倉(cāng)、第三方海外倉(cāng)都大量崛起、高速發(fā)展。2017年,海外倉(cāng)也再度創(chuàng)新,出現(xiàn)了更多模式,如虛擬海外倉(cāng)、海外倉(cāng)COD模式、倉(cāng)中倉(cāng)等。海外倉(cāng)的建立需要進(jìn)行供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。金華專業(yè)虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨

金華專業(yè)虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨,海外倉(cāng)

使用FBA倉(cāng)與第三方海外倉(cāng)的相似之處 1、兩者之間都需要賣家提早備貨,都具備很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),無需賣家操心倉(cāng)儲(chǔ)與配送問題; 2、可以縮短配送時(shí)間,提升顧客的滿意度,對(duì)店鋪的銷售額增長(zhǎng)有幫助; 3、都需要賣家批量發(fā)貨,發(fā)貨的方式一般來說挑選空運(yùn)、快遞、海運(yùn),能有效預(yù)防物流高峰; 4、都可以為買家提供退換貨服務(wù); 5、不管挑選FBA倉(cāng)還是第三方海外倉(cāng),賣家每月都需繳納倉(cāng)租費(fèi),物流運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi); 6、產(chǎn)品在賣家的控制之外,但二者都有客服服務(wù)提供,讓賣家知悉庫(kù)存情況。紹興自營(yíng)虛擬海外倉(cāng)海外倉(cāng)儲(chǔ)海外倉(cāng)可以提供更好的訂單跟蹤和貨運(yùn)信息的可視化。

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美國(guó)海外倉(cāng)其實(shí)承接著美國(guó)跨境貿(mào)易中海派/海卡、空派/空卡的后端服務(wù),其中重要的一環(huán)就是代為清關(guān)和碼頭拖柜/機(jī)場(chǎng)提貨,在日下這個(gè)美國(guó)碼頭擁堵常態(tài)化的時(shí)期,不停刷預(yù)約隨時(shí)查柜子狀態(tài)還得承受著半夜拖柜還柜的緊張忙碌,看起來容易的事做起來卻分外瑣碎麻煩,明明船到了無法入港明明入港了還沒卸柜卸柜了還沒到可提柜區(qū)拖柜預(yù)約號(hào)總也拿不到就連還柜都預(yù)約不到這些都是海外倉(cāng)的日常,還只是入庫(kù)前的種種,只要施虐碼頭堵塞嚴(yán)重繼續(xù),各種意外情況還是無解。主要分為卡車配送和快遞配送??缇畴娚痰念^程物流里的??ê涂湛ň褪侵饕ㄟ^卡車進(jìn)行商業(yè)地址配送(私人地址的卡車配送稱作LTL,一般超大件貨選用),需要拆柜打板裝車,優(yōu)點(diǎn)是不易丟件,時(shí)效相對(duì)穩(wěn)定,批量配送總費(fèi)用更低,如果海外倉(cāng)自有車隊(duì)實(shí)力強(qiáng),這種方式可以更快更便宜 ;跨境電商的頭程物流里的海派和空派主要是通過UPS/fedex快遞進(jìn)行配送(商業(yè)地址和私人地址均可),由進(jìn)行提柜的海外倉(cāng)批量交當(dāng)?shù)乜爝f轉(zhuǎn)運(yùn)中心再轉(zhuǎn)運(yùn)其他地址,美國(guó)海外倉(cāng)快遞交倉(cāng)無需打板,優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)查詢軌跡,但有時(shí)候時(shí)效難以保證(UPS/fedex爆倉(cāng)是個(gè)不可控因素),丟件索賠非常難。

退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍,國(guó)外買家的心態(tài)與國(guó)內(nèi)買家是一樣的,也希望購(gòu)買的東西快點(diǎn)送到手中,不滿意還能輕松退換貨,那怎么解決這個(gè)問題呢?回答是走出國(guó)門,提供與國(guó)外電商一樣的本土化服務(wù),充分利用中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 實(shí)際上,海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 ,海外倉(cāng)的頭程將零散的國(guó)際小包轉(zhuǎn)化成大宗運(yùn)輸,會(huì)大幅度降低物流成本。 第二,海外倉(cāng)能將傳統(tǒng)的國(guó)際派送轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)嘏伤?,確保商品更快速、更安全、更準(zhǔn)確地到達(dá)消費(fèi)者手中,完善消費(fèi)者跨境貿(mào)易購(gòu)物體驗(yàn)。 第三,海外倉(cāng)的退貨處理流程高效便捷,適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的購(gòu)物習(xí)慣,讓買家在購(gòu)物時(shí)更加放心,能夠解決傳統(tǒng)的國(guó)際間退換貨問題。 第四,海外倉(cāng)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流相結(jié)合可以規(guī)避外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn),避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板,從而提高我國(guó)電商的海外競(jìng)爭(zhēng)力,真正幫助電商提供本土服務(wù),適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的消費(fèi)習(xí)慣。海外倉(cāng)可以通過集中管理和分布式配送,降低運(yùn)輸成本和時(shí)效。

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作為電商賣家,如何謹(jǐn)慎選擇海外海外倉(cāng)? 1.供應(yīng)大批量發(fā)貨服務(wù) 海外海外倉(cāng)能提供FBA所不具有的整批發(fā)貨服務(wù)??缇迟u家的貨物批量越大,中轉(zhuǎn)這個(gè)方式的優(yōu)勢(shì)就會(huì)越大,產(chǎn)生的費(fèi)用也會(huì)比較合理。 2.合理的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用 FBA是有倉(cāng)儲(chǔ)限制的,而第三方海外倉(cāng)的費(fèi)用和FBA相比就很低了。選擇一家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用合理的海外倉(cāng)能幫助跨境賣家降低成本。 3.高效的海外倉(cāng)WMS管理系統(tǒng) 穩(wěn)定成熟的物流管理系統(tǒng)是保證海外倉(cāng)高效完成整個(gè)流程的重要環(huán)節(jié)。一個(gè)完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,能實(shí)時(shí)查看電商賣家貨物的出入庫(kù)情況,及時(shí)更新訂單狀況,免去了跨境賣家的庫(kù)存危機(jī)。 4.提供退換貨等增值服務(wù) 提供專業(yè)的海外倉(cāng)退換貨業(yè)務(wù)也是賣家為自己的產(chǎn)品一個(gè)基本的保障與支持,能有效減少產(chǎn)品被退所帶來的損失。在建立海外倉(cāng)之前,需要評(píng)估當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。江西專業(yè)虛擬海外倉(cāng)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨

海外倉(cāng)可以幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)季節(jié)性需求和促銷活動(dòng)。金華專業(yè)虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨

為什么使用FBA海外倉(cāng)服務(wù)? FBA不提供目的國(guó)清關(guān)及收件人。如果沒有 VAT稅號(hào)(歐盟EORI),如果海關(guān)對(duì)貨物審查出現(xiàn)疑問,如果沒有人員現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn),可能面臨長(zhǎng)時(shí)間無法清關(guān),從而產(chǎn)生退件,超期倉(cāng)租等不必要的損失。入庫(kù)拒收。包裝不符合FBA包裝尺寸或重量要求,或者漂洋過海的派送過程裝箱變形、磨損,標(biāo)簽脫落等等,都會(huì)造成亞馬遜拒收,不能入庫(kù);被拒收的貨物得不到處理要么銷毀,要么高額費(fèi)用退回中國(guó)。反應(yīng)不及時(shí)。各路的Amazon客服很機(jī)械很官方的推進(jìn)每個(gè)case,由于英語水平有限等原因,溝通困難,時(shí)效慢,不能有效及時(shí)的解決問題。金華專業(yè)虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨