紹興自媒體虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

作為電商賣家，如何謹慎選擇海外海外倉？ 1.供應(yīng)大批量發(fā)貨服務(wù) 海外海外倉能提供FBA所不具有的整批發(fā)貨服務(wù)。跨境賣家的貨物批量越大，中轉(zhuǎn)這個方式的優(yōu)勢就會越大，產(chǎn)生的費用也會比較合理。 2. 合理的倉儲費用 FBA是有倉儲限制的，而第三方海外倉的費用和FBA相比就很低了。選擇一家倉儲費用合理的海外倉能幫助跨境賣家降低成本。 3.高效的海外倉WMS管理系統(tǒng) 穩(wěn)定成熟的物流管理系統(tǒng)是保證海外倉高效完成整個流程的重要環(huán)節(jié)。一個完善的海外倉儲管理體系，能實時查看電商賣家貨物的出入庫情況，及時更新訂單狀況，免去了跨境賣家的庫存危機。麥哲倫科技海外倉WMS系統(tǒng)涵蓋了所有海外倉業(yè)務(wù)的處理流程，包括庫內(nèi)質(zhì)檢、貨品上架、庫存管理、訂單分揀和復(fù)核以及海外倉的一件代發(fā)、中轉(zhuǎn)補貨、退換貨、貼換標和海外倉增值費用設(shè)置等等。幫助跨境賣家提升銷售效率。在使用海外倉之前，需要進行市場調(diào)研和分析，確定較適合的目標市場。紹興自媒體虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

現(xiàn)在海外倉火爆，總的原因只有一點，那就是去年的。但是這么說太籠統(tǒng)了，所以分開來講的話原因有三點： 點是2020年大量的新人涌入了跨境電商，海外倉在跨境電商行業(yè)本身就是剛需，于是在需求端導(dǎo)致海外倉的數(shù)量增多。 第二點是讓國外的產(chǎn)能大幅縮減，而國內(nèi)的產(chǎn)能沒變，海運的船只從中國發(fā)出去的多但是回來的時候大多是空載，所以價格漲了非常多。為了應(yīng)對波段性的漲價，很多賣家選擇把貨物存放在海外倉，一方面不只可以降低物流成本，另一方面可以提高貨物流轉(zhuǎn)效率提升用戶體驗，一舉兩得，所以海外倉因為需求的增加而導(dǎo)致數(shù)量增多了。 第三點是供給端，亞馬遜較大的站點是美國站和歐洲站，期間亞馬遜物流的員工大多數(shù)都停工了，亞馬遜也限制了很多賣家的庫存容量以應(yīng)對爆倉情況。但是銷量不錯的情況下貨是必須發(fā)的呀，那么賣家們只有把貨物都存放在了海外倉，這樣海外倉的需求也增多了。江西跨境電商虛擬海外倉在建立海外倉之前，需要評估當?shù)厥袌龅母偁帬顩r和行業(yè)發(fā)展趨勢。

現(xiàn)在海外倉都會提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)，整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。 優(yōu)勢在于，可以降低物流成本；而且相當于在當?shù)匕l(fā)貨，是可以提升運輸效率，提升買家的購物體驗的；退后等售后情況也能更好的的處理。此外，海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。 什么產(chǎn)品適合做海外倉呢？如果你的單品銷售比較慢，是很容易導(dǎo)致庫存積壓，增加物流成本的，所以較好是庫存周轉(zhuǎn)快的銷售單品，否則不建議使用海外倉。同時，對賣家在供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。 對于跨境電商新手來說，建議前期較好就是走專線物流的運輸方式，相對來說成本也要更低一些。 專線也就是賣家將貨物交給貨代公司后，再通過合作公司進行目的地國國內(nèi)的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。目前美國專線、歐洲專線、俄羅斯專線等是比較熱門的路線，有空運、海運和鐵運等方式。

什么是美國FBA海外倉？ 海外倉是指賣家將一部分貨物存儲在第三方美國海外倉中，當亞馬遜FBA需要補貨時，則讓海外倉將貨物運輸?shù)街付ǖ膩嗰R遜FBA倉庫中，也就是第三方海外倉提供的中轉(zhuǎn)服務(wù)，在運輸時效、費用方面都是更有優(yōu)勢的。 美國FBA海外倉優(yōu)勢有哪些？ 1、支持多平臺運營 除了支持貨物運輸?shù)絹嗰R遜FBA外，還可以運輸?shù)絜Bay等其它平臺的海外倉中，賣家是可以實現(xiàn)多平臺運營的，能大幅度提升產(chǎn)品銷量。 2、補貨速度快 像是到了Peime day等亞馬遜銷售旺季，很多賣家是來不及補貨的，就很容易出現(xiàn)庫存不足導(dǎo)致Listing被降權(quán)。通過FBA海外倉服務(wù)，可以大幅度提升平臺倉庫的補貨速度，不用擔心Listing在銷售旺季受到影響了。 3、降低倉儲成本 對于不能備貨的新手賣家來說，選擇海外倉中轉(zhuǎn)是可以降低物流成本的，對店鋪的運營效率提升也有很大的幫助。海外倉的建立需要進行供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和運營風(fēng)險評估。

使用海外倉服務(wù)的注意事項 1、選擇合規(guī)的產(chǎn)品。在運營跨境電商之前要充分了解電商平臺所在國家的法律法規(guī)，不能有違禁品和侵犯知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，避免法律風(fēng)險。海外倉頭程都是以集裝箱形式運輸?shù)胶Ｍ?，貨物到達海關(guān)時能否順利清關(guān)非常重要。如果因為集裝箱內(nèi)部分產(chǎn)品違規(guī)，會導(dǎo)致整個貨柜被扣。不只貨物損失很大，而且面臨罰款和其它法律責任。 2、產(chǎn)品數(shù)量的預(yù)估。發(fā)貨到海外倉是電商銷售之前的步驟。產(chǎn)品上線后能產(chǎn)生多少訂單必須要有合理的預(yù)估。如果銷量預(yù)估的太低，發(fā)過去的產(chǎn)品很快買完，補貨需要很長時間，影響銷售的連貫性，也有可能錯過此產(chǎn)品的銷售良機。如果銷量預(yù)估太高會造成因產(chǎn)品滯銷而積壓在倉庫里，每天都會產(chǎn)生倉儲費。將貨物運回國內(nèi)也會支付很大的費用。 3、優(yōu)化產(chǎn)品包裝。根據(jù)海外倉費用計算方式，調(diào)整產(chǎn)品的包裝形式，預(yù)先貼好標簽，也可以節(jié)約部分費用。通過建立多個海外倉，可以提高訂單處理和配送的效率和準確性。國外虛擬海外倉

在使用海外倉之前，需要了解目標市場的消費者習(xí)慣和偏好。紹興自媒體虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

美國海外倉其實承接著美國跨境貿(mào)易中海派/?？ā⒖张?空卡的后端服務(wù)，其中重要的一環(huán)就是代為清關(guān)和碼頭拖柜/機場提貨，在日下這個美國碼頭擁堵常態(tài)化的時期，不停刷預(yù)約隨時查柜子狀態(tài)還得承受著半夜拖柜還柜的緊張忙碌，看起來容易的事做起來卻分外瑣碎麻煩，明明船到了無法入港明明入港了還沒卸柜卸柜了還沒到可提柜區(qū)拖柜預(yù)約號總也拿不到就連還柜都預(yù)約不到這些都是海外倉的日常，還只是入庫前的種種，只要施虐碼頭堵塞嚴重繼續(xù)，各種意外情況還是無解。主要分為卡車配送和快遞配送?？缇畴娚痰念^程物流里的?？ê涂湛ň褪侵饕ㄟ^卡車進行商業(yè)地址配送（私人地址的卡車配送稱作LTL，一般超大件貨選用），需要拆柜打板裝車，優(yōu)點是不易丟件，時效相對穩(wěn)定，批量配送總費用更低，如果海外倉自有車隊實力強，這種方式可以更快更便宜 ；跨境電商的頭程物流里的海派和空派主要是通過UPS/fedex快遞進行配送（商業(yè)地址和私人地址均可），由進行提柜的海外倉批量交當?shù)乜爝f轉(zhuǎn)運中心再轉(zhuǎn)運其他地址，美國海外倉快遞交倉無需打板，優(yōu)點是可以隨時查詢軌跡，但有時候時效難以保證（UPS/fedex爆倉是個不可控因素），丟件索賠非常難。紹興自媒體虛擬海外倉帶貨發(fā)貨