上海自建移倉換標(biāo)哪個(gè)好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-15

帶你了解FBA退件換標(biāo)移倉? 其一:listing銷售權(quán)被關(guān)閉,F(xiàn)BA倉庫內(nèi)的剩余庫存如何轉(zhuǎn)化。 其二:長期倉儲(chǔ)費(fèi)過多,也可以換標(biāo)后發(fā)到新listing倉。 其三:產(chǎn)品被損壞在不可售庫存里(亞馬遜買家退貨一般是根據(jù)自己的喜好,有些產(chǎn)品只是包裝壞了重新質(zhì)檢后貼標(biāo)可以發(fā)FBA繼續(xù)賣)。 其四:運(yùn)輸過程中產(chǎn)品包裝損壞,不能作為新品登記入倉,以上是每個(gè)做亞馬遜的賣家都可能遇到的問題,95%都是可以經(jīng)過 WECRO海外倉處理重新銷售的。 處理步驟: 1、亞馬遜后臺(tái)創(chuàng)建移除計(jì)劃,通知“WECRO海外倉”收貨; 2、亞馬遜一般會(huì)在14個(gè)工作日內(nèi)將訂單全部移除,此間需關(guān)注移除訂單的追蹤號(hào),反饋給“WECERO海外倉”,實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品位置; 3、退件差不多收齊后,您在后臺(tái)下載新SKU標(biāo)簽,“WECRO”待收齊退件,一次性操作換標(biāo),并按您的要求打包; 4、較后根據(jù)“WECRO”的裝箱資料,在后臺(tái)生成并下載外箱標(biāo),“WECRO” 貼好外箱標(biāo)發(fā)貨; 5、關(guān)注發(fā)貨追蹤軌跡,直至到新的FBA倉。運(yùn)輸過程中商品包裝損壞,不能作為新品登記入倉。上海自建移倉換標(biāo)哪個(gè)好

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海外倉產(chǎn)品需要換標(biāo)的原因:在店鋪運(yùn)營的過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些紕漏,比如:listing審核不通過;產(chǎn)品因?yàn)楦u被投訴導(dǎo)致下架;商標(biāo)侵權(quán)違規(guī)操作;賣家無理由退換貨等。都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品標(biāo)簽失效致使產(chǎn)品下架。在所有的操作當(dāng)中,其實(shí)95%以上的產(chǎn)品本身并不存在質(zhì)量上的問題,但是如果不重新更換標(biāo)簽的話,那么在平臺(tái)的系統(tǒng)中該產(chǎn)品就是有問題的。而平臺(tái)規(guī)則是不會(huì)重新售賣這些“問題產(chǎn)品的”,因此我們需要給產(chǎn)品更換標(biāo)簽,重新盤活產(chǎn)品讓其上架進(jìn)行二次銷售。上海自建移倉換標(biāo)哪個(gè)好選擇一家專業(yè)從事?lián)Q標(biāo)服務(wù)的海外倉操作,并且將換標(biāo)的成本控制在自己可以接受的范圍內(nèi)。

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幾乎所有賣家都有貨物積壓在亞馬遜倉庫不能銷售的情況時(shí)有發(fā)生,造成這種現(xiàn)象的主要原因不乏這些:1、運(yùn)輸過程中商品包裝損壞,不能作為新品登記入倉。2、LISTING審核不合格或無效。3、商品被告侵權(quán),賬號(hào)被封。其實(shí)這些滯銷的商品,95%都是可以經(jīng)過處理重新銷售的,因?yàn)椋?、listing可以通過創(chuàng)建新的,或者跟賣同樣的產(chǎn)品來解決。2、一個(gè)賬號(hào)倒下了,商品還在,換個(gè)外套,還可以發(fā)到另外一個(gè)賬號(hào)。而現(xiàn)狀是由于多數(shù)賣家人在國內(nèi),沒辦法處理這些物品,只好聽天由命。這樣,隨著時(shí)間的推移,亞馬遜倉庫積壓滯銷商品越來越多,撇除亞馬遜對(duì)此加收的倉儲(chǔ)費(fèi)和銷毀費(fèi)外,賣家失去的,主要還是已經(jīng)花在這些商品上的貨款,貼標(biāo)人工成本,貼標(biāo)費(fèi),頭程運(yùn)費(fèi),關(guān)稅,F(xiàn)BA收費(fèi),還有預(yù)期的商品收益。處理積壓貨品成了我國賣家較尷尬的迷失。即便亞馬遜可以幫忙退回,能退回到哪里呢。交給轉(zhuǎn)運(yùn)公司退回國內(nèi),運(yùn)費(fèi)太高,讓亞馬遜直接銷毀,又心痛舍不得。繼續(xù)把他們留在FBA,亞馬遜又要扣除倉儲(chǔ)費(fèi)。

什么時(shí)候需要海外倉退貨換標(biāo)?1. 到貨就不適合銷售,亞馬遜收到你發(fā)的FBA之后,會(huì)檢查每個(gè)產(chǎn)品,如有產(chǎn)品標(biāo)簽損壞,以至于掃描不到信息,這就不能銷售了。如果產(chǎn)品的包裝破損,這個(gè)也是不能用于銷售的。還有的是包裝里面的產(chǎn)品破損。2. 亞馬遜損壞,一種情況是Warehouse Damage,亞馬遜在接收貨物入倉的過程中發(fā)生了損壞。第二種情況Carrier Damage,F(xiàn)BA出單,亞馬遜自己發(fā)貨,結(jié)果買家收到的產(chǎn)品,在包裝或產(chǎn)品外觀上發(fā)生了明顯的損壞,買家聯(lián)系亞馬遜,然后退貨。這個(gè)是亞馬遜自己運(yùn)輸?shù)脑蛟斐傻膿p壞,這兩種情況亞馬遜都會(huì)給你賠償?shù)摹?. Customer Damage客戶損壞,買家收到貨,不是因?yàn)楫a(chǎn)品性能原因而退貨,然后在退回來的過程中,發(fā)生了損壞。4. Defective產(chǎn)品自身問題,F(xiàn)BA的產(chǎn)品發(fā)出去,買家收到貨,因?yàn)楫a(chǎn)品的性能和使用上的原因,讓買家不滿意,聯(lián)系亞馬遜,然后退貨。FBA慢的可能陸陸續(xù)續(xù)半個(gè)月一個(gè)月才發(fā)出來,中間時(shí)間跨度很大。

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亞馬遜FBA會(huì)按兩個(gè)費(fèi)用較高的一項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行收取,也就是說如果你的體積重量運(yùn)費(fèi)較高,則收取體積重量運(yùn)費(fèi):亞馬遜FBA,一般都是以0.5kg為單位,按產(chǎn)品的首重+續(xù)重計(jì)費(fèi)的。個(gè)0.5kg是首重,剩下的是續(xù)重。首重的話,費(fèi)用大概是100-120元左右,續(xù)重大約要30元。如果是20KG以上的產(chǎn)品,則是按每1KG為單位計(jì)算,不算首重。綜上所述,F(xiàn)BA頭程運(yùn)費(fèi)的價(jià)格,主要看貨物的重量、體積、材質(zhì)以及物流公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如果賣家的產(chǎn)品是大件產(chǎn)品,建議選擇海運(yùn)的運(yùn)輸方式,這樣費(fèi)用會(huì)劃算一些。所以賣家在選擇物流時(shí),應(yīng)權(quán)衡利弊,以免因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸問題而導(dǎo)致買家用戶體驗(yàn)不好,影響店鋪的效益如何有效發(fā)亞馬遜FBA?亞馬遜怎么發(fā)貨到FBA倉庫?溫州國外移倉換標(biāo)價(jià)格

有關(guān)分倉和合倉都是不能指定倉庫有的,倉庫地址是亞馬遜自動(dòng)分配的。上海自建移倉換標(biāo)哪個(gè)好

那如何處理好積壓產(chǎn)品成了出口賣家較困擾的問題?一般賣家會(huì)有兩種處理方式:一是交給物流公司讓其運(yùn)回國內(nèi)處理,二是交給第三方海外倉物流公司進(jìn)行處理,或者讓可以提供維修退貨服務(wù)的第三方海外倉公司幫忙處理。第三方海外倉公司會(huì)貨物進(jìn)行清點(diǎn),然后重新包裝、換標(biāo),轉(zhuǎn)運(yùn)和二次銷售服務(wù)。綜合費(fèi)用成本比FBA低很多。海外倉系統(tǒng)是專門針對(duì)海外倉服務(wù)企業(yè)研發(fā)的一件代發(fā)、頭程物流、當(dāng)?shù)嘏伤汀⑼藫Q標(biāo)、轉(zhuǎn)運(yùn)和FBA補(bǔ)貨等一條龍?zhí)幚韨}儲(chǔ)流程的系統(tǒng)。并且擁有良好的行業(yè)口碑,是目前海外倉行業(yè)占有率較高的海外倉管理系統(tǒng)。有一套完整管理跨境電商的海外倉系統(tǒng),再也不用擔(dān)心出口賣家的貨品會(huì)白白銷毀損失了!上海自建移倉換標(biāo)哪個(gè)好

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