南通自建海外倉模式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-28

怎么判斷一家海外倉公司是否具備專業(yè)能力?專業(yè)的大宗運(yùn)輸,一級(jí)國際貨運(yùn)代理公司,除了具備國家頒發(fā)的國際貨運(yùn)代理資質(zhì)以外,還應(yīng)該與承運(yùn)人即船公司和航空公司在相關(guān)的航線上有著直接且良好的合作關(guān)系,這樣才能夠保證穩(wěn)定的艙位量和高質(zhì)量的操作水平,從而保證商品的上架時(shí)效。專業(yè)的海內(nèi)外貿(mào)易清關(guān)能力,一般大型專業(yè)的國際倉儲(chǔ)公司會(huì)具備國際貿(mào)易資質(zhì),并且能夠提供專業(yè)的外貿(mào)代理服務(wù),在國內(nèi)外擁有專業(yè)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)??缇畴娚探?jīng)營的商品五花八門,對(duì)于外貿(mào)清關(guān)的能力要求頗高,既要符合各國海關(guān)政策法規(guī)的各項(xiàng)要求,又要簡化流程,降低稅費(fèi)成本。所以,專業(yè)的海外倉企業(yè)同時(shí)也應(yīng)是一家較好的外貿(mào)企業(yè)。專業(yè)的倉儲(chǔ)管理能力,目前,正處于起步階段的電商對(duì)消化物流成本的能力還較低,但是對(duì)倉儲(chǔ)庫存以及訂單處理的準(zhǔn)確率的要求相當(dāng)高,加上每日大筆的訂單量以及高頻率的退貨,這就要求海外倉企業(yè)具備相當(dāng)專業(yè)的管理能力。自營多年的國際倉儲(chǔ)物流企業(yè)才能達(dá)到這樣的要求。海外倉能加快物流時(shí)效,從海外倉發(fā)貨,可以節(jié)省報(bào)關(guān)清關(guān)所用的時(shí)間。南通自建海外倉模式

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海外倉是外貿(mào)企業(yè)在海外貨物中轉(zhuǎn)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),對(duì)外貿(mào)企業(yè)至少可以發(fā)揮三方面作用:一是可以作為貨物的集散地,高效快捷地將貨物發(fā)給客戶,實(shí)現(xiàn)資金快速周轉(zhuǎn);二是有助于出口企業(yè)直面海外終端市場,幫助企業(yè)培育品牌,同時(shí)通過海外倉的展示功能,可以更好地為企業(yè)宣傳品牌;三是外貿(mào)企業(yè)可以將海外倉逐步發(fā)展成為一個(gè)營銷網(wǎng)點(diǎn),增強(qiáng)出口產(chǎn)品的輻射力和競爭力。對(duì)海外消費(fèi)者而言,通過網(wǎng)購直接從中國外貿(mào)廠家購買商品,從海外倉配貨,并享受更完善的售后服務(wù),既降低了成本又提高了效率,還增強(qiáng)了服務(wù)保障。青島自建海外倉哪家靠譜海外倉對(duì)于培養(yǎng)回頭客提升復(fù)購率的幫助非常大。

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海外倉走海運(yùn)如何更節(jié)省海運(yùn)費(fèi):一、進(jìn)行巧妙設(shè)計(jì)包裝,假如說,你得貨物數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算,就要跟海運(yùn)貨代公司建議,將其貨物數(shù)量改變。比如將兩個(gè)定單合裝一只整柜,或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運(yùn),這樣省下來的費(fèi)用會(huì)相當(dāng)可觀。所以當(dāng)貨主在裝運(yùn)前,應(yīng)該要求海運(yùn)貨代公司對(duì)其貨物的包裝進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,具體做法就是參照集裝箱的容積,根據(jù)定單數(shù)量來設(shè)計(jì)包裝。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼,研究出一種較佳裝箱方案,使得貨柜達(dá)到一個(gè)理想的狀態(tài)。二、熟悉航運(yùn)運(yùn)輸路線,海運(yùn)的貨主們,需要了解遠(yuǎn)洋與近洋的運(yùn)輸路線。在同樣的運(yùn)輸路線下,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運(yùn)費(fèi)差別起碼也在100-200美元之間。這個(gè)費(fèi)用不同船公司的劃分會(huì)有所差別,了解不同的公司劃分情況從而可以通過選擇運(yùn)輸公司爭取到基本港的運(yùn)價(jià)。

海外倉為跨境電商“加油” 外貿(mào)新業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)新增長:近年來,外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,其中跨境電商規(guī)模更是增長迅猛,成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。作為跨境電商企業(yè)在境外實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)營的重要依托,海外倉也迎來新的發(fā)展期。跨境電商克服了時(shí)間、空間上的局限,成為穩(wěn)外貿(mào)重要力量。作為跨境供應(yīng)鏈的主力,海外倉是跨境電商的關(guān)鍵基石。今年以來,海運(yùn)價(jià)格的上漲、一倉難求等現(xiàn)狀使得越來越多的企業(yè)意識(shí)到海外倉的重要性。有了海外倉,公司可以在備貨方面靈活調(diào)配,因?yàn)橐?guī)模體量的本地化運(yùn)輸派送,一定會(huì)極大減少運(yùn)輸時(shí)間,這種物流體系,一定會(huì)逐漸取代行郵。海外倉在幫助外貿(mào)企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。

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如何選擇海外倉庫和虛擬海外倉庫?虛擬海外倉庫是介于國內(nèi)直接發(fā)貨和海外倉庫發(fā)貨的模式,其操作模式是平臺(tái)發(fā)生訂單后,系統(tǒng)制作后段運(yùn)輸訂單,粘貼后,包裝通過各種途徑發(fā)送到海外倉庫后拆卸分發(fā)的模式。1.可以根據(jù)平臺(tái)的時(shí)效要求,對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行時(shí)效控制,從而控制合適的物流成本。2.顯示本地交貨。3.可以在海外倉庫退貨,解決惡意退貨問題。4.無需囤貨,無庫存風(fēng)險(xiǎn),無財(cái)務(wù)壓力。5.符合多運(yùn)營模式。6.沒有倉儲(chǔ)成本。7.隨時(shí)應(yīng)對(duì)外國政策的變化,靈活運(yùn)作。海外倉又助力于跨境電商。蘇州自建海外倉怎么樣

使用海外倉公司,一定要集中銷售資源,一旦分散的話,海外倉公司產(chǎn)品容易滯銷。南通自建海外倉模式

說到跨境電商的未來目的國,本土化是關(guān)鍵、海外倉是基礎(chǔ)。海外倉錯(cuò)開了物流高峰、價(jià)格高峰。對(duì)于很多跨境電商賣家來說,每年圣誕節(jié)、新年都會(huì)遇到發(fā)貨高峰期,物流貴,發(fā)貨效率受到嚴(yán)重影響。通過海外倉模式,特別是有些頭部企業(yè)自己擁有海外倉,賣家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求,提前備貨到海外倉,錯(cuò)開高峰期。如果以5年為周期,未來跨境電商的發(fā)展趨勢很有可能是目的國本土化,頭部企業(yè)會(huì)越來越多地去海外設(shè)立自己的跨境電商團(tuán)隊(duì)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì),而海外倉的權(quán)重會(huì)越來越多地體現(xiàn)出來。南通自建海外倉模式

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