無錫高空作業(yè)車平衡閥廠家

上海福滴的Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中（如：耙頭和彎管絞車收放），在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱，這樣才能保證馬達回路中沒有壓力，靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時，換向閥的交叉回路進入工作，液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時，換向閥的平行回路進入工作，同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量，從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂，不會影響負載的下放操作，起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar，原裝進口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，貨期有保證。Oilcomp成為Dinamic減速機的平衡閥專屬供應商的歷史已經(jīng)有70年了，質(zhì)量有保障。無錫高空作業(yè)車平衡閥廠家

上海福滴代理的Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中（如：耙頭和彎管絞車收放），在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱，這樣才能保證馬達回路中沒有壓力，靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時，換向閥的交叉回路進入工作，液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時，換向閥的平行回路進入工作，同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量，從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂，不會影響負載的下放操作，起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar，原裝進口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，貨期有保證。徐州鉆機平衡閥正反轉(zhuǎn)向液壓馬達為了實現(xiàn)負載的穩(wěn)定工作，建議選擇上海福滴Oilcomp進口平衡閥。

上海福滴重載提升臺液壓系統(tǒng)分析重載提升臺液壓系統(tǒng)在運行過程中經(jīng)常發(fā)生的故障現(xiàn)象為：升降缸在上升到停止位后，接收工藝訊號停止，此時提升臺無法長時停留在停止位，會下滑一段距離約5-10mm。此時光電開關就會丟失信號，下道工序無法開始。導致該故障的原因為比例閥選型問題，該系統(tǒng)比例方向閥其閥芯在中位時A口至T口以及B口至T口約有相當于額定過流面積3%的流通面積。即當油缸上升至停止位時，比例方向閥切換至中位，此時比例閥A至T未完全關閉，并且由于阻尼的存在致使A口至平衡閥段管路中的壓力無法得到迅速釋放，平衡閥的單向閥尚未完全關閉，因此在負載的作用下油缸會下降一段行程。當A口至平衡閥段管路中壓力釋放完畢，平衡閥的單向閥才能完全關閉，油缸真正停止。平衡閥的單向閥在整個系統(tǒng)中起到了異常關鍵的作用。所以選擇一款好的平衡閥很重要。上海福滴代理的Oilcomp平衡閥就是一個不錯的選擇。意大利原裝進口，貨期質(zhì)量有保證。

上海福滴井下掘進機液壓改進方案案例改進后的截割部升降回路中，采用平衡閥代替液控單向閥和限速閥（分配閥）的組合更合理的解決了油缸下降中不能平穩(wěn)控制的問題，消除了截割部升降油缸竄動帶來的對液壓系統(tǒng)壓力的沖擊和對機身振動的影響，有效的提高了掘進機作業(yè)中的安全性和穩(wěn)定性。根據(jù)掘進機在井下使用的實際情況，通過對平衡閥在截割部升降回路系統(tǒng)上的使用，替代了液控單向閥和限速閥（分配閥）組合的繁瑣系統(tǒng)，實現(xiàn)了截割部的平穩(wěn)升降，同時也簡化了液壓系統(tǒng)。經(jīng)過實踐檢驗，性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，至今未出現(xiàn)任何問題，給井下綜掘工作帶來了很大的經(jīng)濟效益和安全收益。Oilcomp平衡閥原裝進口意大利摩德納。質(zhì)量穩(wěn)定可靠。使用壽命長，性價比高。云梯消防車的上很重要的兩個馬達要選擇很好的平衡閥，建議Oilcomp的比較合適。

上海福滴三峽水壩液壓系統(tǒng)分析：目前液壓系統(tǒng)配制雙平衡閥回路，在三峽船閘的多次有水調(diào)試過程中可知系統(tǒng)運行壓力可以為70bar左右，此時回油平衡閥的壓降損失為20bar左右。當負載壓力為和運行方向一致的正向負載時，此時油缸有桿腔壓力將會升高。從而系統(tǒng)壓力也會有所提高，系統(tǒng)壓力的提高使回油平衡閥控制油壓力上升，平衡閥開口變大對系統(tǒng)進行自動補償，液壓系統(tǒng)達到新的平衡點，此時回油平衡閥壓降降低。當負載壓力為和運行方向相反的負向負載時，由于系統(tǒng)壓力克服負載壓力而上升，此時回油平衡閥控制壓力升高，其開口變大對系統(tǒng)進行自動補償，液壓系統(tǒng)達到新的平衡點，此時回油平衡閥壓降降低，其閥口壓降補償由于負載力產(chǎn)生的影響。提梁機的工作原理中卷揚系統(tǒng)正常工作的前提就是同時打開減速制動機、鉗盤制動機和平衡閥后。常德原裝進口平衡閥正反轉(zhuǎn)向

云梯消防車的上很重要的兩個馬達要選擇很好的平衡閥的話，建議Oilcomp的比較合適。無錫高空作業(yè)車平衡閥廠家

上海福滴針對船用設備液壓系統(tǒng)市場淺析：著國內(nèi)沿海開發(fā)，港口及航道疏浚的工程量明顯增加，耙吸式工程船舶的作用顯得尤為突出。耙吸式挖泥船的許多重型施工設備動作都是由液壓來控制完成的。耙吸式挖泥船帶重力負載的液壓系統(tǒng)主要分布在耙頭、彎管、泥門和液壓吊車等處。這些工程機械特點是體積大、重量重，操作起來不太方便。工程機械的動作絕大部分都是由液壓來控制的，液壓系統(tǒng)在工程船舶及工程機械設備上的應用越來越普遍。它們對船舶的安全運行及營運經(jīng)濟性都產(chǎn)生了極大的影響。但是，液壓系統(tǒng)也具有一些眾所周知的缺點，運行可靠性較低，維護工作量較大。上海福滴的液壓產(chǎn)品都是原裝進口歐洲的，質(zhì)量比較好，比較可靠，值得信賴。無錫高空作業(yè)車平衡閥廠家