無(wú)錫0泄露平衡閥廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-22

海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)分析臂架泵車一般會(huì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,舉例如下:一臺(tái)37m小排量混凝土泵車在施工過(guò)程中,臂架系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、動(dòng)作緩慢并伴有油溫升高的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。出現(xiàn)故障后我們的思路一般是從工作過(guò)程中去分析問(wèn)題。工作過(guò)程如下:臂架系統(tǒng)工作過(guò)程進(jìn)入工作狀態(tài)后,操縱員操縱遙控器搖桿,接收器收到指令信號(hào),柴油機(jī)自動(dòng)升速至設(shè)定轉(zhuǎn)速。遙控器發(fā)信號(hào)給接收器以控制多路閥組,使旁通閥得電且對(duì)應(yīng)多路閥中單片電磁閥得電,臂架泵高壓油經(jīng)過(guò)多路閥到達(dá)臂架平衡閥。進(jìn)入臂架油缸,活塞桿的伸縮帶動(dòng)連桿動(dòng)作,從而使臂架展開(kāi)或收攏到指定位置。臂架系統(tǒng)的動(dòng)作也可以在近控操作狀態(tài)下通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)。云梯車在上升時(shí),由于工作臺(tái)在工作中受到許多因素的影響,需要選擇合適的平衡閥來(lái)控制上升臺(tái)的平穩(wěn)度。無(wú)錫0泄露平衡閥廠家

平衡閥

上海福滴Oilcomp平衡閥起重機(jī)案例應(yīng)用平衡閥在起重機(jī)的液壓機(jī)械聯(lián)合制動(dòng)回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時(shí)兩個(gè)油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達(dá)回路中沒(méi)有壓力,靠彈簧力制動(dòng)液壓馬達(dá)。當(dāng)馬達(dá)起升重物時(shí),換向閥的交叉回路進(jìn)入工作,液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過(guò)梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的提升。在下放重物時(shí),換向閥的平行回路進(jìn)入工作,同樣液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過(guò)梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),進(jìn)行下放動(dòng)作。下放速度由平衡閥的開(kāi)口面積、開(kāi)啟壓力和開(kāi)口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達(dá)失控。這時(shí)如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會(huì)影響負(fù)載的下放操作,起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開(kāi)口壓力比較小、可做到0.1bar,原裝進(jìn)口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,貨期有保證。蘇州意大利平衡閥Oilcomp的平衡閥可以用在云梯車上。

無(wú)錫0泄露平衡閥廠家,平衡閥

上海福滴液壓絞車平衡閥分析液壓絞車在石油機(jī)械上的應(yīng)用非常比較普遍,鉆機(jī)底座及井架的起降、動(dòng)力貓道鉆桿輸送等均使用到。為保證運(yùn)行安全,絞車設(shè)有平衡閥及制動(dòng)器。然而,絞車在負(fù)負(fù)載工作時(shí)平衡閥存在抖動(dòng)、異響等問(wèn)題,影響設(shè)備的正常使用,同時(shí)抖動(dòng)產(chǎn)生的壓力沖擊還會(huì)嚴(yán)重影響其他液壓元件的使用壽命。液壓絞車抖動(dòng)、爬行問(wèn)題是由于平衡閥與機(jī)械制動(dòng)不匹配造成的,通過(guò)將平衡閥開(kāi)啟壓力調(diào)高,使油壓先解除制動(dòng)后開(kāi)啟平衡閥,成功將該問(wèn)題解決。液壓絞車設(shè)計(jì)、選用平衡閥時(shí),應(yīng)綜合考慮負(fù)載、制動(dòng)開(kāi)啟壓力、平衡閥液控先導(dǎo)比等參數(shù),通過(guò)計(jì)算確定平衡閥的設(shè)定壓力。絞車在調(diào)試階段,如遇系統(tǒng)抖動(dòng)、爬行等異常時(shí),可通過(guò)提高平衡閥設(shè)定壓力或更換先導(dǎo)比較小的平衡閥來(lái)解決此類問(wèn)題。絞車受負(fù)載和施工環(huán)境的影響是不是可避免的。因此選擇一款品質(zhì)好,性價(jià)比高的平衡閥很重要。上海福滴就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,代理的Oilcomp平衡閥意大利原裝進(jìn)口貨期好,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。

海上平臺(tái)起重機(jī)的設(shè)計(jì)構(gòu)造與設(shè)計(jì)規(guī)范與陸地起重機(jī)有明顯差別,雖然我國(guó)陸地起重機(jī)的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)趨于成熟,但是海上平臺(tái)起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造以及維修方面的技術(shù)水平還較為落后,許多海上平臺(tái)起重機(jī)還需要從國(guó)外進(jìn)口,而且一旦發(fā)生故障問(wèn)題,設(shè)備檢修所耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)帶來(lái)較為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。海上平臺(tái)液壓缸起重機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)造主要由起升系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、泵站系統(tǒng)和換向閥系統(tǒng)等部分組成。采取液控?fù)Q向控制措施,采用液控比例換向閥。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是換向平穩(wěn)、安全性高,而且操作便捷。在起重機(jī)的主要系統(tǒng)中,安裝有主安全閥和二次壓力限制閥,可以比較大限度的保證液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行,避免系統(tǒng)過(guò)載。液壓系統(tǒng)的起升系統(tǒng)具有上限位和下限位,還具有變幅下限位,能夠進(jìn)行緊急釋放,可以使起重機(jī)失去動(dòng)力時(shí)通過(guò)手動(dòng)泵進(jìn)行下降、回轉(zhuǎn)和變幅等操作。此外,海上平臺(tái)起重機(jī)的液壓系統(tǒng)還具有恒張力功能,可以在風(fēng)浪較大的作業(yè)環(huán)境下進(jìn)行作業(yè),滿足起升負(fù)載隨供給船上下波動(dòng)的作業(yè)要求。平衡閥在整個(gè)海上平臺(tái)起重機(jī)液壓系統(tǒng)中起到了非常關(guān)鍵的作用,在液壓絞車上。Oilcomp平衡閥可以選擇鋼、鋁合金多種材質(zhì)。重量外形符合市場(chǎng)主流,方便好用。

無(wú)錫0泄露平衡閥廠家,平衡閥

上海福滴變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機(jī)器在旋轉(zhuǎn)變幅中變幅平衡閥失去平衡點(diǎn)導(dǎo)致的,在進(jìn)行故障檢修時(shí),必須更換新的平衡閥,并選擇開(kāi)啟壓力和流量相對(duì)較小的平衡閥。應(yīng)保證平衡閥的開(kāi)啟壓力符合1:10的標(biāo)準(zhǔn),其最小流量應(yīng)控制在換向閥比較低流量的4倍以內(nèi)。在海上平臺(tái)起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造過(guò)程中,也要注意折現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)的選擇,保證平衡閥能夠正常發(fā)揮作用。完成平衡閥的更換后,要對(duì)其中進(jìn)行試驗(yàn)操作,確認(rèn)故障排除。所以在海上起重機(jī)平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中我們使用平衡閥的原則盡量選擇意大利原裝進(jìn)口的平衡閥。上海福滴Oilcomp平衡閥也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,質(zhì)量可靠,性價(jià)比高。在變幅回轉(zhuǎn)上有獨(dú)特的理解。Oilcomp成為Dinamic減速機(jī)的平衡閥專屬供應(yīng)商的歷史已經(jīng)有70年了,質(zhì)量有保障。無(wú)錫0泄露平衡閥廠家

Oilcomp平衡閥可以用在液壓站上。無(wú)錫0泄露平衡閥廠家

上海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)障診斷(1)檢查操控信號(hào)。切換操作近/遙控轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),將臂架控制由遙控狀態(tài)切換到近控狀態(tài),在柴油機(jī)升速的情況下,撥動(dòng)多路閥近控操縱手柄,觀察臂架動(dòng)作是否正常。經(jīng)檢查,近/遙控狀態(tài)均出現(xiàn)相同故障現(xiàn)象,確定遙控器及近控開(kāi)關(guān)之間不存在故障。(2)檢查臂架泵。啟動(dòng)臂架泵,觀察臂架泵出油管道振動(dòng)情況。經(jīng)觀察,出油管有較大振動(dòng)現(xiàn)象,推測(cè)濾芯可能堵塞。另外,對(duì)于臂架泵進(jìn)油管道設(shè)置有球閥的泵車,需要將球閥打開(kāi)至全開(kāi)位置,球閥的開(kāi)度影響著進(jìn)入臂架泵流量的大小,這可能是故障點(diǎn)。(3)檢查臂架多路閥組。臂架多路閥為負(fù)載敏感比例多路閥,如圖2所示。先檢查旁通閥得電狀況,經(jīng)檢查,旁通閥線圈電阻值正常,得電正常;經(jīng)檢查,多路閥各片閥芯比例電磁鐵得電正常,但閥芯移動(dòng)有卡滯現(xiàn)象;檢查多路閥中溢流閥,溢流閥調(diào)定值為34MPa,調(diào)定值正常;檢查三通流量閥,發(fā)現(xiàn)流量閥阻尼孔有堵塞現(xiàn)象無(wú)錫0泄露平衡閥廠家