南京高空作業(yè)車平衡閥公司

來源: 發(fā)布時間:2022-09-06

平衡閥可實現(xiàn)對油缸的平衡保護控制,可在油管爆裂的情況下及泄漏保護方面起作用。平衡閥的工作不受背壓的影響,在閥口壓力升高時,也能使閥芯維持一個穩(wěn)定的開度。通常在回路中還可起溢流保護作用。常用于控制比例系統(tǒng)。平衡閥比較好安裝在靠近油缸的位置上,這樣它起的作用比較大化。單平衡閥可控制直線運動負載,如:高空升降平臺,吊車和絞而雙平衡并則控制往復和旋轉(zhuǎn)運動負載,如:輪邊馬達或?qū)χ杏透?。先導比?∶1(標準)適用于負載變化較大的狀況及工程機械負載的穩(wěn)定。8∶1適用于負載要求保持恒定的狀態(tài)。工作原理單向閥部分允許壓力油自由流入油缸,同時阻止油液的反向流動。先導部分在建立了先導壓力后,可控制運動。先導部分通常設定為常開的形式,壓力設置為1.3倍的負載值,但閥的開啟由先導比決定。對于優(yōu)化負載控制及不同的功率的應用,應選擇不同的先導比。閥的開啟壓力值的確認及油缸移動的壓力值,按如下公式得出:先導比=[(溢流壓力設置)-(負載壓力)]/先導壓力平衡閥的液控比也叫先導壓力比英文一般為pilotratio是指平衡閥彈簧設定在某一固定值后,平衡閥在先導油為0時,反向開啟壓力值與有先導油平衡閥反向開啟時先導壓力值的比值。上海福滴有0泄露的原裝進口意大利支腿平衡閥,價格很優(yōu)惠。南京高空作業(yè)車平衡閥公司

平衡閥

在工程機械領域平衡閥是必不可少的零部件。當下國際形勢緊張,平衡閥市場混亂。品牌多,價格分層多。

上海福滴代理的Oilcomp平衡閥就是一個很不錯的選擇。

Oiucomp是一家意大利摩德納的本地自主品牌。自品牌創(chuàng)立至今已有70余年。兩代人的用心制造造就了這個進口品牌。

Oilcomp專注多種類平衡閥,比較擅長的就是泵馬達各類平衡閥。配套品牌力士樂,丹佛斯,派克,M+S。

Oilcomp也是Dinamic的專屬供應商。同時因為剛進入中國市場,貨期非常合適,配合度很高。

在進口品牌中算是一個非常不錯的選擇。


常州臂架泵車平衡閥直接安裝在馬達上Oilcomp意大利平衡閥一定程度上保證泵的輸出流量穩(wěn)定性,提高泵的能量利用率,降低熱量損失。

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平衡閥的工作包括液控部分和溢流部分,液控部分和溢流部分的面積比為液控比。液壓油從一個口反向流回另一個口時被單向閥鎖住,當液控口有與一口負載成反比的作用力時單向閥開啟,油流回另一個口。③口液控壓力有效的降低了閥的設定壓力,此可根據(jù)控制活塞上液控面積和溢流面積的比較分析得出。例如:一個閥的液控比為3:1,設定壓力為3000psi,負載壓力為2000psi,則需要打開溢流閥的液控壓力為333psi,即(3000psi-2000psi)/3=333psi。

懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4:系統(tǒng)內(nèi)泄和外泄嚴重。由于斗輪堆取料機是室外工作,特別是在夏季,室外溫度達到40℃以上,造成油溫高,密封件性能下降,油管接頭、液壓缸等液壓油內(nèi)泄和外泄的機會增多,造成油缸的輸出力達不到負載的需求,造成懸臂不能正常工作。懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5:軸承卡死。由于室外工作,加之可能軸承的潤滑不到位,往往造成軸承卡塞或損壞,從而造成油缸的負載加大,一旦油缸輸出力小于負載力時,懸臂將不能正常升降或爬行。工程機械中大量需要液壓臂的時候,平衡閥在液壓臂的液壓系統(tǒng)起到重要的作用,Oilcomp就是一個不錯的選擇。

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故障診斷(1)檢查操控信號。切換操作近/遙控轉(zhuǎn)換開關,將臂架控制由遙控狀態(tài)切換到近控狀態(tài),在柴油機升速的情況下,撥動多路閥近控操縱手柄,觀察臂架動作是否正常。經(jīng)檢查,近/遙控狀態(tài)均出現(xiàn)相同故障現(xiàn)象,確定遙控器及近控開關之間不存在故障。(2)檢查臂架泵。啟動臂架泵,觀察臂架泵出油管道振動情況。經(jīng)觀察,出油管有較大振動現(xiàn)象,推測濾芯可能堵塞。另外,對于臂架泵進油管道設置有球閥的泵車,需要將球閥打開至全開位置,球閥的開度影響著進入臂架泵流量的大小,這可能是故障點。(3)檢查臂架多路閥組。臂架多路閥為負載敏感比例多路閥,如圖2所示。先檢查旁通閥得電狀況,經(jīng)檢查,旁通閥線圈電阻值正常,得電正常;經(jīng)檢查,多路閥各片閥芯比例電磁鐵得電正常,但閥芯移動有卡滯現(xiàn)象;檢查多路閥中溢流閥,溢流閥調(diào)定值為34MPa,調(diào)定值正常;檢查三通流量閥,發(fā)現(xiàn)流量閥阻尼孔有堵塞現(xiàn)象云梯消防車的液壓系統(tǒng)是車輛很重要的部分,平衡閥更是重中之重。建議選擇上海福滴意大利OIlcomp品牌。安徽工程機械平衡閥主要技術參數(shù)

當臂定位液壓系統(tǒng)出現(xiàn)平衡閥內(nèi)泄的問題則液壓臂上下三角油缸不按照比例伸縮,液壓臂推進梁前后點位移不同。南京高空作業(yè)車平衡閥公司

平衡閥在單桿液壓缸液壓平衡回路中(如:耙吸船的錐形泥門啟閉),是在換向閥處于中位(為了安全,應始終使用閉中位的方向閥)時,平衡閥保持垂直放置的液壓缸不因自重而下落。當換向閥交叉油路供油時,液壓油經(jīng)過平衡閥(起單向閥作用),推動液壓缸活塞提升負載。這時如果液壓泵到平衡閥之間的液壓油管破裂,壓力下降,由于負載壓力作用,主閥立即關閉,油缸保持在工作位置。當換向閥平行油路進行工作時,由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量。這本身決定于液壓缸另一側(cè)的進口流量,從而防止液壓缸失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載的下放操作,起到安全作用。南京高空作業(yè)車平衡閥公司

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