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柱塞泵常見故障有哪些?

4.輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過低當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。(2)輸出壓力過高若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。 東莞HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.湖北電控HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵多少錢

液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。1.軸向柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。2.直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。3.徑向式徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。青海單聯(lián)HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵推薦南京HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.

柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):

柱塞泵可以分為軸向柱塞泵，直軸斜盤式柱塞泵，徑向柱塞泵，液壓柱塞泵。

柱塞泵是由電機(jī)做為動(dòng)力源，經(jīng)過鼓型齒聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)帶著曲軸旋轉(zhuǎn)，然后通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成十字頭和柱塞為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成部分：柱塞、手把、斜盤、壓盤、滑履、泵體、配油盤、傳送軸。

柱塞泵有以下六個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，泵的驅(qū)動(dòng)功率大2.效率高，容積效率為95％左右，總效率為90％左右3.壽命長4.變量方便，形式多5.單位功率的重量輕6.柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

柱塞泵有以下四個(gè)缺點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件數(shù)較多，2.自吸性差,3.制造工藝要求較高，成本較貴，4.油液對(duì)的污染較敏感，要求較高的過濾精度，對(duì)使用和維護(hù)要求較高。柱塞泵用于船舶、航空、礦山、冶金、壓鑄、鍛造、機(jī)床的各類機(jī)械中。

單柱塞泵和多柱塞泵的區(qū)別是什么？

單柱塞泵和多柱塞泵相比，主要區(qū)別在于結(jié)構(gòu)不同，單柱塞泵只有一個(gè)柱塞，而多柱塞泵采用1個(gè)缸體同時(shí)集成多個(gè)柱塞，多個(gè)柱塞通過缸體耦合在一起，共同完成吸油和排油。四、單柱塞泵和多柱塞泵哪個(gè)好多柱塞泵。

多柱塞泵在每一個(gè)工作瞬間內(nèi)有多個(gè)柱塞處于排油(或吸油)過程，相比單柱塞泵來說，多柱塞泵的優(yōu)勢在于:柱塞幾何尺寸相同的情況下排量大，因?yàn)橛卸鄠€(gè)柱塞工作，另外大大減小了流量脈動(dòng)系數(shù)，因?yàn)槎嘀玫乃矔r(shí)流量曲線是多條單柱塞泵正弦瞬時(shí)流量曲線的魯加，這樣就大大減小了流量脈動(dòng)。

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3、回油過程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。

結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論①柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

②柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的。

③供油開始時(shí)刻不隨供程的變化而變化。

④轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。 湖北電控HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵多少錢

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