天津意大利齒輪泵推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-14

齒輪泵使用要求:

液壓齒輪泵安裝時(shí),基座或支架應(yīng)有足夠的剛度,使液壓齒輪泵除軸轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的扭動力外,原則上不應(yīng)再承受其它力的作用;聯(lián)接軸間的不同軸度不大于0.05mm;液壓齒輪泵應(yīng)按標(biāo)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)轉(zhuǎn),注意進(jìn)出油口位置,大孔為進(jìn)油口。液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置安全閥、渺茫同器,油箱必須防塵,以防泥砂等雜物進(jìn)入油液并定期清洗,吸油管道盡可能短,一般不超過500mm,應(yīng)盡量少使用彎頭,油管道不得漏氣現(xiàn)象。

工作油液規(guī)定使用:

冬季采用HC-8#柴油機(jī)油,夏季用HC-11#柴油機(jī)油,工作溫度為-10度至70度。安裝要求:泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時(shí)花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度,動力軸端和聯(lián)軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯(lián)系特殊定貨。

泵的主動軸與原動機(jī)輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm,且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯(lián)軸套兩端連接部分也應(yīng)保證0.05mm以內(nèi)的同軸度。

泵的吸油高度不大于0.5m,且進(jìn)油管道通徑應(yīng)保證流速≤2m/s,即進(jìn)油管道通徑d≥3.25(毫米),其中Q為泵進(jìn)口流量Q(升)=q·n。泵的進(jìn)油管及法蘭不應(yīng)漏氣。 合肥齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.天津意大利齒輪泵推薦

齒輪泵

齒輪泵由一個(gè)的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。 山西1802393-C齒輪泵代理邳州市齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.

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齒輪泵泄漏現(xiàn)象

卸荷槽泄漏現(xiàn)象齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。浮動側(cè)板受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

怎么調(diào)控齒輪油泵的流量?


(1)將管路的曲線進(jìn)行改變。這種是改變齒輪泵流量較為簡單的一種方法,需要控制好出口閥門的開度就能將齒輪泵的流量進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)際上改變管路特性曲線的位置就是改變泵的工作點(diǎn)。

(2)當(dāng)一臺齒輪油泵不可以滿足工作任務(wù)時(shí),能使用并聯(lián)或者串聯(lián)的方式來進(jìn)行操作。能使用兩臺型號相同的齒輪泵來進(jìn)行并聯(lián),雖然揚(yáng)程的變化不大,但是總的泵送流量會有所增大,泵串聯(lián)時(shí)總的揚(yáng)程會增大,但是流量變化不大。

(3)能根據(jù)切割定律來改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速,根據(jù)比例定律來改變泵的結(jié)構(gòu),這兩種方法都可以改變齒輪泵的特性曲線,進(jìn)而達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。一般改變泵的結(jié)構(gòu)不是很方便,而且降低了泵的通用性。改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法節(jié)能效果比較明顯,可以延長泵的使用年限。

(4)使用不同的調(diào)節(jié)方法對齒輪油泵的能耗進(jìn)行分析。比較常見的一種調(diào)節(jié)方法是變速調(diào)節(jié)。

(5)將葉輪的外徑進(jìn)行切割來進(jìn)行調(diào)節(jié)。將齒輪油泵的葉輪外徑車削,能確保在同一轉(zhuǎn)速下泵的性能發(fā)生改變。這種調(diào)節(jié)方法不會造成能量損失。 康斯克齒輪泵哪家強(qiáng)?歡迎來電允迪液壓技術(shù)(上海)有限公司。

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瑞典康斯克CONCENTRIC產(chǎn)品包括:Concentric燃油泵、液壓馬達(dá)、Concentric液壓齒輪泵、Concentric齒輪馬達(dá)、Concentric電機(jī)、Concentric分流器等。

康斯克CONCENTRIC液壓齒輪馬達(dá)產(chǎn)品概述

①作為液壓齒輪馬達(dá)產(chǎn)品的**,Concentric提供了業(yè)內(nèi)范圍廣的單向和雙向旋轉(zhuǎn)高速液壓齒輪馬達(dá)之一。高容積效率和出色的啟動扭矩是同心流體馬達(dá)性能的標(biāo)志。用于開/關(guān)電動機(jī)致動和速度控制的特殊閥門選件只是該公司系統(tǒng)集成功能的一部分。

②排量范圍為.031至9.82cu。英寸(.5cc至161.0cc)。他們是了解系統(tǒng)動力學(xué)對液壓齒輪馬達(dá)影響的**。這種理解與流體馬達(dá)的各種選擇和配置相結(jié)合,使他們能夠解決挑戰(zhàn)性的流體馬達(dá)應(yīng)用問題。



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    維修方法:齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;軸的圓度和圓柱度允差為、表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后。 天津意大利齒輪泵推薦

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