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變量齒輪泵?

所屬類別:機械變量齒輪泵,是屬于機械工程中液壓傳動的液體變容式機械.本發(fā)明是采用了密壓囊式的變量方式,不但解決定量齒輪泵的困油現象,降低振動和噪音,還提高了齒輪泵的性能,可用于高精度、高平穩(wěn)性的機械加工,尤其是應用在需大流量并需變量的液壓機械中,使齒輪泵的應用得到擴大。

簡介:

變量齒輪泵,是屬于機械工程中液壓傳動的液體變容式機械.本發(fā)明是采用了密壓囊式的變量方式,不但解決定量齒輪泵的困油現象,降低振動和噪音,還提高了齒輪泵的性能,可用于高精度、高平穩(wěn)性的機械加工,尤其是應用在需大流量并需變量的液壓機械中,使齒輪泵的應用得到擴大.變量齒輪泵是機械工程中液壓傳動的液體變容式機械，是由泵體、齒輪、前端蓋、后端蓋、軸、螺釘和定位銷等組成，本發(fā)明的特征在于齒輪泵的齒輪輪齒上采用密壓囊結構的變量齒輪泵。

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高壓齒輪泵產品介紹：

高壓齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動調節(jié)結構，要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術參數與齒輪泵完全相同。因此泵也稱KCB系列"強勁型"，在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點。本產品設有齒輪端面間隙可調結構，當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬，并達到國內外同類產品的先進水平。

    維修方法：齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;軸的圓度和圓柱度允差為、表面粗糙度ra應不大于μm。齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為。磨削后的表面粗糙度ra應不大于μm。齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后。 邳州市齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.

怎么調控齒輪油泵的流量？

（1）將管路的曲線進行改變。這種是改變齒輪泵流量較為簡單的一種方法，需要控制好出口閥門的開度就能將齒輪泵的流量進行調節(jié)，實際上改變管路特性曲線的位置就是改變泵的工作點。

（2）當一臺齒輪油泵不可以滿足工作任務時，能使用并聯(lián)或者串聯(lián)的方式來進行操作。能使用兩臺型號相同的齒輪泵來進行并聯(lián)，雖然揚程的變化不大，但是總的泵送流量會有所增大，泵串聯(lián)時總的揚程會增大，但是流量變化不大。

（3）能根據切割定律來改變齒輪泵的轉速，根據比例定律來改變泵的結構，這兩種方法都可以改變齒輪泵的特性曲線，進而達到流量調節(jié)的目的。一般改變泵的結構不是很方便，而且降低了泵的通用性。改變齒輪泵的轉速調節(jié)流量的方法節(jié)能效果比較明顯，可以延長泵的使用年限。

（4）使用不同的調節(jié)方法對齒輪油泵的能耗進行分析。比較常見的一種調節(jié)方法是變速調節(jié)。

（5）將葉輪的外徑進行切割來進行調節(jié)。將齒輪油泵的葉輪外徑車削，能確保在同一轉速下泵的性能發(fā)生改變。這種調節(jié)方法不會造成能量損失。 合肥齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.河南串聯(lián)齒輪泵

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