Haldex(瀚德)總部設(shè)在瑞典,蘭斯克魯納,擁有員工2200多名,在南北美洲、歐洲及亞洲設(shè)有10個生產(chǎn)點。Haldex開發(fā)和制造重型卡車,掛車和客車的制動系統(tǒng)。產(chǎn)品涵蓋整個空氣制動系統(tǒng)的所有主要部件和子系統(tǒng)。主要有兩個業(yè)務(wù)單元:空氣控制和基礎(chǔ)制動。Haldex主要產(chǎn)品:Haldex壓縮機、Haldex齒輪泵、Haldex液壓馬達、Haldex液壓泵、Haldex制動器、Haldex池輪分流器、Haldex離合器、Haldex執(zhí)行器、Haldex電動閥門Haldex齒輪泵W900是W系列齒輪泵中的一個系列。它是一種由度鋁制外殼構(gòu)成的通孔襯套式設(shè)計。W系列適用于從材料處理,農(nóng)業(yè),建筑和鋪路到空中升降機,絞車和草坪護理的各種設(shè)備應(yīng)用。液壓性能,靈活性,低速和高速運行,低噪音性能和多種選擇使W系列成為衡量其他泵性能的標(biāo)準(zhǔn)。該目錄說明了W900系列可用的選項以及性能和尺寸信息。還包括一個易于遵循的訂購指南。Haldex持續(xù)改進工作產(chǎn)生了WQ900泵,非常適合低噪音應(yīng)用。新沂市齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.海南漢薩泰普齒輪泵推薦
齒輪泵泄漏現(xiàn)象
卸荷槽泄漏現(xiàn)象齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。浮動側(cè)板受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。 北京康斯克齒輪泵哪家強宜興市齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.
齒輪泵由一個的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
漢德齒輪泵HALDEX
漢德齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
漢德齒輪泵進口漢德的齒輪泵由一個的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。
合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個系統(tǒng)的成本,與價昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點,成為許多應(yīng)用場合切實可行的選擇方案。 邳州市齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.
怎么調(diào)控齒輪油泵的流量?
(1)將管路的曲線進行改變。這種是改變齒輪泵流量較為簡單的一種方法,需要控制好出口閥門的開度就能將齒輪泵的流量進行調(diào)節(jié),實際上改變管路特性曲線的位置就是改變泵的工作點。
(2)當(dāng)一臺齒輪油泵不可以滿足工作任務(wù)時,能使用并聯(lián)或者串聯(lián)的方式來進行操作。能使用兩臺型號相同的齒輪泵來進行并聯(lián),雖然揚程的變化不大,但是總的泵送流量會有所增大,泵串聯(lián)時總的揚程會增大,但是流量變化不大。
(3)能根據(jù)切割定律來改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速,根據(jù)比例定律來改變泵的結(jié)構(gòu),這兩種方法都可以改變齒輪泵的特性曲線,進而達到流量調(diào)節(jié)的目的。一般改變泵的結(jié)構(gòu)不是很方便,而且降低了泵的通用性。改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法節(jié)能效果比較明顯,可以延長泵的使用年限。
(4)使用不同的調(diào)節(jié)方法對齒輪油泵的能耗進行分析。比較常見的一種調(diào)節(jié)方法是變速調(diào)節(jié)。
(5)將葉輪的外徑進行切割來進行調(diào)節(jié)。將齒輪油泵的葉輪外徑車削,能確保在同一轉(zhuǎn)速下泵的性能發(fā)生改變。這種調(diào)節(jié)方法不會造成能量損失。 北京齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.鎮(zhèn)江1802393-C齒輪泵代理
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