河北織補

跑車軟頂篷布破洞修補，先要從車篷布結(jié)構說，一般是三層疊加在一起的，面層為看得到布層，中間為防水層，底層也為布層。一般車篷布密度較大，正常結(jié)實耐用，不易破損，人為的煙燙洞、劃破、小偷刻意為之較多。篷布破洞不僅影響美觀，其防漏水性能受損，因本身價格不菲，能修復好肯定皆大歡喜，只是能真正修復得好的匠人鳳毛麟角，其實軟頂車篷布破損均可修復，洞小點（一般10厘米長內(nèi)）可以精工織補，按其紋理織補修復。恢復原貌，洞大的，根據(jù)本車型號、顏色、品牌、以及個人喜好，定制個性化圖標，裝飾美化一下，不失美觀，還原價值。當然工藝并非說說那么簡單，里層破了的，洞?。ú蛔?0厘米長）的均要先粗粗的織補好底層破洞，恢復其拉力使之牢固，仔細做好防漏水處理后，再精工織補表層，并合并三層為一整體，這樣才算真正修復完破洞。洞大或洞大的情況，貼標修復，面層也需粗粗織補，做漏水處理，一定要保持有足夠拉力后，再縫上個性圖標即可。你知道精工織補流程介紹嗎？河北織補

什么是簡織補呢？

簡織補：就是不按原紋路或者不按原密度所排、所織，經(jīng)緯紗線不足，一般接不上紋路經(jīng)緯紗線編織成平紋或斜紋，目的是把破洞蓋上，這種是簡單織補稱為簡織補。

簡織補，不按組織紋路，只是把洞蓋上。也有織補師傅會按原紋路蓋洞織補，但是不接紋兒，比如一件斜紋的西服，破洞處經(jīng)緯紗線損傷了30根紗線，簡織會排緯20到25根，織經(jīng)雖然也會按照斜紋組織規(guī)律做，但銜接處會用拱針直接進針出針，這樣形成洞口四周痕跡明顯。 上?？椦a技術上海精工織補平臺電話。

雙面織物雙面織物的**就是丁字花呢，俗稱“牙簽呢”。此類織物比較大的特點是織物較厚，織物的緯紗貫穿織物的正反面，而經(jīng)紗是浮現(xiàn)在正面的紗線.與浮反面的紗線互不相連，也就是說正面的經(jīng)紗與緯紗交織，反面的經(jīng)紗也與緯紗交織，如果將正面的經(jīng)紗抽出幾根時，在織物的反面基本看不出變化來，而且也破壞不了反面織物的表面。在經(jīng)過織物分析后，如果也要按照原紋織補方式操作，那將是費工費時的，而且手工操作也極難完成雙面織物的機織工藝原理。對于類似這種雙面織物，在織補時，只要將織物的正面按照紋路的特征及表面的結(jié)構織補，就可達到原織物的標準，所以雙面織物也可采取仿照原紋織補法。

織補方法（1）、配色選線，根據(jù)布料的色相選出相似的線色；注意色彩的冷暖，清濁傾向。（2）、先用***層線色把洞牽上，或手工繚上，再把撐子上緊；（3）、壓橫口，緯線方向。要求：用稍淺的線色壓橫口，要求不留毛頭，做到干凈平整，有深淺或不同色相的要分開壓，即深壓深，淺壓淺，用針方法是：紋斜用平縫車針跡，花紋明顯的花布面料，用打圈走針和自由走針的方法（繡花中的針法），條、格布料同斜紋；（4）、第二層，平縫針跡按經(jīng)緯線方向走針，排線密度可以隔三到四列線的密度排線，長度要根據(jù)破損面積大小，針碼大小要根據(jù)紋路顯示的大小為宜。（5）、第三層，選用配好線，隔針鋪線，長度比第二層長出1/3到1/4寬度比二層寬出三到四列，下一層類推。（6）、來回換色，層層相隔相套，直至無痕。（7）、亦可挨針鋪，在線色不復雜和色相特別接近要補的布料的情況下。（8）、隔針、挨針、單線條或是雙線條，要根據(jù)配線情況。上海精工織補公司哪家好？

現(xiàn)代織補技術,一般指毛料衣服，根據(jù)織物原理，把破損的地方與四周銜接。紋路很多，復雜的紋理會織補的極少，平常見到的只是縫補，真正的織補是看不出痕跡的。毛衣也一樣。

現(xiàn)代服裝織補,簡稱織補，在服裝服務行業(yè)里，是有經(jīng)驗豐富和專業(yè)的織補師，有能織補各種面料的衣服，每件織補的服裝都需要對面料嚴格的紋理分析來進行織補，織補后的效果幾乎與原來服裝一致的。服裝織補需要精湛技術，需要由經(jīng)驗豐富和專業(yè)的織補師完成。

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