天津海工閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置系統(tǒng)

閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，驅(qū)動(dòng)端包括與所述旋轉(zhuǎn)手輪配合固定的法蘭；所述旋轉(zhuǎn)手輪包括若干由其中心向外輻射布置的輪輻，所述輪輻與所述法蘭通過(guò)固定件固定連接。此結(jié)構(gòu)的閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，由于輪輻由其中心向外輻射，因而作用于輪輻的位置與中心位置越遠(yuǎn)，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)啟閉所需的驅(qū)動(dòng)力力越??；法蘭通過(guò)固定件與輪輻固定連接，可以通過(guò)調(diào)節(jié)固定件連接的位置，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)力的大小，進(jìn)而提高閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置實(shí)際生產(chǎn)適用的適用性。閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，所述固定件包括分別環(huán)繞各所述輪輻設(shè)置的環(huán)扣，所述連接法蘭上設(shè)有供所述環(huán)扣穿過(guò)的固定孔，通過(guò)所述環(huán)扣將所述輪輻固定連接至所述法蘭。此結(jié)構(gòu)的閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，通過(guò)設(shè)置回環(huán)形扣設(shè)在輪輻上的環(huán)扣，從而將輪輻與法蘭之間通過(guò)面接觸固定配合，增大連接件與輪輻和法蘭之間受力面積，減少固定件對(duì)輪輻以及法蘭的損害，從而避免由于固定件斷裂，而造成驅(qū)動(dòng)端與手輪不穩(wěn)的情況的發(fā)生。閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置是為減少運(yùn)行人員和維修人員的輻射劑量，各閥門(mén)均需遠(yuǎn)距離操縱控制。天津海工閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置系統(tǒng)

閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，其包括：閥門(mén)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接機(jī)構(gòu)。其中，閥門(mén)包括驅(qū)動(dòng)所述閥門(mén)啟閉的旋轉(zhuǎn)手輪；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述閥門(mén)分別設(shè)于隔離部件的兩側(cè)；以及連接機(jī)構(gòu)，穿過(guò)所述隔離部件地連接所述閥門(mén)與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)所述連接機(jī)構(gòu)向所述閥門(mén)傳遞動(dòng)力；所述連接機(jī)構(gòu)包括直接連接于所述旋轉(zhuǎn)手輪的驅(qū)動(dòng)端；所述驅(qū)動(dòng)端與所述旋轉(zhuǎn)手輪可拆卸連接。此結(jié)構(gòu)的閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，通過(guò)將閥門(mén)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在隔離部件的兩側(cè)，無(wú)需拆卸閥門(mén)整體結(jié)構(gòu)或改變閥門(mén)原結(jié)構(gòu)，直接將連接機(jī)構(gòu)的連接端與閥門(mén)的旋轉(zhuǎn)手輪可拆卸直接連接，并通過(guò)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接作用驅(qū)動(dòng)力，從而對(duì)閥門(mén)的啟閉進(jìn)行控制，從而減少對(duì)閥門(mén)自身結(jié)構(gòu)的改變，也減少內(nèi)部閥門(mén)自身安全性能得到有效保證；同時(shí)，連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置，更方便了遠(yuǎn)傳裝置整體現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，提高安裝裝配效率，有利于現(xiàn)場(chǎng)安裝與使用，有利于現(xiàn)代化操作生產(chǎn)使用。福建機(jī)械閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置哪家好閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置由閥門(mén)適配器(操作閥門(mén)與柔性軸連接器)、單軸柔性軸、操作工位、操作手輪等部件組成。

閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，其特征在于：包括閥位反饋裝置、通氣管路以及閥位顯示裝置，所述閥位反饋裝置包括一個(gè)固定在閥門(mén)上的進(jìn)氣塊以及一個(gè)隨閥桿作同步運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)塊，所述進(jìn)氣塊上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)進(jìn)氣通道，分別是進(jìn)氣通道Ⅰ以及進(jìn)氣通道Ⅱ，進(jìn)氣通道與所述通氣管路相連，當(dāng)閥桿運(yùn)動(dòng)到閥門(mén)的全開(kāi)以及全關(guān)位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)塊與進(jìn)氣塊的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)進(jìn)氣通道相互交替的開(kāi)與關(guān)，所述通氣管路包括主氣路、分氣路A、分氣路B、分氣路C、分氣路D、分氣路E，分氣路F，所述主氣路的截面積大于分氣路A與分氣路B截面積之和，氣源中氣體從主氣路進(jìn)入后分別進(jìn)入分氣路A和分氣路B，分氣路A中的氣體通過(guò)分氣路C進(jìn)入進(jìn)氣通道Ⅰ，通過(guò)分氣路E與閥位顯示裝置相連，分氣路B中的氣體通過(guò)分氣路D進(jìn)入進(jìn)氣通道Ⅱ，通過(guò)分氣路F與閥位顯示裝置相連。

閥門(mén)柔性軸遠(yuǎn)傳裝置由閥門(mén)適配器(操作閥門(mén)與柔性軸連接器)、單軸柔性軸、操作工位、操作手輪等部件組成。閥門(mén)遠(yuǎn)距離操作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱(chēng)閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，是用于將閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器或手輪上的力傳送到閥桿上使閥門(mén)打開(kāi)與關(guān)閉的機(jī)械傳力機(jī)構(gòu)，閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置多用于閥門(mén)閥體布置位置不便于操作的情況下，實(shí)現(xiàn)操作員在遠(yuǎn)離閥門(mén)本體的位置進(jìn)行就地操作。柔性軸遠(yuǎn)傳裝置通過(guò)單軸柔性軸傳遞操作扭矩，達(dá)到在操作工位遠(yuǎn)程靈活操作閥門(mén)的目的。閥門(mén)適配器安裝在操作閥門(mén)處，單軸柔性軸-端連接閥門(mén)適配器、另一端連接操作工位。通過(guò)操作工位的手輪來(lái)靈活、快速操作操作閥門(mén)。操作時(shí)遠(yuǎn)傳裝置各部件須靈活不易卡澀。操作工位應(yīng)配備閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器以辨別操作閥門(mén)的狀態(tài)。閥門(mén)柔性軸遠(yuǎn)傳裝置，不會(huì)干涉附近設(shè)備、設(shè)施、管道、線路等的正常運(yùn)行。閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置是在遠(yuǎn)離閥門(mén)本體的位置，能夠?qū)ξ挥诮佑|有困難的閥門(mén)和其他手輪進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的裝置。

閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、閥門(mén)以及伸縮轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在地坑外，閥門(mén)適于安裝在地坑內(nèi)，伸縮轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與閥門(mén)之間。其中，伸縮轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括伸縮組件以及換向組件，伸縮組件包括套筒以及第1連接桿以及設(shè)置在套筒和第1連接桿之間的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，套筒通過(guò)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)第1連接桿滑動(dòng)設(shè)置，換向組件包括第1萬(wàn)向節(jié)以及第2萬(wàn)向節(jié)，第1萬(wàn)向節(jié)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端連接，第2萬(wàn)向節(jié)與閥門(mén)的傳動(dòng)端連接，在套筒和第1連接桿中，二者之一與第1萬(wàn)向節(jié)連接，二者中的另一個(gè)與第2萬(wàn)向節(jié)連接。上述結(jié)構(gòu)的閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置中通過(guò)驅(qū)動(dòng)伸縮轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng)力至閥門(mén)來(lái)啟閉閥門(mén)，避免了操作人員進(jìn)入地坑存在的安全隱患。閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置全球供應(yīng)商有哪些？江蘇船舶閥門(mén)柔性遠(yuǎn)傳裝置

閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置能夠穿過(guò)甲板、艙壁、地板或繞過(guò)任何障礙物。天津海工閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置系統(tǒng)

閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置特點(diǎn)：按力的傳遞方向，閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置一般有水平遠(yuǎn)傳和豎直遠(yuǎn)傳；按遠(yuǎn)傳軸的類(lèi)型，一般有剛性軸和柔性軸遠(yuǎn)傳。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，剛性軸閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝空間要求大，在核島狹小的布置空間中，管線眾多，留給閥門(mén)遠(yuǎn)傳的空間非常有限，如何避免干涉一直是設(shè)計(jì)難題，同時(shí)，齒輪箱安裝精度要求高，受土建及管道安裝誤差影響較大。如果齒輪箱安裝有歪扭等問(wèn)題，易造成轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，卡死等故障，并且其維修和更換也非常困難。柔性軸閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置在傳動(dòng)過(guò)程中柔性軸可以在合理彎曲半徑下任意彎曲，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離傳輸，傳輸途中可解決銳角轉(zhuǎn)彎問(wèn)題，通過(guò)不同的閥門(mén)適配器可以適用不同的閥門(mén)。天津海工閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置系統(tǒng)

上海努單戈安全設(shè)備有限公司是以提供閥門(mén)聯(lián)鎖，閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，開(kāi)閥器，電氣聯(lián)鎖為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司，公司成立于2013-06-19，旗下努單戈，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供閥門(mén)聯(lián)鎖（角行程、多回轉(zhuǎn)）、交換盒、鑰匙存放柜、快開(kāi)門(mén)鎖、電磁鎖、閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置、電氣聯(lián)鎖、鑰匙交換裝置、門(mén)禁鎖、電動(dòng)便攜式開(kāi)閥器、氣動(dòng)便攜式開(kāi)閥器、充電便攜式開(kāi)閥器大中小多回轉(zhuǎn)閥位指示器、閥門(mén)定位器等等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿(mǎn)意，服務(wù)可高，能夠滿(mǎn)足多方位人群或公司的需要。多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)電工電氣行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。