BIM建模人員通過BDIP輕量化組件,可以快速將BIM模型一鍵輕量化上傳至BDIP平臺,同時形成離線模型包,在應(yīng)用平臺的過程中輕量化模型支持在線瀏覽和讀取離線模型包兩種模式,后者可以在數(shù)秒鐘內(nèi)打開大型BIM模型,不受制于網(wǎng)絡(luò)速度。支持60余種30格式和主流辦公文稿格式上傳。平臺支持在線模型瀏覽和離線模型瀏覽兩種模式,在線瀏覽BIM模型需要耗費一定的云端加載模型的時間,影響模型瀏覽速度,而離線模型瀏覽模式可以從本地電腦硬盤讀取輕量化模型數(shù)據(jù),**加快模型加載速度;且無需消耗流量。平臺支持BIM模型瀏覽、漫游、屬性查看、剖切、測量、過濾、查詢等各種操作,經(jīng)過輕量化處理的模型,只需普通的網(wǎng)頁瀏覽器即可輕松瀏覽BIM模型,無需**配置的電腦,**提高BIM模型應(yīng)用普及性和便捷性。通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺,可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程安全監(jiān)控和預(yù)警功能。鎮(zhèn)江工程咨詢BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺管理
國外BIM應(yīng)用目前已取得了較好的效果,在建筑的工程設(shè)計、施工以及后期的維護(hù)和管理階段不斷提高BIM的普及率。其應(yīng)用特點有:一、BIM技術(shù)已經(jīng)受到大中小企業(yè)的重視,已成為衡量一個建筑企業(yè)信息化能力的重要標(biāo)準(zhǔn);二、國外的BIM應(yīng)用軟件已經(jīng)比較成熟;三、BIM已經(jīng)超越了傳統(tǒng)CAD的工作特點,可以覆蓋于整個項目的各個部分。據(jù)美國斯坦福大學(xué)設(shè)施集成工程中心研究表明,BIM技術(shù)的應(yīng)用可以消除多達(dá)40%的預(yù)算外更改;造價估算精確度在3%范圍內(nèi);**多可減少80%耗費在造價估算上的時間;通過檢測可節(jié)省多達(dá)10%的合同價格;項目工期縮短7%。同樣,據(jù)美國Autodesk公司統(tǒng)計結(jié)果表明,BIM可以改善項目產(chǎn)出和團(tuán)隊合作79%,3D可視化更便于溝通,提高企業(yè)競爭力66%,減少50%-70%的信息要求,縮短5%-10%的施工周期,減少20%-25%的各專業(yè)協(xié)同時間。衢州科技館BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺銷售通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺,可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。
運營維護(hù)數(shù)據(jù)累積與分析。商業(yè)地產(chǎn)運營維護(hù)數(shù)據(jù)的積累,對于管理來說具有很大的價值。可以通過數(shù)據(jù)來分析目前存在的問題,也可以通過數(shù)據(jù)來優(yōu)化和完善現(xiàn)行管理。例如:通過RFID獲取電表讀數(shù)狀態(tài),并且累積形成一定時期能源消耗情況;通過累積數(shù)據(jù)分析不同時間段空余車位情況,進(jìn)行車庫管理?!狟IM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于運維來說是缺一不可,如果沒有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),那運維還是停留在目前靠人為簡單操控的階段,沒有辦法形成一個統(tǒng)一的管理平臺。如果沒有BIM技術(shù),運維沒有辦法跟建筑物相關(guān)聯(lián);沒有辦法在三維空間中定位;沒有辦法對周邊環(huán)境和狀況進(jìn)行系統(tǒng)的考慮。——基于BIM**的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,不但能為建筑物實現(xiàn)三維可視化的信息模型管理,而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力,從而將建筑物的運行維護(hù)提升到智慧建筑的全新高度。BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相輔相成,兩者的結(jié)合將為商業(yè)地產(chǎn)的運營維護(hù)帶來一次的信息!
低碳經(jīng)濟(jì)對建筑運維的壓力。近年來,“低碳”、“環(huán)?!?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關(guān)注熱點,而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展,如何通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。(2)被動式運維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程,如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等,每個子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線。傳統(tǒng)的運維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,等到了維護(hù)時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運維管理不能提前預(yù)警或及時處理事故都會導(dǎo)致財產(chǎn)損失,甚至引發(fā)安全事故。通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺,可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷和故障排除。
BIM+物聯(lián)網(wǎng)對運維的價值(1)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。把原來地產(chǎn)中運行并現(xiàn)場操作的各設(shè)備,結(jié)合RFID等技術(shù)匯總到統(tǒng)一的管理平臺上進(jìn)行設(shè)備管控。在了解設(shè)備的實時運行狀態(tài)的同時,并進(jìn)行遠(yuǎn)程管控。例如:通過RFID獲取電梯運行狀態(tài),是否正常運行,通過控制遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉照明系統(tǒng)。(2)照明、消防等各系統(tǒng)的設(shè)備空間定位。在BIM中給予各設(shè)備具體的空間位置信息,把傳統(tǒng)的編號或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置,這樣不僅便于查找定位,并且參看也更形象直觀。例如:通過RFID獲取大樓的安保人員位置;消防報警時,在BIM模型上快速定位所在位置,并查看周邊的疏散通道和重要設(shè)備。該平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程更新和升級。杭州酒店BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺研發(fā)
BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測和優(yōu)化。鎮(zhèn)江工程咨詢BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺管理
國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)對于BIM技術(shù)的了解與掌握程度雖已有一定程度,但每一個企業(yè)實際導(dǎo)入的程度與本身具備BIM技術(shù)的能力或運用BIM技術(shù)成熟度并不清楚,且值得后續(xù)深入研究。國內(nèi)【應(yīng)用BIM技術(shù)】的工程類型仍集中于稍大型工程,但非建筑工程的基礎(chǔ)設(shè)施(土木工程)與廠房工程亦有很大的應(yīng)用價值與推廣空間,相信未來在**部分的積極推動與科技廠商對于廠房設(shè)施特殊使用需求下,應(yīng)該會有很大的成長空間。三、【國內(nèi)BIM應(yīng)用】的項目命周期仍集中于設(shè)計與施工階段,對于設(shè)施生命周期**長的營運/維護(hù)管理階段,卻相對不重視。此部分的BIM應(yīng)用集中情形,應(yīng)透過業(yè)主端的教育訓(xùn)練與推廣加以強化,進(jìn)而提升BIM技術(shù)所帶來的***效益。我們可以看到,國內(nèi)現(xiàn)在應(yīng)用有一定程度,但是確實存在相應(yīng)需要解決的問題,目前主要集中在大型工程中,像大興機(jī)場還有貴州射電望遠(yuǎn)鏡的建設(shè)都有應(yīng)用。鎮(zhèn)江工程咨詢BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺管理