上海鋼筋焊接網(wǎng)批發(fā)價格

冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用，主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，不宜使用綁扎冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。橋面鋪裝用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋網(wǎng)實際質(zhì)量與公稱質(zhì)量的允許偏差為±4.5%。上海鋼筋焊接網(wǎng)批發(fā)價格

鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用，主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。電焊鋼筋焊接網(wǎng)批發(fā)焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm。

鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用：鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用，鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。

冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)的技術(shù)規(guī)定，技術(shù)規(guī)程規(guī)定，焊接網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網(wǎng)在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度，已在有關(guān)標準、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。10年多來，特別是近幾年，冷軋帶肋鋼筋得到迅速發(fā)展，成為建設(shè)部重點推廣的新鋼種。

冷拔低碳鋼絲、冷軋帶肋鋼筋 焊點應(yīng)作拉伸試驗。試件應(yīng)至少有1個交叉點，試件長度應(yīng)足夠，以保證夾具之間的距離不小于20倍受拉鋼筋直徑，同時也不短于180mm。對于雙根鋼筋，非受拉鋼筋應(yīng)在離交焊點約20mm處切斷;冷軋帶肋鋼筋焊點應(yīng)作彎曲試驗。彎曲試件，在單根鋼筋焊接網(wǎng)中，取自直徑較大的1根;在雙根鋼筋焊接網(wǎng)中，應(yīng)取雙根中的1根。試件的長度至少為200mm。彎曲試件的受彎曲部 位離開交叉點至少25mm;抗拉、抗彎試件數(shù)量：縱向鋼筋1個，橫向鋼筋1個。焊接鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用，主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。浙江國標鋼筋焊接網(wǎng)制造

鋼筋網(wǎng)較外邊鋼筋上的交叉點不得開焊。上海鋼筋焊接網(wǎng)批發(fā)價格

取樣數(shù)量及方法：1.拉伸試驗和彎曲試驗的取樣數(shù)量分別為2個，取樣方法是兩個方向各截取一個試樣；2.抗剪力試驗取樣數(shù)量為3個，兩個方向任意截取三個試樣；3.重量偏差應(yīng)截取5個試樣，每個試樣至少有1個交叉點，縱向并筋與橫筋的每一交叉處只算一個交叉點，試樣長度應(yīng)不小于拉伸試樣的長度；4.焊點開焊數(shù)、網(wǎng)片尺寸和網(wǎng)片表面要逐片進行檢測。檢測標準：JGJ 114-2014《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(附條文說明)》；GB/T 1499.3-2022《鋼筋混凝土用鋼 第 3 部分：鋼筋焊接網(wǎng)》；GB/T 33365-2016《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng) 試驗方法》等。上海鋼筋焊接網(wǎng)批發(fā)價格