萬城萬充的電動汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。由于大部分充電樁長期處于風(fēng)吹雨淋的環(huán)境下,充電樁安裝需要多項(xiàng)技術(shù)支持,安全防護(hù)功能、IP防護(hù)等級、三防、防銹等保護(hù)都有一定的要求。工作環(huán)境溫度-20℃—50℃,相對濕度5%-95%,允許電壓波動范圍單相220V15%,交流充電樁應(yīng)遵守IP54,并配置必要的防雨、防曬裝置等。在充電站建設(shè)方面,萬城萬充具備電力施工資質(zhì),并在全國超20個(gè)城市設(shè)有分公司,憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù),為用戶提供很全的建站服務(wù)支持;在充電運(yùn)營方面,萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)充電SaaS平臺,可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。充電站選址要選擇在人流集中的商圈、設(shè)施配套齊全的地方,并且導(dǎo)航容易到達(dá)。廣東充電站招商加盟
近日交通運(yùn)輸部表示將加快推進(jìn)公路沿線新能源汽車充電設(shè)備建設(shè),按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進(jìn)、覆蓋廣、適度超前、通用開放、智能高效”的原則,加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為大力推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),萬城萬充在廣州、北京、上海、杭州、廈門、佛山等全國多個(gè)城市積極布局充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為車主綠色出行提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障。截至2022年6月,萬城萬充運(yùn)營充電站數(shù)量為1151座,共有31124臺公共充電樁,其中直流充電樁為7499臺,交流充電樁為23625臺。湖南充電站市場報(bào)價(jià)萬城萬充的交流充電樁、小功率直流充電樁可適用于住宅小區(qū)、寫字樓等目的地充電站。
如果遇到臺風(fēng)、極大暴雨等不可抗力因素的影響導(dǎo)致充電樁“歇菜”的情況,運(yùn)營商們要如何應(yīng)對呢?萬城萬充公司提醒大家,首先,必然是要在保證安全的基礎(chǔ)上,對各樁體設(shè)備進(jìn)行檢測,確認(rèn)樁體的受損情況。如果站場中有其他配套設(shè)施受損,均需做好檢查與記錄工作。其次,如果運(yùn)營商提前購買了保險(xiǎn),那一定要報(bào)備保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)來處理相關(guān)的損失。充電站此前發(fā)生過除暴雨積水之外其它風(fēng)險(xiǎn),例如充電起火等。因此,相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)針對充電站的運(yùn)營也陸續(xù)推出了相關(guān)保險(xiǎn)方案,包括財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、產(chǎn)品險(xiǎn)、場地險(xiǎn)、公共責(zé)任險(xiǎn)、訂單險(xiǎn)等等。充電站的運(yùn)轉(zhuǎn)以“電”為he心,因此綜合風(fēng)險(xiǎn)較高,所以建議大家有必要根據(jù)需求提前購買相關(guān)保險(xiǎn),或者詳細(xì)了解合作廠家是否有配備相關(guān)保險(xiǎn)方案。當(dāng)然,重要的是,運(yùn)營商們要在日常運(yùn)營中從產(chǎn)品到充電服務(wù)各鏈條做好安全保障,盡可能讓風(fēng)險(xiǎn)概率降至蕞小。
萬城萬充交流充電樁較大的充電功率為7KW,只要是電動汽車,一般都支持交流充電,電動汽車有兩個(gè)充電口,一個(gè)是快充接口,一個(gè)是慢充接口。有一部分非國標(biāo)電動汽車的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。對直流充電樁來說,直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,充電電流較大能夠達(dá)到32A,充電功率能夠達(dá)到45千瓦,一般電動汽車充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿,也不會占用太長時(shí)間。直流充電樁雖然好,但有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是安裝施工比較麻煩。在充電站建設(shè)方面,萬城萬充具備電力施工資質(zhì),并在全國超20個(gè)城市設(shè)有分公司,憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù),為用戶提供很全的建站服務(wù)支持;在充電運(yùn)營方面,萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)充電SaaS平臺,可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。充電站提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備,能夠滿足市面上所有新能源汽車的充電需求。
首先我們知道,小區(qū)建筑物是固定不變的,當(dāng)然,也不能隨意改動,如果在建設(shè)初期,小區(qū)沒有規(guī)劃停車位,可能就規(guī)劃為綠化用地。那很顯然,物業(yè)是沒有權(quán)利把綠化用地改為其他用途的,如果要變動就需要經(jīng)過大部分業(yè)主的同意,由于業(yè)主的意見不一,改動綠化用地也不是一個(gè)好方法。而且成本也是非常的大,把綠化用地改作公共用地,很明顯不是一個(gè)妥善的解決方式。智能充電樁都是非常安全的,有過載保護(hù)、過充保護(hù)、斷電保護(hù)等6大功能,能夠在出現(xiàn)漏電的情況下保證及時(shí)斷電。不過,下雨天,居民在充電的時(shí)候,充電器也是得保護(hù)好,有了車棚會好一些,沒有車棚的,較好還是不要在下雨天充電。如果一定要充電,就把充電器找個(gè)東西蓋住,以防淋雨發(fā)生意外。在充電站建設(shè)方面,萬城萬充具備電力施工資質(zhì),并在全國超20個(gè)城市設(shè)有分公司,憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù),為用戶提供很全的建站服務(wù)支持;在充電運(yùn)營方面,萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)充電SaaS平臺,可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。充電站的充電樁還具備智能充電安全防護(hù)功能,能夠防止電動車充電過程中的安全問題。新型節(jié)能充電站廠家直銷
萬城萬充是國內(nèi)頭部的公共充電站運(yùn)營服務(wù)商,品牌充電網(wǎng)絡(luò)遍布全國30多個(gè)城市。廣東充電站招商加盟
隨著新能源電動汽車的快速發(fā)展,新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車的發(fā)展,充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車道,充電樁作為新能源汽車的動力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過程中的重要內(nèi)容,是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過合理的電子設(shè)計(jì),可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障,也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命,甚至可以節(jié)約資源,節(jié)約生產(chǎn)的成本。在充電站建設(shè)方面,萬城萬充具備電力施工資質(zhì),并在全國超20個(gè)城市設(shè)有分公司,憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù),為用戶提供很全的建站服務(wù)支持;在充電運(yùn)營方面,萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)充電SaaS平臺,可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。廣東充電站招商加盟