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空運(yùn)操作流程：1、接受貨主詢價：應(yīng)向詢價貨主問明一些信息如a、目的地；b、起運(yùn)港：如杭州、上海、北京、廣州等；c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；d、詢問出運(yùn)時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達(dá)航班等；e、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付，是否為門到門；f、貨名：是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書。2、接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細(xì)審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認(rèn)取貨時間和送貨方式及保險金額。3、訂艙：繕制委托書；制單時應(yīng)很大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改4、進(jìn)倉：客戶自己送進(jìn)機(jī)場的，一般要提前給客戶傳進(jìn)倉單，告知進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址，單證隨貨需告知承運(yùn)方。5、報關(guān)：了解常出口貨物報關(guān)所需資料；。6、提單確認(rèn)和修改：同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示，品名需跟 [1]  資料一致。7、簽單：報關(guān)放行后，承運(yùn)方根據(jù)主單和分單的信息，繕制提單并傳真給客戶。8、費(fèi)用結(jié)算：在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費(fèi)用后，到“運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單”界面打印傳真費(fèi)用清單，確認(rèn)回傳，開票結(jié)款。9、財務(wù)交接深圳廣州FDK飛得快印度專線、印度海外倉歡迎新老客戶上門、來電咨詢?。?！深圳全程跟蹤物流一件代發(fā)

什么是違禁品？國際物流中貨物一般分為三類：普貨、敏感貨、違禁品。“違禁品”通常是直接禁止出口的，如果想出口違禁品，只能瞞報。違禁品通常是那些為保護(hù)瀕危動植物、有毒有害涉及安全環(huán)保健康、以及一部分稀缺資源等，需要禁止出口的。如：虎骨、犀牛角、牛黃、麝香、發(fā)菜、木炭、二溴氯丙烷、艾氏劑、七氯、毒殺芬、二硝酚等。違禁品也指法律規(guī)定不準(zhǔn)私自制造、購買、使用、持有、儲存、運(yùn)輸進(jìn)出口的物品。不同的國家規(guī)定的禁品不同。在我國，為維護(hù)社會主義建設(shè)和人民生命財產(chǎn)安全，法律規(guī)定武器、物品(如導(dǎo)火索等)、劇毒物品(鉀等)，麻醉劑等、放射性物品等均為違禁品。對違禁品的私制、使用、儲運(yùn)和進(jìn)出口等保險公司不應(yīng)予以承保。黃埔區(qū)FDK物流安全深圳FDK飛得快印度專線歡迎新老客戶上門咨詢！！

海外倉真正的價值是整合。這個整合是的，在物流方面主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈的整合，降低物流成本；在產(chǎn)品上，一方面是產(chǎn)品的多樣性，另一方面是產(chǎn)品價值和售后服務(wù)的提升；同時，也可以促進(jìn)產(chǎn)品的銷售等。FDK物流印度海外倉擁有完善的倉儲管理體系，包含多種入庫，出庫操作組合，使您能方便的管理貨物的發(fā)貨方式和發(fā)貨時間，對外貿(mào)B2C與B2B業(yè)務(wù)提供支持。我們可以根據(jù)您的需求量身定制企業(yè)個性化海外倉儲配送解決方案。飛得快國際物流印度海外倉歡迎大家前來咨詢。

印度專線物流：印度位于南亞地區(qū)，是南亞次大陸很大的國家。印度人口眾多，在跨境電商與外貿(mào)上來說，印度是一個潛力非常大的國家。中國是印度一大進(jìn)口來源國，自中國進(jìn)口額占其進(jìn)口總額的14.4%，是一個進(jìn)口額占比超過10%的國家。而且印度自中國進(jìn)口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和賤金屬及制品。此外，塑料、橡膠、紡織品及原料、運(yùn)輸設(shè)備等也為印度自中國進(jìn)口的主要大類商品(HS類)，目前中國到印度的貿(mào)易往來都是通過印度專線來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹ｏw得快國際物流歡迎來電咨詢!深圳廣州FDK飛得快印度專線、印度空運(yùn)歡迎新老客戶上門咨詢！

FDKB2C模式：B2C是Business-to-Consumer的縮寫，其中文簡稱為“商對客”。是指電子商務(wù)的一種模式，也是直接面向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品和服務(wù)商業(yè)的零售模式。隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變以及優(yōu)良企業(yè)示范效應(yīng)的促進(jìn)，網(wǎng)上購物的用戶不斷增長，大多數(shù)企業(yè)的配送選擇物流外包方式以節(jié)約運(yùn)營成本。FDK-B2C模式：提交當(dāng)天貨物清單-貨物發(fā)票明細(xì)-操作過港-安排航班-預(yù)清關(guān)申報-安排航班-貨物到達(dá)-清關(guān)-到達(dá)倉庫-收取關(guān)稅-分揀上架-接收訂單-包裹分揀，復(fù)核-出倉，發(fā)貨派送-派送完成廣州FDK飛得快印度專線歡迎大家上門洽談業(yè)務(wù)！！南山區(qū)FBM物流印度專線

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國際物流與國內(nèi)物流相比：在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務(wù)對象是國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)驗橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)，導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降；不同國家的不同標(biāo)準(zhǔn)會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。深圳全程跟蹤物流一件代發(fā)