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電商頭程服務(wù)是什么意思？頭程服務(wù)是目前跨境電商新興的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，主體是指運(yùn)輸把貨物從國(guó)內(nèi)通過(guò)空運(yùn)或海運(yùn)運(yùn)往海外倉(cāng)庫(kù)。FDK印度專線電商頭程服務(wù)，是FDK聯(lián)合印度本地優(yōu)良物流承運(yùn)商資源推出的一款空加派的服務(wù)，daily航班，頭程由香港直飛印度孟買，德里機(jī)場(chǎng)，清關(guān)后直接派送至印度孟買、德里倉(cāng)庫(kù)，分派到各個(gè)城市客戶手上，貨物內(nèi)電、配套電池，所有需要BIS,ADCWPC,貨物都可以正常清關(guān)，無(wú)需提供相關(guān)證書，時(shí)效快（5-8個(gè)工作日）FDK印度專線、印度海外倉(cāng)歡迎來(lái)電咨詢！白云區(qū)飛得快印度海外倉(cāng)庫(kù)租賃

電子商務(wù)通常是指在全球各地***的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于客戶端/服務(wù)端應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng)。“電子商務(wù)”，“電子”是一種技術(shù)，是一種手段，而“商務(wù)”才是****的目的，一切的手段都是為了達(dá)成目的而產(chǎn)生的。而電子商務(wù)師就是利用計(jì)算機(jī)的技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行相關(guān)工作的人員。飛得快國(guó)際物流在國(guó)內(nèi)和印度多地均設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，價(jià)格實(shí)惠，歡迎各電商咨詢！寶安區(qū)飛得快印度海外倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用飛得快國(guó)際物流有限公司印度印度專線，歡迎來(lái)電咨詢！

海洋運(yùn)輸又稱“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸對(duì)世界的改變是巨大的。海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行，不受道路、軌道的限制，通過(guò)能力更強(qiáng)。隨著經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達(dá)60多萬(wàn)噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過(guò)5000TEU。

深圳飛得快國(guó)際物流有限公司（孟買倉(cāng)、新德里倉(cāng)）深圳飛得快國(guó)際物流有限公司（簡(jiǎn)稱：FDKExpress），成立于2010年，是國(guó)內(nèi)專注出口電商新興市場(chǎng)的物流綜合服務(wù)商，也是中國(guó)為跨境B2C電子商務(wù)賣家提供專業(yè)進(jìn)出口物流和倉(cāng)儲(chǔ)一站式整體解決方案的公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：印度海外倉(cāng)，印度空運(yùn)雙清專線，印度海運(yùn)雙清專線，為印度電商提供**快捷的物流服務(wù)。印度第三方海外倉(cāng)可以有效減少物流成本，這也是海外倉(cāng)受歡迎的優(yōu)勢(shì)之一，進(jìn)而也可以調(diào)高賣家的利潤(rùn)率。飛得快國(guó)際物流在國(guó)內(nèi)和國(guó)外均設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，價(jià)格實(shí)惠，歡迎咨詢！飛得快印度專線，歡迎各位新老客戶前來(lái)洽談！

缺點(diǎn)1.較容易受到國(guó)際進(jìn)口貿(mào)易保護(hù)者的**。2.在自建海外倉(cāng)中，企業(yè)需要負(fù)責(zé)的板塊有：對(duì)外貿(mào)易、通關(guān)等諸項(xiàng)繁瑣事務(wù)，特別是傳統(tǒng)目的國(guó)的進(jìn)口貿(mào)易是由海外進(jìn)口商完成的，而對(duì)于海外倉(cāng)庫(kù)的物流配送模式，這些手續(xù)都是由跨境電子商務(wù)自費(fèi)辦理的，同時(shí)在通關(guān)方式上，傳統(tǒng)的小包裝采用郵寄方式完成，而散裝貨物的通關(guān)方式更加嚴(yán)格，認(rèn)證體系則會(huì)更加復(fù)雜。3.由于海外倉(cāng)距離公司較遠(yuǎn)，很難掌握所有的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、配送等業(yè)務(wù)，而更好的技術(shù)水平以及信息交流則成為至關(guān)重要的因素，因此，跨境電子商務(wù)建設(shè)海外倉(cāng)庫(kù)相對(duì)困難。這是目前一大難題！賣家注意選擇在海外倉(cāng)儲(chǔ)模式方面，各位商家肯定還是需要謹(jǐn)慎的考慮，因?yàn)檫@些因素跟店鋪的業(yè)績(jī)是成正比的！FDK飛得快、印度空運(yùn)歡迎各位新老客服前來(lái)咨詢洽談！增城區(qū)全程跟蹤印度海外倉(cāng)FBM

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中國(guó)現(xiàn)階段出現(xiàn)了以寄存物品為業(yè)務(wù)的迷你倉(cāng)雛形，一些大的倉(cāng)庫(kù)提供小面積的存儲(chǔ)服務(wù)，這類服務(wù)是將物品堆放在大倉(cāng)庫(kù)里，物與物之間沒(méi)有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性。大部分地區(qū)都不具備發(fā)展迷你倉(cāng)的條件，現(xiàn)階我國(guó)只有上海、北京、深圳等一些**城市悄然走俏。迷你倉(cāng)興起于20世紀(jì)60年代末，當(dāng)時(shí)在美國(guó)得克薩斯州出現(xiàn)了一種專門針對(duì)小型用戶，化繁為簡(jiǎn)，化整為零的倉(cāng)儲(chǔ)形式———迷你倉(cāng)。這種倉(cāng)儲(chǔ)模式推出后，大獲成功，許多商家紛紛效仿。到了20世紀(jì)70年代前期，產(chǎn)生了一批大型的迷你倉(cāng)公司，主要集中在工業(yè)區(qū)周邊低成本的城鄉(xiāng)地區(qū)。這種在房外存儲(chǔ)物品的模式在短短幾年內(nèi)就迅速上升為頗有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)，迷你倉(cāng)的各種配套服務(wù)也在競(jìng)爭(zhēng)中不斷完善。白云區(qū)飛得快印度海外倉(cāng)庫(kù)租賃