應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-12

雙速變動(dòng)機(jī)控制電路分析


   1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源


   2、按下起動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。


   3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點(diǎn)閉合,將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行,這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開,防KM1誤動(dòng)。


   4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過(guò)載保護(hù)元件。


   5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。 雙速電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別呢?應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

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電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的原因

—、振動(dòng)原因

1.電磁方面

電源方面:三相電壓(不平衡,三相電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng),繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間短路,接線錯(cuò)誤三相電流不平衡。·轉(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng),轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級(jí)不平衡,繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間擊穿、接線錯(cuò)誤、電刷接觸不良

2.機(jī)械方面

·電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形,定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動(dòng)、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時(shí),電機(jī)振動(dòng)逐漸增大,軸承運(yùn)行有雜音,可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準(zhǔn)負(fù)載機(jī)械不平衡系統(tǒng)共振。

3.機(jī)電混合原因

電機(jī)振動(dòng)往往是氣隙不均,引起單邊電磁拉力,拉力又使氣隙進(jìn)一步增大,機(jī)電混合作用表現(xiàn)為機(jī)電振動(dòng)。電機(jī)軸向串動(dòng),轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對(duì)引起的電磁拉力造成電機(jī)軸向串動(dòng),引起電機(jī)振動(dòng)加大,嚴(yán)重情況軸瓦磨損,使軸瓦溫度迅速升高振動(dòng)原因查找。


質(zhì)量雙速電動(dòng)機(jī)供應(yīng)商雙速電機(jī)運(yùn)行時(shí)的相序要與變速運(yùn)行的相序相同,否則,相序變轉(zhuǎn)向也變。

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6.繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過(guò)大原因


1)、滑環(huán)表面臟污 2)、電刷壓力過(guò)小 3)、電刷在刷內(nèi)軋住 4)、電刷偏離中性線位置


7.電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙的原因


1)、電源電壓過(guò)高或過(guò)低 2)、過(guò)載 3)、電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行 4)、定子繞組接地 5)、軸承損壞或軸承太緊 6)、定子繞組匝間或相間短路 7)、環(huán)境溫度過(guò)高 8)、電動(dòng)機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞


8.電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)的原因


1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條 2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路 3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的一相電刷接觸不良4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良


9.電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因  


1)、轉(zhuǎn)子不平衡 2)、軸頭彎曲 3)、皮帶盤不平衡 4)、皮帶盤軸孔偏心 5)、固定電動(dòng)機(jī)的地腳螺絲松動(dòng) 6)、固定電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平


10.電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因  


1)、軸承損壞 2)、潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或油質(zhì)不良 3)、軸承與軸配合過(guò)松走內(nèi)圓或過(guò)緊 4)、軸承與端蓋配合過(guò)松走外部或過(guò)緊 5)、滑動(dòng)軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢 6)、電動(dòng)機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 7)、皮帶過(guò)緊8)、聯(lián)軸器裝得不好。

電動(dòng)機(jī)的維護(hù)


1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,室外電機(jī)應(yīng)當(dāng)注意防雨措施,防止電機(jī)進(jìn)水;電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵、纖維等阻礙。


2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來(lái)源,消除故障后,方可投入運(yùn)行。對(duì)于缺相、堵轉(zhuǎn)等故障,應(yīng)當(dāng)提起高度重視,防止燒毀電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)投用前,電動(dòng)機(jī)的各個(gè)保護(hù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)校驗(yàn)準(zhǔn)確無(wú)誤,保證故障發(fā)生時(shí)動(dòng)作的可靠性,靈敏性。


3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑,一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000h左右,即應(yīng)補(bǔ)充或更換滑脂,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑脂變質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)消除舊的潤(rùn)滑脂,并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將潤(rùn)滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間空腔的1/2(對(duì)2極)及2/3(對(duì)4.6.8極)。


4、當(dāng)軸承的運(yùn)行狀況不好時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)及噪聲將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時(shí),即更換軸承。


5、拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí),從定子中軸出轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。


6、更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式,尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等,當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)向制造廠索取,隨意更改原設(shè)計(jì)繞組,常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化,甚至無(wú)法使用。 造成電動(dòng)機(jī)高溫的原因有哪些呢?

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為了滿足行業(yè)對(duì)更大功率的需求,將電動(dòng)機(jī)制造得更大將無(wú)法降低成本,也無(wú)法更好地利用能源,因?yàn)樗鲭妱?dòng)機(jī)將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動(dòng)機(jī)獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度,從而獲得更高的功率密度,常規(guī)方法是使電動(dòng)機(jī)保持原狀并且增加電源電壓。為了使來(lái)自電源的電壓增加,使用了升壓轉(zhuǎn)換器。這種解決方案能夠增加電動(dòng)機(jī)的功率密度。然而,這種方案無(wú)法降低成本,因?yàn)楸仨殞⒘硪粋€(gè)組件添加到系統(tǒng)中,其中所述組件趨向于復(fù)雜且昂貴,因?yàn)樗鼈冃枰{(diào)節(jié)從電源到電動(dòng)機(jī)的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了,因?yàn)樵陔娫磁c電動(dòng)機(jī)之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積,這產(chǎn)生了一些能量損失,從而不利地影響了整個(gè)系統(tǒng)的效率。 雙速變動(dòng)機(jī)哪個(gè)牌子好?路橋區(qū)進(jìn)口雙速電動(dòng)機(jī)

雙速變動(dòng)機(jī)故障維修技巧有哪些,有人知道嗎?應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

隨著我國(guó)加入WTO后,國(guó)外公司也瞄準(zhǔn)我國(guó)市場(chǎng)使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,但我們并不能就此放棄,因?yàn)閲?guó)內(nèi)工礦電機(jī)車市場(chǎng)是供大于求的,行業(yè)生產(chǎn)能力過(guò)剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,在正常情況下生產(chǎn)整車虧損,而生產(chǎn)配件有微利。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,從無(wú)到有,從落后到趕超,我國(guó)電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。交出傲人的成績(jī)單。值得一提的是,隨著中國(guó)電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。相關(guān)技術(shù)水平明顯提升,關(guān)鍵組件和元器件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,已構(gòu)建了具有國(guó)際水平的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)電工電氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得益于強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)的配套產(chǎn)品,在大浪淘沙的過(guò)程中,一批優(yōu)異的電工電氣企業(yè)脫穎而出,傳承國(guó)內(nèi)30年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)沉淀,專注電工電氣領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新,以及新能源應(yīng)用的市場(chǎng)開發(fā)、推廣和普及。面對(duì)“多點(diǎn)開花”的海外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)銷售企業(yè)勤耕不輟,以***的產(chǎn)品和服務(wù)刷新中國(guó)銷售在世界上的新形象。經(jīng)過(guò)8年時(shí)間沉淀,通過(guò)技術(shù)革新和精益生產(chǎn),**企業(yè)在直流元器件領(lǐng)域的制造技術(shù)已達(dá)世界水平,正在不斷加大“走出去”的步伐,深度融入“****”沿線市場(chǎng)。應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

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