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隨著工程機械行業(yè)的不斷發(fā)展,電動機作為工程機械的主要動力部件,也在不斷升級和改進。雙速電動機作為一種新型的電動機,具有高效節(jié)能、運行平穩(wěn)、可靠性高等特點,受到了越來越多的關注和應用。運行平穩(wěn)雙速電動機的轉速調(diào)節(jié)采用了先進的電控技術,能夠實現(xiàn)平穩(wěn)的轉速調(diào)節(jié),避免了因轉速變化而產(chǎn)生的機械振動和噪音。同時,雙速電動機的轉子采用了高精度的動平衡技術,能夠保證電機的運行平穩(wěn),延長電機的使用壽命。可靠性高雙速電動機采用了品質(zhì)高的的電機材料和制造工藝,具有較高的可靠性和耐久性。同時,雙速電動機的電控系統(tǒng)采用了先進的保護措施,能夠有效避免因電機過載、過熱等原因導致的電機損壞。電機極對數(shù)越多,同步轉速越低。當供電頻率固定時,其同步轉速也是固定的。玉環(huán)機電雙速電動機
為了滿足行業(yè)對更大功率的需求,將電動機制造得更大將無法降低成本,也無法更好地利用能源,因為所述電動機將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動機獲得更高的轉矩及速度,從而獲得更高的功率密度,常規(guī)方法是使電動機保持原狀并且增加電源電壓。為了使來自電源的電壓增加,使用了升壓轉換器。這種解決方案能夠增加電動機的功率密度。然而,這種方案無法降低成本,因為必須將另一個組件添加到系統(tǒng)中,其中所述組件趨向于復雜且昂貴,因為它們需要調(diào)節(jié)從電源到電動機的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了,因為在電源與電動機之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積,這產(chǎn)生了一些能量損失,從而不利地影響了整個系統(tǒng)的效率。定制雙速電動機質(zhì)量怎么樣雙速電動機具有高效、低噪音、低振動等特點,可提高工作環(huán)境質(zhì)量。
雙速電機的工作(變速)原理是:電機的變速采用改變繞組的連接方式,也就是說用改變電機旋轉磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉速。雙速電機(風機),平時轉速低,有時風機就高速轉,主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機線圈的繞組連接方式來實現(xiàn)。1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組,通過外部控制線路的切換來改變電機定子繞組的接法來實現(xiàn)變更磁極對數(shù);2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組;3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組,而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。
在電源切除后的瞬間,電動機轉子因慣性作用轉速不能發(fā)生突變,所以相對轉速來說,由于直流電流產(chǎn)生的恒定空間磁場是一個旋轉的磁場。轉子的轉速為n逆時針旋轉,站在轉子上看,恒定的空間磁場則為順時針方向旋轉,轉速大小也為n,正如電動機運行在電動狀態(tài)一樣,轉子與空間磁場有相對運動,在轉子繞組中產(chǎn)生感應電動勢E和感應電流I。轉子電流I與恒定空間磁場相作用而產(chǎn)生電磁力和電磁轉矩Te,此電磁轉矩Te的方向與轉子轉速方向相反,電動機進入制動狀態(tài)。在Te的作用下,轉子的轉速降低,如果電動機拖動的是方向負載,電動機的轉速很快降低到零。購買雙速電動機需要注意點什么?
三相異步電動機的能耗制動控制是一種常見的控制方法,能耗制動的工作原理、和控制過程,以及能耗制動的機械特性,做進一步的闡述。能耗制動的原理和控制過程三相電動機的能耗制動的原理,設原來電動機接在電網(wǎng)上運行在正向電動狀態(tài),其轉速為n,制動時把正在運轉的電動機的定子從三相交流電源上斷開,同時將直流電流通入定子繞組,這樣直流電流流過定子繞組將在電動機氣隙中形成固定的、不旋轉的空間磁場。在電源切除后的瞬間,電動機轉子因慣性作用轉速不能發(fā)生突變,所以相對轉速來說,由于直流電流產(chǎn)生的恒定空間磁場是一個旋轉的磁場。電動機主要由定子與轉子組成,通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。正規(guī)雙速電動機制造商
定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽。玉環(huán)機電雙速電動機
2. 對于軸承雜音,應在電動機運行中經(jīng)常測聽。測聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常,其聲音為連續(xù)而細小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。(1)軸承運轉時有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應拆開軸承加注適量潤滑脂。(2)若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。(3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。3.若傳動機構和被傳動機構發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。(1)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。(2)周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。(3)不均勻的碰撞聲,為風葉碰撞風扇罩引起。玉環(huán)機電雙速電動機