路橋區(qū)節(jié)能雙速電動(dòng)機(jī)

隨著工程機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿Σ考苍诓粩嗌?jí)和改進(jìn)。雙速電動(dòng)機(jī)作為一種新型的電動(dòng)機(jī)，具有高效節(jié)能、運(yùn)行平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn)，受到了越來(lái)越多的關(guān)注和應(yīng)用。雙速電動(dòng)機(jī)是一種具有兩種不同轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的繞組連接方式，實(shí)現(xiàn)高速和低速兩種不同的轉(zhuǎn)速。雙速電動(dòng)機(jī)的原理是通過(guò)改變電機(jī)的繞組連接方式，使電機(jī)的極數(shù)發(fā)生變化，從而實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速。在低速工況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，能夠有效降低電機(jī)的功率損耗，提高電機(jī)的效率。同時(shí)，在高速工況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，能夠滿足工程機(jī)械的高功率需求。雙速電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障要如何進(jìn)行排查？路橋區(qū)節(jié)能雙速電動(dòng)機(jī)

1.主傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；铍姍C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中會(huì)猛烈振動(dòng)，惹起軸承發(fā)燒。此時(shí)需求改換已損壞的軸承，并加注好光滑油脂。正常狀況下，應(yīng)對(duì)這局部機(jī)構(gòu)的一切部件進(jìn)行一次清洗、加油，以包管主傳動(dòng)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.主機(jī)轉(zhuǎn)速周期性下降呈現(xiàn)這種狀況，**都是因機(jī)械局部發(fā)作了毛病所惹起，嚴(yán)峻時(shí)，主靈活彈會(huì)愈加波折，該當(dāng)即改換軸承才行。別的，應(yīng)該留意主機(jī)各滾筒(包羅印版，橡皮、壓印滾筒)的軸承及其光滑部位的任務(wù)狀況能否正常，假如發(fā)作毛病相同會(huì)影響印刷速度。玉環(huán)特制雙速電動(dòng)機(jī)雙速電機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)、紡織、冶金、城市煤氣、交通、醫(yī)藥等行業(yè)。

電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法很多，能適應(yīng)不同生產(chǎn)機(jī)械速度變化的要求。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看，調(diào)速大致可分兩種：①保持輸入功率不變。通過(guò)改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。②控制電動(dòng)機(jī)輸入功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)、高壓電機(jī)、多速電機(jī)、雙速電機(jī)和防爆電機(jī)。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式包括：全壓直接啟動(dòng)、自耦減壓起動(dòng)、y-δ起動(dòng)、軟起動(dòng)器、變頻器。全壓直接起動(dòng)：在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下，可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw的電動(dòng)機(jī)不宜用此方法。自耦減壓起動(dòng)：利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負(fù)載起動(dòng)的需要，又能得到更大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來(lái)起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它的較大優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，當(dāng)其繞組抽頭在80%處時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)時(shí)的64%。并且可以通過(guò)抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

注意事項(xiàng)⑴在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。⑵選擇電機(jī)解體的工作地點(diǎn)，清理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。⑶熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和檢修技術(shù)要求。⑷準(zhǔn)備好解體所需工具（包括自用工具）和設(shè)備。⑸為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。為此，將電機(jī)帶上負(fù)載試轉(zhuǎn)，詳細(xì)檢查電機(jī)各部分溫度、聲音、振動(dòng)等情況，并測(cè)試電壓、電流、轉(zhuǎn)速等，然后再斷開負(fù)載，單獨(dú)做一次空載檢查試驗(yàn)，測(cè)出空載電流和空載損耗，做好記錄。⑹切斷電源，拆除電機(jī)外部接線，做好記錄。⑺選用合適電壓的兆歐表測(cè)試電機(jī)絕緣電阻。為了跟上次檢修時(shí)所測(cè)的絕緣電阻值相比較以判斷電機(jī)絕緣變化趨勢(shì)和絕緣狀態(tài)，應(yīng)將不同溫度下測(cè)出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。⑻測(cè)試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時(shí)，表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，同樣要將任意溫度下測(cè)得的吸收比換算到同一溫度。雙速電機(jī)在兩種速度下都可輸出額定轉(zhuǎn)矩或額定功率，都可獲得較高的效率。

變速原理：電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式，也就是說(shuō)用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁極對(duì)數(shù)來(lái)改變它的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)(風(fēng)機(jī)),平時(shí)轉(zhuǎn)速低,有時(shí)風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn)，主要是通過(guò)以下外部控制線路的切換來(lái)改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個(gè)不同極對(duì)數(shù)的共有繞組，通過(guò)外部控制線路的切換來(lái)改變電機(jī)定子繞組的接法來(lái)實(shí)現(xiàn)變更磁極對(duì)數(shù)；2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個(gè)不同極對(duì)數(shù)繞組；3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個(gè)不同極對(duì)數(shù)繞組，而且每個(gè)繞組又可以有不同的聯(lián)接。改變定子繞組的連接方式，可以改變電機(jī)極對(duì)數(shù)。臺(tái)州雙速電動(dòng)機(jī)哪家優(yōu)惠

優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，而且比較經(jīng)濟(jì)。路橋區(qū)節(jié)能雙速電動(dòng)機(jī)

啟動(dòng)前的維護(hù)條列。1、對(duì)繞線型轉(zhuǎn)子應(yīng)檢查其集電環(huán)上的電刷裝置是否能正常工作，電刷壓力是否符合要求。2、檢查電動(dòng)機(jī)各緊固螺栓及安裝螺栓是否擰緊。3、檢查電動(dòng)及啟動(dòng)設(shè)備接地是否可靠和完整，接線是否正確與良好。4、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，滑動(dòng)軸承內(nèi)的油是否達(dá)到規(guī)定油位。5、新安裝或長(zhǎng)期停用的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查繞組相對(duì)相、相對(duì)地絕緣電阻。絕緣地那組應(yīng)大于0.5兆歐，如果低于此值，須將繞組烘干。6、檢查電動(dòng)機(jī)銘牌所示電壓、頻率與電源電壓、頻率是否相符。7、檢查電動(dòng)機(jī)所用熔斷器的額定電流是否符合要求。路橋區(qū)節(jié)能雙速電動(dòng)機(jī)