先進(jìn)雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-26

選擇電動(dòng)機(jī)的要求:1、根據(jù)使用場(chǎng)所環(huán)境的用電電源的現(xiàn)狀分交流三相電源、交流單相電源、直流電源。即可分為交流三相電動(dòng)機(jī)、交流單相電動(dòng)機(jī)及直流電動(dòng)機(jī)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)供電是交流50Hz,220V/380V三相四線為主,所以選三相380V異步電動(dòng)機(jī)為主,少量的是交流單相220V電動(dòng)機(jī)及特種需要是直流電機(jī)2、根據(jù)機(jī)械特性選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速3、根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩,速度范圍、過載能力初選電動(dòng)機(jī)的功率4、根據(jù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,過載倍數(shù),加速轉(zhuǎn)矩校驗(yàn),改變減速比例5、根據(jù)功率變化測(cè)試機(jī)械的發(fā)熱溫度變化6、計(jì)算電動(dòng)機(jī)的周期工作制即工作制是周期工作還是短時(shí)工作通過以上幾方面可決定所選電機(jī)應(yīng)滿足生產(chǎn)機(jī)械的要求。即負(fù)載特性、工作制方式、轉(zhuǎn)速、過載能力、速度調(diào)整起動(dòng)、制動(dòng)等要求。因使用了可控硅元件,可控硅工作時(shí)諧波干擾較大,對(duì)電網(wǎng)有一定的影響。先進(jìn)雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

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電機(jī)和電動(dòng)機(jī)不是一個(gè)概念。電機(jī)包括電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的總稱,兩者概念上是有區(qū)別的。電動(dòng)機(jī)只是電機(jī)運(yùn)行方式的一種,只是電機(jī)運(yùn)行在電動(dòng)模式下,就是將電能轉(zhuǎn)換成其它形式的能量;電機(jī)另外一種運(yùn)行方式就是發(fā)電機(jī),這時(shí)候運(yùn)行在發(fā)電的模式下,將其它形式的能量轉(zhuǎn)換為電能。歷史上,法拉第***個(gè)發(fā)明了電動(dòng)機(jī),而格拉姆發(fā)明大功率電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)從此開始大規(guī)模用于工業(yè)生產(chǎn)。我國(guó)的電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)開始于1917年,該行業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。電動(dòng)機(jī)用途非常***,分類也有很多。對(duì)于電動(dòng)機(jī),需要了解以下幾方面:內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理;啟動(dòng)方式;調(diào)速方法;等等。對(duì)于電動(dòng)機(jī)的分類:1.按工作電源:直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。其中交流電動(dòng)機(jī)又分為單相電動(dòng)機(jī)和三相電動(dòng)機(jī)。2,按結(jié)構(gòu)及工作原理:異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)。同步電動(dòng)機(jī)又分為永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同布電動(dòng)機(jī)。異步電動(dòng)機(jī)又分為感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)又分為三相異步電動(dòng)機(jī)等。3.按起動(dòng)與運(yùn)行方式:電容起動(dòng)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)和分相式單相異步電動(dòng)機(jī)。推廣雙速電動(dòng)機(jī)哪里便宜變頻器是現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域技術(shù)含量比較高,控制功能全、控制效果比較好的電機(jī)控制裝置。

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3)、電動(dòng)機(jī)本身造成過熱的原因a、電動(dòng)機(jī)繞組斷路當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過熱。b、電動(dòng)機(jī)繞組短路當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。c、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不但嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。

電動(dòng)機(jī)的裝配步驟與拆卸步驟相反 對(duì)一般中、小型電動(dòng)機(jī) 只拆除風(fēng)葉罩、風(fēng)葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內(nèi)蓋及轉(zhuǎn)子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     (1)皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時(shí) 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時(shí)用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部 裝配時(shí) 先用細(xì)鐵砂布把轉(zhuǎn)軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對(duì)準(zhǔn)鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內(nèi) 鍵在槽內(nèi)要松緊適度 太緊或太松都會(huì)傷鍵和傷槽 太松還會(huì)使皮帶打滑或振動(dòng)    (2)軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡(jiǎn)單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個(gè)軸承外蓋要分別標(biāo)上記號(hào) 以免裝配時(shí)前后裝錯(cuò) 軸承外蓋的裝配方法是;將外蓋穿過轉(zhuǎn)軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸 使軸承內(nèi)蓋也跟著轉(zhuǎn)到與外蓋的螺釘孔對(duì)齊時(shí) 便可將螺釘頂入內(nèi)蓋的螺孔中并擰緊,末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊    雙速電機(jī)在兩種速度下都可輸出額定轉(zhuǎn)矩或額定功率,都可獲得較高的效率。

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注意事項(xiàng)⑴在拆卸前,要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵,并將表面污垢擦拭干凈。⑵選擇電機(jī)解體的工作地點(diǎn),清理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。⑶熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和檢修技術(shù)要求。⑷準(zhǔn)備好解體所需工具(包括自用工具)和設(shè)備。⑸為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷,有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。為此,將電機(jī)帶上負(fù)載試轉(zhuǎn),詳細(xì)檢查電機(jī)各部分溫度、聲音、振動(dòng)等情況,并測(cè)試電壓、電流、轉(zhuǎn)速等,然后再斷開負(fù)載,單獨(dú)做一次空載檢查試驗(yàn),測(cè)出空載電流和空載損耗,做好記錄。⑹切斷電源,拆除電機(jī)外部接線,做好記錄。⑺選用合適電壓的兆歐表測(cè)試電機(jī)絕緣電阻。為了跟上次檢修時(shí)所測(cè)的絕緣電阻值相比較以判斷電機(jī)絕緣變化趨勢(shì)和絕緣狀態(tài),應(yīng)將不同溫度下測(cè)出的絕緣電阻值換算到同一溫度,一般換算至75℃。⑻測(cè)試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時(shí),表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,同樣要將任意溫度下測(cè)得的吸收比換算到同一溫度。可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。玉環(huán)雙速電動(dòng)機(jī)制造商

電動(dòng)機(jī)使用了通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用的原理。先進(jìn)雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

雙速電動(dòng)機(jī)繞圈繞組與普通單速電動(dòng)機(jī)一樣,分槽繞組與整槽繞組相同,它們遵守每相線圈數(shù)目相等,三相繞組在空間互相間隔120°電角度。雙速電機(jī)常用的接法有YY/△、YY/Y、YY/YY。三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與定子繞組的磁極對(duì)數(shù)有關(guān)系,因此改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)就可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)改變磁極對(duì)數(shù)的基本方法是在定子槽內(nèi)只嵌有一個(gè)繞組,它只是改變定子繞組的連接方式來實(shí)現(xiàn)改變磁極對(duì)數(shù),恰好這種方法用于倍極比(2:1)。例如:4極雙速電機(jī)的低速1450轉(zhuǎn)可以變高為2極的2900轉(zhuǎn),或者4極高速1450轉(zhuǎn)降為8極720轉(zhuǎn)。先進(jìn)雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)