電動機過熱1）、電源方面使電動機過熱的原因電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：a、電源電壓過高當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。b、電源電壓過低電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。c、電源電壓不對稱當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。d、三相電源不平衡當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。進口雙速電動機批發(fā)
電動機的調速方法很多，能適應不同生產(chǎn)機械速度變化的要求。一般電動機調速時其輸出功率會隨轉速而變化。從能量消耗的角度看，調速大致可分兩種：①保持輸入功率不變。通過改變調速裝置的能量消耗，調節(jié)輸出功率以調節(jié)電動機的轉速。②控制電動機輸入功率以調節(jié)電動機的轉速。電機、電動機、制動電機、變頻電機、調速電機、三相異步電動機、高壓電機、多速電機、雙速電機和防爆電機。電動機啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ起動、軟起動器、變頻器。全壓直接起動：在電網(wǎng)容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動機的起動，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw的電動機不宜用此方法。自耦減壓起動：利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的較大優(yōu)點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調節(jié)起動轉矩。至今仍被廣泛應用。定制雙速電動機定制主要用于小功率電動機的起動，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kW的電動機不宜用此方法。
在電源切除后的瞬間，電動機轉子因慣性作用轉速不能發(fā)生突變，所以相對轉速來說，由于直流電流產(chǎn)生的恒定空間磁場是一個旋轉的磁場。轉子的轉速為n逆時針旋轉，站在轉子上看，恒定的空間磁場則為順時針方向旋轉，轉速大小也為n，正如電動機運行在電動狀態(tài)一樣，轉子與空間磁場有相對運動，在轉子繞組中產(chǎn)生感應電動勢E和感應電流I。轉子電流I與恒定空間磁場相作用而產(chǎn)生電磁力和電磁轉矩Te，此電磁轉矩Te的方向與轉子轉速方向相反，電動機進入制動狀態(tài)。在Te的作用下，轉子的轉速降低，如果電動機拖動的是方向負載，電動機的轉速很快降低到零。
電機在長期運行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障：如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大面上的連接孔出現(xiàn)嚴重的磨損，增大了連接的配合間隙，導致傳遞扭矩不平穩(wěn)；電機軸軸承損壞后，造成的軸承位磨損；軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美嘉華技術產(chǎn)品，其具有強大的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并延長了設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。雙速電動機是一種高效、節(jié)能的電動機，可滿足不同負載下的需求。
e、電動機接法錯誤當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。f、電動機的機械故障當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。4）、通風散熱不良使電動機過熱的原因：a、環(huán)境溫度過高，使進風溫度高。b、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小c、電動機內部灰塵過多，影響散熱d、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小e、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路雙速電機在變極調速的情況下仍可采用變頻調速，大幅度提高了寬速度范圍內的電機運行效率。椒江區(qū)雙速電動機定制
電動機的效率和功率因數(shù)較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。進口雙速電動機批發(fā)
交流電機檢查達到規(guī)定的要求之后就可以啟動電動機械了，在電動機起動之后需要空載運行大約有30分鐘左右的樣子，這時候需要觀察交流電動機是否有異常的想象，需要進行觀察，如若發(fā)現(xiàn)噪聲或發(fā)熱、振動等不正常的情況的時候需要等情況消除之后才可以投入運行。對于在啟動繞線型電動機的時候需要將啟動變阻器接入轉子電路中，這樣對有電刷提升機構的電動機，應放下電刷，并斷開短路裝置，而后合上了定子電路開關之后扳動變阻器，在當電動機接近額定轉速的時候，需要提起點刷，之后再合上短路裝置，此時電動機則啟動完畢。進口雙速電動機批發(fā)